BMW Turbo (E25) (Страница 1 из 4)

PETERSON · 18-02-2010 04:15:35

PETERSON
Лузер
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 14-03-2007
Сообщений: 7 392

Тема: BMW Turbo (E25)

Эта БМВ не даёт мне покоя ещё с детства. Когда узнал о существовании такого кита от японской фирмы Nakamura, то решил во что бы то ни стало добыть его. На e-Bay какой-то сумасшедший очень долго продаёт его за 135$. Я предложил ему 100$ + его доставка, но он отказался. Пусть продаёт эти дрова дальше. А мне посчастливилось купить этот кит у Станислава Беляева. Правда, он его сам купил уже склеенным, но не крашенным.
Итак, сначала о прототипе. Очень интересная статья со множеством картинок тут: http://www.conceptcar.ee/ru/116-bmw/483 … -1972.html

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Вот так выглядит коробка от подобного набора:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Для начала я разобрал эти дровишки, чтобы взять только необходимое.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Затем, выпрямив половинки кривоватого кузова, склеил их вместе.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Затем приступил к составлению карты переделок. Сравнив кузов с фотографиями оригинала понял, что объём переделок будет колоссальным, но при этом машина всё-равно не будет в полной мере соответствовать оригиналу. Для этого надо было бы построить её с нуля, на что у меня не будет времени. Модель чуть больше по размерам, чем должна быть. Но я подогнал чертёж под её масштаб, и получилось вот что:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Начал с днища и переднего бампера. С днища убрал лишний отсек для батареек и другие выступающие детали.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Далее приступил к переднему бамперу, уж больно он не был похож на оригинал.
Подклеил сзади полистирол для выравнивания угла наклона.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Затем распилил его и сделал поменьше по высоте.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Но с высотой немного промахнулся. Пришлось расклеить и собрать по фоткам.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

На машине смотрится так:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Отредактировано PETERSON (08-10-2012 20:19:44)

afa14 · 18-02-2010 09:16:28

afa14
Автор
Неактивен

Откуда: Lemberg
Присоединился: 21-02-2006
Сообщений: 2 198

Re: BMW Turbo (E25)

А Вы уверены в правильности чертежей? Ведь кит тоже строили по чертежам и фотографиям

www.a-z-models.com.ua

Dr!Бу · 18-02-2010 12:23:13

Dr!Бу
Участник
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 29-08-2006
Сообщений: 2 190

Re: BMW Turbo (E25)

Миша, задние арки будеш испровлять?
А от куда чертежики на заднем плане?
ЗЫ. Дрова действительно редкостные.

Отредактировано Dr!Бу (18-02-2010 12:24:19)

Жизнь- это лишь остановка в пути.

PETERSON · 18-02-2010 12:31:35

PETERSON
Лузер
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 14-03-2007
Сообщений: 7 392

Re: BMW Turbo (E25)

afa14 пишет:

А Вы уверены в правильности чертежей? Ведь кит тоже строили по чертежам и фотографиям

Я ориентируюсь не только, и даже не столько на чертёж, сколько на фотографии и свой глазомер. Этот чертёж при сравнении с фотографиями выглядит безупречно. И смею тебя уверить, все мастер-модели старых китов были неточны, т.к. создавались людьми тоже по фотографиям и, возможно, по каким-то чертежам. Некоторые старые кузова имели катастрофические искажения формы. Это сейчас производитель кита покупает у завода по лицензии математическую модель и на её основе строит кит, поэтому современные модели значительно точнее.

Dr!Бу пишет:

Миша, задние арки будеш испровлять?
А от куда чертежики на заднем плане?

Чертёж из инета. Исправлять буду не только задние арки, но и передние, и окна, и бамперы, строить новый интерьер, колёса, стёкла и т.д.

Отредактировано PETERSON (18-02-2010 12:38:46)

MuscleHorses · 18-02-2010 13:27:58

MuscleHorses
Вежливый
Неактивен

Откуда: Алма-Ата
Присоединился: 18-03-2007
Сообщений: 3 522

Re: BMW Turbo (E25)

Это не кит, это какой-то ужас.

Машина красивая, удачи в сборке!

