VW Transporter T1 – техничка команды Martini + мотор Porsche 917 (Страница 2 из 4)

Да это в общем-то все Больше делать ничего не буду особенного.

Интересная задумка!
У меня два фургона. Такой и 23окна. