Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Назад 1 ... 9 10 11 12 13 ... 25 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
PS : Фонсо жжот!!!
))))
гы гы гы
не может честно выиграть- начинает стонать
Значит Хэм выиграл нечестно, нарушив серьезно правила, штраф ни как не сказался на его положении, да еще японец залез.
Jari пишет:PS : Фонсо жжот!!!
гы гы гы
не может честно выиграть- начинает стонатьЗначит Хэм выиграл нечестно, нарушив серьезно правила, штраф ни как не сказался на его положении, да еще японец залез.
Стоп.
Хэма наказали проездом ?
Наказали.
Что еще надо ?
Надо дисквалифицировать, если ты быстрее Феррари или Феррари в очередной раз не повезет ?
Стюарты вынесли решение- Хэм его исполнил. Какие притензии ?
Кстати, а может кто ссылку на регламент скинуть ?
Что то мне кажется, что правило белой линии, по идее, должно и машины безопастности касатся. Кто читал, есть там про это ?
Когда Хэм Майландера обгонял, второй еще ЗА белой линией был, а перед Фонсом выехал.
да еще японец залез.
Еще и Кабояши виноват в том, что Фонс с Массой выиграть не смогли ??? 
----------------
придурки
т.е. пилотам надо было реально бить по тормозам увидев надпись SC в конце круга ???
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avt … ati-sekund
Международная федерация автоспорта, рассмотрев инцидент, произошедший во время «Гран-при Европы», приняла решение оштрафовать сразу девять пилотов за превышение скорости в то время, когда на трассе находилась машина безопасности, сообщает Autosport.
Дженсон Баттон («Макларен»), Рубенс Баррикелло («Уильямс»), Нико Хюлькенберг («Уильямс»), Роберт Кубица («Рено»), Виталий Петров («Рено»), Адриан Сутиль («Форс Индия»), Себастьян Буэми («Торо Россо»), Педро де ла Роса («Заубер») и Витантонио Льюцци (Форс Индия») были оштрафованы на пять секунд.
Благодаря этому Фернандо Алонсо из «Феррари» поднялся с 9-й на 8-ю строчку, опередив Буэми, а Нико Росберг с 12-го на 10-е, обойдя Петрова и де ла Росу. Остальные места в очковой зоне остались без изменений.
Стюарды также оштрафовали на 20 секунд пилота «Верджина» Тимо Глока за игнорирование синих флагов. Немец не выполнил требования маршалов и неохотно пропускал соперников, обгоняющих его на круг.
Отредактировано Jari (27-06-2010 21:10:44)
Кабаяши с кубком что ли???
Кабаяши с кубком что ли???
Имхо самурай остался при своих.
всего по 5 секунд добавили 9-ти пилотам.
почти не изменились позиции финишные.
а жаль, на самом деле думаю он зря заезжал на смену резины, как нибудь бы протянул 5 кругов...
а жаль, на самом деле думаю он зря заезжал на смену резины, как нибудь бы протянул 5 кругов...
так вроде он по правилам, обязан был это сделать, он со старта ехал на жесткой, а под конец мягкую поставил
не знал...
не знал...
ага
он обязан был
так было бы ваще супер
----
тьфу, нытики...
Очень обидно, ведь в ходе уик-энда мы продемонстрировали, что добились прогресса, что скорость машины возросла, и в начале гонки ситуация была многообещающей. Затем, к сожалению, мы испытали удар, связанный с автомобилем безопасности, который появился в самый неудачный момент. Обе наши машины только что миновали въезд на пит-лейн, и поэтому им пришлось проехать целый круг за автомобилем безопасности. Разумеется, это повлияло на исход Гран При.
Давайте еще Вэбэра с Ковалайненым обвиним в том, что Феррари очков так мало набрали...
Читать противно нытье это. Тряпки.
Отредактировано (28-06-2010 01:06:18)
Ну так-то да, невезение. Не повезло лх и Феррари, но первый нарушил правила, получил показушное наказание почти ничего не потерял. Другие провалили гонку в итоге.
Интересно, а почему бы правилами не собирать в таких случаях паровозик и не запускать только тогда в боксы.
Интересно, а почему бы правилами не собирать в таких случаях паровозик и не запускать только тогда в боксы.
Такое было в раньше в правилах в эпоху дозаправок. Но потом отменили, так как могла быть ситуация, что именно на круге/ах сбора у гонщика мог быть запланирован плановый пит-стоп на дозаправку.
Сейчас теоретически такое тоже может быть - скажем сильный износ резины и необходима срочная её замена именно на круге/ах сбора.
Ну резина - не столь критично. Всяко меньше чем то, что было вчера.
Другие провалили гонку в итоге.
и что с того ?
теперь каждый раз когда Феррари проваливать гонку будет - давайте правила пересматривать и их жалеть ?
Провалили и провалили не в первый и не в последний раз.
Интересно, а почему бы правилами не собирать в таких случаях паровозик и не запускать только тогда в боксы.
ага
и во время того как весь пелотон собирают, особенно под конец гонки, у кого нить из Феррари износится шина до прокола и человек этот лишится лидерства, к примеру.
Опять будем стонать и правила переделывать ?
Хэм нарушил.
Стюарты это проверили по сто раз посмотрев камеры, телемитрию, в том числе и машины Майландера, а так же проверив и сняв инфу даже с датчиков GPS и решили Хэма наказать...
Ну наказали. Он наказание отбыл. И оно НЕ паказушное, а вполне реальное!!!
Он ехал по питлейну со скоростью ШЕСТЬДЕСЯТ КИЛОМЕТРВ В ЧАС!!!
Тут одним невезением и пейскаром такой проигрыш в скорости объяснять нельзя, друзья мои.