Откуда динамит, отцы?

afa14 · 18-02-2010 16:08:47

afa14
Автор
Неактивен

Откуда: Lemberg
Присоединился: 21-02-2006
Сообщений: 2 198

Re: BMW Turbo (E25)

PETERSON пишет:

Я ориентируюсь не только, и даже не столько на чертёж, сколько на фотографии и свой глазомер

а я в основном на фотографии и свой глазомер
вгонять в чертежи считаю пустой тратой времени. разници на ките в пару мм никто и не заметит, а вот несоответствие форм и пропорций видно сразу (кто понимает)

Steelowar пишет:

Это не кит, это какой-то ужас.

ужасный китов нет. есть целесообразность в доработках.
в данном случае она есть

Отредактировано (18-02-2010 16:08:47)

www.a-z-models.com.ua

Dimon, Kiev · 18-02-2010 16:48:07

Dimon, Kiev
Модератор
Неактивен

Откуда: Киев
Присоединился: 17-12-2004
Сообщений: 1 800

Re: BMW Turbo (E25)

Класс! Всегда говорю глазомер лучшее оружие моделиста... меня лично он еще не подводил

Oldsmobile Dynamic 88 Convertible (1959)
Включайтесь в сообщество любителей масштабных масклкаров "MUSCLE BUSTED"

http://photofile.ru/photo/bable/1364153/large/29138522.jpg

genart · 18-02-2010 18:02:08

genart
Автор
Неактивен

Откуда: Минск
Присоединился: 30-05-2007
Сообщений: 949

Re: BMW Turbo (E25)

PETERSON пишет:

Это сейчас производитель кита покупает у завода по лицензии математическую модель и на её основе строит кит

Видимо далеко не все покупают мат-модели. Если вообще покупают...
Попадалась мне недавно мат-модель 35-го ГТ-Р'а. Не знаю чья модель, может дай-каст вообще, но очень неточная.
Так же, не так давно мучал фуджимовскую Галлардо, и параллельно строил мат-модель (для каких-то там своих целей), ну и все это дело разумеется очень тщательно сравнивал с кучей фото. Так вот, оказывается, фуджимовская Галлардо - те еще дрова!!! Уж точно не по мат-модели производителя (Ламборгини имеется ввиду) сделана.

Вот такие пироги.

Что касаемо данной BMW - удачи в постройке!

Stas1/24 · 18-02-2010 23:47:00

Stas1/24
Библиотекарь
Неактивен

Откуда: Санкт-Петербург
Присоединился: 07-12-2004
Сообщений: 5 627

Re: BMW Turbo (E25)

Не зря я его тебе продал, в хорошие руки модель попала По поводу пропорций - мне кажется, что модель какая-то короткая в сравнении с оригиналом - она должна быть ниже и длинее. Может это конечно из-за неправильной формы лобового стекала.

В общем, чует мое сердце, что к концу работы он исхного кита мало что останется Удачи!

ЗЫ. А вобще обидно - у Накамуры очень интересные модели, которых больше никто не делал. Помимо этого БМВ есть концепт БМВ Spicup от Микелотти, концепт Ламбо Марцал и серийная Ламбо Эспада, ДеТомасо Мангуста, концепт Абарт 2000, Мерседес С111 (не в том варианте, который АРИИ делает). Но все как-то не очень по форме оригиналам соотвсетвуют, да и масштаб не всегда верный

Отредактировано Stas1/24 (18-02-2010 23:47:14)

"Хаос всегда побеждает порядок, поскольку лучше организован" - Терри Прэтчетт

PETERSON · 25-02-2010 02:52:18

PETERSON
Лузер
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 14-03-2007
Сообщений: 7 392

Re: BMW Turbo (E25)

Спасибо, за отзывы!
Немного продвинулся в коррекции пропорций кузова. Отрезал лишнее с низа порогов и переда. Перед приклеил окончательно. После шпаклёвки надо будет прорезать новую линию разъёма переднего бампера, поскольку родная никак не соответствует истине.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Брат сделал мне подарок к 23-му февраля - правильный бампер. Честно говоря, он меня удивил, поскольку ничего мне не говорил, и вдруг, присылает мне письмо без текста с матмоделью

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Отредактировано PETERSON (25-02-2010 02:57:53)

sb · 25-02-2010 22:00:36

sb
Автор
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 26-05-2008
Сообщений: 2 734

Re: BMW Turbo (E25)

То PETERSON
Михаил!
Кривой кузов исправлял каким макаром? И где?

При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Sebastian · 25-02-2010 22:08:03

Sebastian
@racingsportscars24
Неактивен

Откуда: Сочи
Присоединился: 20-06-2007
Сообщений: 5 019

Re: BMW Turbo (E25)

Миш, а ты где этим занимаешься, на работе? С бампером подмазал.......

