[Закрыто] [73][AiS Конкурс #4] Ferrari F40 Competizione 1993 (Tamiya #24284) (Страница 2 из 5)

Недопонял. А это где?

А, ясно про компашку. Недопонял жаргон.

Тем временем...
По инструкции на нижнем элементе модели (ну попросту на днище) - есть пара мест, которые нужно покрасить в Хром Сильвер Х-11. Х-11 у меня нет, так что пришлось использовать автомобильную краску "под хром". Эта краска хороша, но у неё есть один... нюанс - она чувствительна к прикосновениям. Т.е. блеск хрома изчезает если часто "лапать" окрашенную поверхность. Ею я покрасил диски своей второй модели - Ниссан Скайлайн Р32 тоже от Тамии. Получилось весьма неплохо, и вы сможете в этом убедиться, когда эту модель наконец опубликуют   .
Вот эта краска:

Струя из этого баллона весьма сильна, поэтому, предварительно конечно перемаскировав днище -  осторооожно пару раз пшик-пшик - и вот что получается:

Хром? Нет, она просто легла большими каплями.

Я вот и думаю, стоит ли её "разглаживать"? Днище всё равно "марать" буду, а в моторном отсеке? повторюсь, если эту краску трогать - она потеряет блеск. Такая вот краска.

Аэр есть? слей ее и разбавить попробуй.

Берешь трубку для коктейлей (соломинку), надеваешь на распылитель баллона и в баночку. Нажал - и счастье. Только из краски будет долго выделяться газ, так что либо трясти банку с закрытой крышкой и аккуратно открывать - выпускать газ (в течении нескольких часов), либо оставить приоткрытой на ночь.

Да... Я так давно не заглядывал, а тут все кипит! Скорость сборки ого го!
Есть ещё способ как из краски выпустить газ, очень быстро. Достаточно держа открытую баночку в рукх, донышко опустить в очень горячую воду и подержать. За 2-4 минуты весь газ выйдет, желательно ещё и зубочистуой её тревожить, скорость выхода газа увеличится. Как кстати, желтым попал в декаль? Кажется, что твой это лемонный желтый, а на декалях он больше похож на ТС 47.
В моторке можно серебрянку и так оставить,там же термо щит.

Мне почему-то тоже так же кажется - что не стоит там наводить блеск. Вопрос в другом - насколько верна фактура получившегося (именно в моторном отсеке, дно меня в принципе не волнует).

В деки как попал? Методом тыка! Они отличаются - это есть, но совсем чуть-чуть, практически не значительно. Лимонный - эфеект освещения. Скоро фото...

Метод очень экономный, я расскажу, а то на фото не очень видно. Маскируем по краю элемента, потом берём бумагу (обычная тетрадная в клеточку - не промокает, проверено уже 4 раза), обычный канцелярский скотч и лепим всю эту бадягу на полоску нормального Тамийского скотча.
Вот такие маски.

Созрел вопрос.

В инструкции ясно сказано, что внутреннюю часть дверей нужно окрашивать в белый цвет, вдобавок на фотографиях готовых моделей явно видно, что они таки белые. В то же время из фотографий, которые дал Алекс Кустов следует, что они должны быть красные.
Так в какой цвет их красить? На фото они уже окрашены, в белый. Так оставлять или красным дунуть?

OK, задую красным.
Серебрянку на днище и в мотоотсеке трогать не буду.

Я так понимаю, настал черёд декалей?
Раз

Два

Три

Вот такая Феррочка!

Быстро, ничего не скажешь
И получается хорошо, без косяков.

Net, ya stroil model' za 20 chasov.
Kak to so znakomymi sobralis' i reshili za to vremya poka idet po teleku LeMans (24 chasa) postroit' po modeli (konechno bolidy LeMans). Ya zakonchil primerno za 20 chasov.

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net