Nissan Skyline GT-R LM (LeMans 1995)

Спасибо за отзыв, проем - стирол 0.3, 0.5 и 1 мм, так эе эпоксидка от Тамии и шпатля. Пробовал из одной эпоксы, но как то это не так совсем как хотелось бы...

А вторая дверь не должна открываться? Если должна - то тоже нужно выпилить, я думаю.

Рома, вторую дверь резать не решился по ряду причин...
...Например где на передних крыльях воздухо заборники, эти детали отдельно надо приклеивать, и справа как раз таки она очень плохо приклеилась. Так же в силу особенностей конструкции кита эти же детали и являются стыкующими звеньями кузова с шасси, а так перед будет в основном держаться на стойках передних. В общем мог бы испортить, это моя первая вырезанная дверь, и не хотел угробить кит. Да и ковш в салоне один. у пилота, хотя на пит-стопе вторую дверь открывали.

Не, ребята, пока только учусь, вторую дверь не буду выпиливать. Потом придется всю геометрию править.... Не выдержат стойки такой нагрузки.. Хотя теперь все прочно, но как бы все равно страншновато.

Отредактировано (30-01-2010 15:15:44)

A64FX желтая масса это эпоксин от тамии?

A64FX спасибо, надо будет и мне такую купить   Жду новых фоток от твоего проекта. буду внемательно следить за темой

блин, класно получается   жду продолжения

А я б воздуховоды прорезал насквозь, получилось бы ровнее
И карбоном отдельную деталь обтягивать проще.
А потом просто приклеил бы ее на место.
При этом, наверное, придется утоньшать изнутри толщину панели в этом месте.

хорошо получается. А значит, что руки прямые

2 strelok_94 Спасибо! Стараюсь...

2 Sebastian Это было не легко, но в итоге все оказалось на столько просто.... Нашел несколько Японских поисковиков, там ввел запрос... И после долгого перебирания картинок наткнулся на нужные фото.

У меня есть кевлар от СМ, думаю его применить, что бы не лежал так просто.

Извиняюсь за флуд обратили внимание на спонсора на заднем крыле.     tamiya