PETERSON · 25-02-2010 22:33:51

PETERSON
Лузер
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 14-03-2007
Сообщений: 7 392

Re: BMW Turbo (E25)

sb пишет:

Михаил!
Кривой кузов исправлял каким макаром? И где?

Не понял вопроса. Винт исправлял сильным перекручиванием в противоположную сторону с предварительным нагревом под лампой у себя дома. Полопавшиеся арки проклеил жидким клеем Revell Contacta Professional. Пороги подрезал бормашиной с тонким стальным диском, как на одной из фоток.

Sebastian пишет:

Миш, а ты где этим занимаешься, на работе? С бампером подмазал.......

Дома.

Отредактировано PETERSON (04-05-2010 20:48:21)

sb · 25-02-2010 23:13:27

sb
Автор
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 26-05-2008
Сообщений: 2 734

Re: BMW Turbo (E25)

То PETERSON
Спасибо. Услышал то, что хотел.

При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

ED · 26-02-2010 00:43:41

ED
Автор
Неактивен

Откуда: Vantaa/Pietari
Присоединился: 11-03-2009
Сообщений: 2 234

Re: BMW Turbo (E25)

Михаил, проект, как всегда, поражает своим размахом. Выпилить Turbo из этих дров - почти то же самое, что сделать с нуля. Следить за темой буду с большим интересом.

PETERSON · 26-02-2010 01:32:41

PETERSON
Лузер
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 14-03-2007
Сообщений: 7 392

Re: BMW Turbo (E25)

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Nosferatu · 26-02-2010 01:36:18

Nosferatu
Автор
Неактивен

Откуда: Київ
Присоединился: 20-01-2008
Сообщений: 3 166

Re: BMW Turbo (E25)

Ну теперь начнется... "..к новому бамперу не подошли передние крылья.." а там и до выращивания кузова рукой подать

http://i1078.photobucket.com/albums/w500/Misha_Nosferatu_2/43F043E0434043F04380441044C0_48_zps3e7663dc.jpg

afa14 · 26-02-2010 12:45:42

afa14
Автор
Неактивен

Откуда: Lemberg
Присоединился: 21-02-2006
Сообщений: 2 198

Re: BMW Turbo (E25)

Nosferatu пишет:

а там и до выращивания кузова рукой подать

ну на счет кузова это частный случай, а вот про выращивание колесных дисков и их тираж, я бы задумался. особенно было бы интересно раллийные гравийки, желательно вместе с резиной

www.a-z-models.com.ua

Dr!Бу · 26-02-2010 13:09:45

Dr!Бу
Участник
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 29-08-2006
Сообщений: 2 190

Re: BMW Turbo (E25)

Чуствую, дальше Михаил отложит кит, и вырастит кузов.

Жизнь- это лишь остановка в пути.

Scolopendra · 27-02-2010 05:24:07

Scolopendra
Читатель
Неактивен

Присоединился: 29-01-2006
Сообщений: 41

Re: BMW Turbo (E25)

Наверное не уместно в дружеской обстановке, пропитанной духом созидания и всеобщей поддержки говорить такие вещи, особенно когда самому вообщем-то нечего представить, но все-таки на третий раз уже не могу удержаться, видимо из-за собственной желчи. Посему прошу мой вопрос именно так и воспринимать.

Михаил, я на этом форуме видел как минимум три ваших разбега на создание супер-моделей, математически точных и правильных, и всегда ваши топики поднимают волну интереса, что не удивительно. Вы тратите дорогущие (казенные) материалы на выращивание "парвильных" частей, ваш брат просиживает за созданием 3D моделей различных частей в Catia и все это жутко интересно, особенно с прицелом на тиражирование смоляных китов которые все время где-то на горизонте. Я видел работы по McLaren F1, Lancia, BMW 850i, теперь вот эта "Беха".

А желчный вопрос вот какой - вы хоть одну из них доведете до конца? Вы все время разбегаетесь на рубль, а бьете на копейку. Хоть одна модель с использованием всей этой высокотехнологичной и недоступной за собственные деньги хрени будет готова в обозримом будущем? Или удовольствие просто от процесса, результат не важен?

Извините, не хотел обидеть, если что, но правда интересно, потому что "Made in Russia" хотелось бы все-таки увидеть вживую.

ItalianHorses · 27-02-2010 07:36:26

ItalianHorses
Closet Ferrari Nut
Неактивен

Откуда: Fort Worth, TX USA
Присоединился: 01-03-2005
Сообщений: 3 439

Re: BMW Turbo (E25)

Scolopendra пишет:

Наверное не уместно в дружеской обстановке, пропитанной духом созидания и всеобщей поддержки говорить такие вещи, особенно когда самому вообщем-то нечего представить, но все-таки на третий раз уже не могу удержаться, видимо из-за собственной желчи. Посему прошу мой вопрос именно так и воспринимать.
Михаил, я на этом форуме видел как минимум три ваших разбега на создание супер-моделей, математически точных и правильных, и всегда ваши топики поднимают волну интереса, что не удивительно. Вы тратите дорогущие (казенные) материалы на выращивание "парвильных" частей, ваш брат просиживает за созданием 3D моделей различных частей в Catia и все это жутко интересно, особенно с прицелом на тиражирование смоляных китов которые все время где-то на горизонте. Я видел работы по McLaren F1, Lancia, BMW 850i, теперь вот эта "Беха".
А желчный вопрос вот какой - вы хоть одну из них доведете до конца? Вы все время разбегаетесь на рубль, а бьете на копейку. Хоть одна модель с использованием всей этой высокотехнологичной и недоступной за собственные деньги хрени будет готова в обозримом будущем? Или удовольствие просто от процесса, результат не важен?
Извините, не хотел обидеть, если что, но правда интересно, потому что "Made in Russia" хотелось бы все-таки увидеть вживую.

Da vse budet. Vremya na vse nado, a ego net. Ya po-sebe znayu. A Misha voobshe von kak to obmolvilsya o tom chto u nego 25 proektov v raznyh stadiyah. Nezaverschonka - simvol stroitelya :-)

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net

http://www.italianhorses.net/Gallery/43/AMR/250GTPFCoupe/PFC12_small.jpg

http://www.italianhorses.net/Gallery/43/Renaissance/250TR58N17/03_small.jpg

http://www.italianhorses.net/Gallery/43/AMR/250GTPFCab/014_small.jpg

http://www.italianhorses.net/Gallery/43/BBR/250TdF/TdF06_small.jpg

Smithson · 27-02-2010 11:29:04

Smithson
Автор
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 22-08-2008
Сообщений: 813

Re: BMW Turbo (E25)

ItalianHorses пишет:

Da vse budet. Vremya na vse nado, a ego net. Ya po-sebe znayu. A Misha voobshe von kak to obmolvilsya o tom chto u nego 25 proektov v raznyh stadiyah. Nezaverschonka - simvol stroitelya :-)

Полностью согласен. И хочу добавать. Быть моделистом это быть как художником - есть вдохновение мы творим, нет откладываем или начинаем заново. Так что вдохновение играет большую роль. Это мое мнение. Потому, как собирать без вдохновение это все равно, что копировать полотна великих мастеров.

"Автомобиль может быть любого цвета, если это черный." - Генри Форд

http://content.foto.mail.ru/mail/lewyer/111/i-905.jpg

PETERSON · 28-02-2010 01:30:25

PETERSON
Лузер
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 14-03-2007
Сообщений: 7 392

Re: BMW Turbo (E25)

Спасибо, Лёша и Ваня за поддержку!

Scolopendra пишет:

Хоть одна модель с использованием всей этой высокотехнологичной и недоступной за собственные деньги хрени будет готова в обозримом будущем?

Я на это очень надеюсь. К-сожалению, у меня, действительно, огромные планы при катастрофической нехватке свободного времени. Вот если бы у меня были бы помощники... Или много свободного времени для хобби. Но мне ещё никто не предложил помощь в создании этих моделей (за исключением брата, конечно же, ведь именно он является инициатором). Я только раз получил предложение о промышленной печати декалей от одного моделиста, кажется, из Штатов.
Что же касается "всей этой высокотехнологичной и недоступной за собственные деньги хрени", то она вовсе не такая уж недоступная. Кузов для Феррари Дино я заказывал и платил всего 1500 руб. Это для тебя космическая цена? Домашний трёхкоординатный фрезерный станок с ЧПУ тоже по силам купить, был бы интерес и желание. О его стоимости я уже писал в теме про фрезеровку. Но больше всего в этом деле потребуется именно желание, т.к. помимо денег необходимо ещё научиться на всём этом работать. Но и этого мало, работа эта должна приносить тебе удовольствие. Если тебе это всё на самом деле интересно, то ты попробуешь сделать что-то своими собственными руками и мозгами. Ты поймешь, насколько это непросто и не быстро. Тогда ты не будешь задавать подобные вопросы из желчи, а будешь спокойно наблюдать за процессом и делиться своими достижениями, когда каждая маленькая деталюшечка, созданная своими руками, будет приносить тебе необыкновенную радость. Правда. Поверь мне. Я вовсе на тебя не обижаюсь. И ещё. У каждого свой путь. У меня такой. Может быть я и вправду, никогда не закончу абсолютно все начатые проекты, увлекаясь процессом, и кайфуя только от него? Кто знает...