В Феррари опять в чем - нить лоханулись, а теперь пытаются все на пейскар свалить... .
Все ИМХО.
А что Феррари? Колесо и так лопнуть может, что не редко и случается. Один круг тут погоды не сделает, тем более на низкой скорости за SC (с топливом, понятно, обычно расчитать могут). Так что приносить в жертву реальную проблему ради практически виртуальной? Можно.
Наказали, возможно даже точно по правилам (не знаю регламент). Только все будешь утверждать, что ЛХ ничего в итоге не выиграл этим нарушением?
Конечно, со скоростью проблемы, слабых команд практически нет, обгонять всех сложно. В Валенсии сложнее в несколько раз (это было известно заранее). То есть без разницы, ехать на 2 месте перед тормозным Кобаяши, собирающим паровозик, и в конце 10ки в этом самом паровозике? Кстати, если у маков не было проблем со скоростью, чего Баттон не обгонял Кобаяши практически до финиша? Естественно, пейскар не при чем.
Отредактировано rm (29-06-2010 09:09:17)
А что Феррари?
Это, как я понимаю, риторический вопрос ?
Колесо и так лопнуть может, что не редко и случается.
Аварии тоже. Это автоспорт.
Один круг тут погоды не сделает
гы, даже шутить не хочется
тем более на низкой скорости за SC (с топливом, понятно, обычно расчитать могут).
ну тут возможно
Так что приносить в жертву реальную проблему ради практически виртуальной?
Проблема с пейскаром тоже еще 4 дня назад была такой же виртуальной.
Однако вон оно как вышло
Наказали, возможно даже точно по правилам (не знаю регламент).
Ну не зря же они 20 минут совещались
Только все будешь утверждать, что ЛХ ничего в итоге не выиграл этим нарушением?
Я и не утверждал, что он ничего не выиграл.
Выиграл, ну что делать ? На подиуме толькто три места, а чемпион вообще бывает только один... . "... жизнь такая ... "
Феррари, кстати, тоже вместо фотографирования тэсты устроили.
Никто ж не вопил, что они получили незаконное преимущество.
Спокойно сказали, что посутпили они не этично и все. Тихо и мирно, без соплей.
Конечно, со скоростью проблемы, слабых команд практически нет, обгонять всех сложно. В Валенсии сложнее в несколько раз (это было известно заранее). То есть без разницы, ехать на 2 месте перед тормозным Кобаяши, собирающим паровозик, и в конце 10ки в этом самом паровозике?
Ты хочешь сказать, что за время всего Гран При Валенсии обгонов мало было ????
Кстати, если у маков не было проблем со скоростью, чего Баттон не обгонял Кобаяши практически до финиша?
Ты серьезно это спрашиваешь ?
Ну тогда серьезно отвечаю : НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО РИСКОВАТЬ!
Зачем ?
Кабояши в любом случае ждал пит стоп обязательный.
Обгони Джэнсон его что бы случилось дальше ?
Дали бы ему бороться с Льюисом ? Сильно сомневаюсь. Опять бы мы в эфире услышали про экономию топлива или резины... .
Он ехал гарантированно на подиум пробившись заметно вверх в этой гонке. Зачем риск?
Так надеюсь достаточно понятно ?
Естественно, пейскар не при чем.
Это к чему написано ?
---
ну неужели они вспомнили, что в первую очередь они мужчины и спортсмены ... ?
http://www.f1news.ru/news/f1-58975.html
Отредактировано (30-06-2010 20:42:08)
Петров представит «Рено» на Красной площади.
http://www.sovsport.ru/gazeta/article-item/395013
Это "Пять" 
ну писец ...
http://www.f1news.ru/news/f1-59065.html
"Хиспания" подтвердила замену Сенны на Ямомото в Сильверстоуне
http://www.championat.ru/auto/_f1/news-540429.html
Собственно в первой сегодняшней практике японец уже ездит.
"Хиспания" подтвердила замену Сенны на Ямомото в Сильверстоуне
http://www.championat.ru/auto/_f1/news-540429.htmlСобственно в первой сегодняшней практике японец уже ездит.
ждем от Тамии кит ХРТ?
Это "Пять"
ну а что еще итальянцы нарисовать могли ?
думаю есть где - нить в инете такого рода карикатуры с плачущими 5-ти летними детьми в красной одежде, нарисованные англичанами и это будет даже не "пять", а "двацатьпять"
Отредактировано Jari (10-07-2010 14:00:25)
Кому он нафиг нужен? Кит разойдется тиражом примерно равным числу человек в команде + их ближайших родственников...
а кому Браун Тиррелл Хонда 020 нужна была?
Реклама ГП Великобритании на России 2 с использованием альбома Сильверстоуна улыбнула.
Давно видел новые модели лузерских команд?
Ferrari F60 прошлого года
Да и у Тиррелла поклонников в разы больше чем у HRT...
согласен.
но хоть может выступление соотечественника сподвигнет японцев выпустить что - нибудь еще, кроме попсни
я так понимаю, что тиррел в большей степени из - за Накадзимы выпущен был ... .
Jari пишет:Ferrari F60 прошлого года
Тролль детектед...
Разговор окончен.
Бога ради, только ты не будешь же отрицать, что были машины более достойные в прошлом сезоне, чем эта ?
Феррари это святое, они всю жизнь все делали по правилам, не состояли в сговорах с ФИА, Шумахер все титулы завоевал честно.
ну что ?
гонка удалась
Маки- красавцы
Марк- ваще мужик. Не дрогнул после западла такого командного и всем, на мой взгляд, все доказал и показал.
Сутил - тоже мужик Жаль, что в итоге уступил.
За Виталика обидно... . Мог ... .
На основе PunBB