Dodge Charger 68 R/T (Страница 2 из 3)

Ай как славно, что вы эту тему подняли, ай как славно... Продолжайте. ))

Кстати насчёт решётки - так у кого какие идеи есть, что с ней сделать можно?

Идеи - пока нема. Разве что из подножного "корма"?  вмсысле из каких-нибудь железочек/проволочек/сеточек собрать решётку...
Есть другая идея зато. ВИП подумываю открыть, предложение - открыть ВИП одновременно и строить этого кракодила сообща и (слегка  ) соревнуясь. Интересно может получиться. 

Ну я своего только летом, где-то к июлю строить только начну, и это в лучшем случае. Мне к 15 июня нужно мацацикел, Yamaha Roadstar XV1600 собрать, да желательно деталировочку добавить - подарок на ДР любимой. Она у меня по таким "классического" вида мотоциклам тащится.
Так что время есть! Ты мне, как своего крокодила собирать собирёшься - в личку сообщи.

Не видел. Если будет деталировка - то опять же из "подножного корма". 

Я свой кит (Ямаху) ещё только жду. По моим расчётам придёт в конце мая, может начале июня. Так что времени на сборку будет недели две. И если это будет ВИП - то, в некоторм роде, блиц-ВИП. 

Итак, спустя годы - возвращаемся к этой теме.
Для начала такой вопрос. Дан лист травла для 69-го Чарджера, вот он:

Ранее, форумчанин Шинигами огорошил тем, что MCG не кладёт в свои наборы, а также и в этот, инструкцию. Это УДИВИТЕЛЬНО. Тем более, что на листе травла все детали пронумерованы, что как бы намекает.
Тем не менее, инструкии нет и поэтому вопрос всем знатокам, любителям, владельцам этих наборов и т.д. - что это за детали, которые пронумерованы и отмечены красными стрелками. А также почему личинок замка (отмечено зелёной галочкой) - 5, тогда как на кузове нужны всего 3 (двери и крышка багажника). Я что-то упустил?

Про лопасти согласен, сам так предполагал.
Под номером 3 - неужели ручки стеклоподъёмников?

Однозначно. Спасибо! 

1 - Это эмблема Special Edition

2 - лопасти вентилятора двигателя
3 - ручки стеклоподъемников
4 - эмблема Charger на решетку
5 - эмблема на дверь

6 - сигнальные фонари на крылья

как не в ту?

А, ну вот и всё, теперь всё встало на свои места, и насчёт личинок тоже. А то я, прямо, боялся. Спасибо, коллеги, помогли разобраться!
Два комплекта заказал на днях, у меня два Чарджера 68 и 69 - будем посмотреть, что получится.

з.ы. вот ещё одна тема больная - резина. Ну не нравится она мне, хоть ты как посмотри, что ж она такая позорная-то?
Такая машина, такой набор, а резина - полное уг, прости госпаде.
Посему, хотелось бы выяснить - какую резину использовал наш адский комрад при постройке своего Чарджера, вот ссылка:
http://www.autoinscale.com/?section=article&id=720
Вот на этой резине он выглядит как настоящий мускулистый поджарый жеребец, а не как колосс на глиняных ножках.

ого, ну и резина стоковая    я ревел брал мерс 1 раз в жизни и больше брать не буду...ужас...

Спасибо за ценную информацию по покрышкам.
Пока травлишко едет ко мне, позаглядывал в свои имеющиеся наборы американцев на предмет покрышек. Выяснилось, что подходящие и совершенно потрясающие покрышки лежат в AMTшном Chevelle 67-го и в MPCшном Dodge Coronet Super Beeeeee 1970-го. Покрышки толстые, пухлые, чуть побольше этих ходулек Чарджеровских, с надписями "Хороший год", "Игл" и т.д., даны НЕ на "литнике, а отдельно, соответсвенно никакого облоя и прочей х-ни, цвет такой матовенький и на ощупб поэлластичнее дубовых Ревелловских. Короче, совершенный ништяк. На Чарджеровские диски я их не надевал, но на глаз приблизительно подходят.
Одна проблема - я не люблю раздербанивать киты - что мне потом делать с ними без колёс?

А в смысле ну именно точно такие же? Размер такой же у этих покрышек?
Данный набор какой-то дорогой на е-бее, да и чаще америкоты не шлют за пределы Америки.

Это вообще вне сомнений. Вот бы ещё все они научились размеры поркышек писать (внутренний, внешний д. + ширина) - было бы вообще замечательно.
________
Вопрос, который не знаю куда задать - я правильно понимаю, что на MPC-шный (как вариант, на AMT-шный) Dodge Coronet Super Bee 1970 - не делал никто травла?