Возвращаясь к теме: скорее всего, как уже предположили некоторые форумчане, вы увидите полностью новый кузов.

Отредактировано PETERSON (04-05-2010 21:12:07)

Dr!Бу · 28-02-2010 01:41:00

Dr!Бу
Участник
Неактивен

Откуда: Москва
Присоединился: 29-08-2006
Сообщений: 2 190

Re: BMW Turbo (E25)

Миша, буквально вчера случайно узнал от Димы про кузов)))
Могу предложить свою помощь)

Жизнь- это лишь остановка в пути.

ItalianHorses · 28-02-2010 04:19:01

ItalianHorses
Closet Ferrari Nut
Неактивен

Откуда: Fort Worth, TX USA
Присоединился: 01-03-2005
Сообщений: 3 439

Re: BMW Turbo (E25)

PETERSON пишет:

Возвращаясь к теме: скорее всего, как уже предположили некоторые форумчане, вы увидите полностью новый кузов.

Nasmeshil, odnako!

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net

BMW Turbo (E25) (Страница 1 из 4)

Сообщений [ с 1 по 25 из 89 ]

1 Тема от PETERSON 18-02-2010 04:15:35

Тема: BMW Turbo (E25)

2 Ответ от afa14 18-02-2010 09:16:28

Re: BMW Turbo (E25)

3 Ответ от Dr!Бу 18-02-2010 12:23:13

Re: BMW Turbo (E25)

4 Ответ от PETERSON 18-02-2010 12:31:35

Re: BMW Turbo (E25)

5 Ответ от MuscleHorses 18-02-2010 13:27:58

Re: BMW Turbo (E25)

6 Ответ от afa14 18-02-2010 16:08:47

Re: BMW Turbo (E25)

7 Ответ от Dimon, Kiev 18-02-2010 16:48:07

Re: BMW Turbo (E25)

8 Ответ от genart 18-02-2010 18:02:08

Re: BMW Turbo (E25)

9 Ответ от Stas1/24 18-02-2010 23:47:00

Re: BMW Turbo (E25)

10 Ответ от PETERSON 25-02-2010 02:52:18

Re: BMW Turbo (E25)

11 Ответ от sb 25-02-2010 22:00:36

Re: BMW Turbo (E25)

12 Ответ от Sebastian 25-02-2010 22:08:03

Re: BMW Turbo (E25)

13 Ответ от PETERSON 25-02-2010 22:33:51

Re: BMW Turbo (E25)

14 Ответ от sb 25-02-2010 23:13:27

Re: BMW Turbo (E25)

15 Ответ от ED 26-02-2010 00:43:41

Re: BMW Turbo (E25)

16 Ответ от PETERSON 26-02-2010 01:32:41

Re: BMW Turbo (E25)

17 Ответ от Nosferatu 26-02-2010 01:36:18

Re: BMW Turbo (E25)

18 Ответ от afa14 26-02-2010 12:45:42

Re: BMW Turbo (E25)

19 Ответ от Dr!Бу 26-02-2010 13:09:45

Re: BMW Turbo (E25)

20 Ответ от Scolopendra 27-02-2010 05:24:07

Re: BMW Turbo (E25)

21 Ответ от ItalianHorses 27-02-2010 07:36:26

Re: BMW Turbo (E25)

22 Ответ от Smithson 27-02-2010 11:29:04

Re: BMW Turbo (E25)

23 Ответ от PETERSON 28-02-2010 01:30:25

Re: BMW Turbo (E25)

24 Ответ от Dr!Бу 28-02-2010 01:41:00

Re: BMW Turbo (E25)

25 Ответ от ItalianHorses 28-02-2010 04:19:01

Re: BMW Turbo (E25)

Сообщений [ с 1 по 25 из 89 ]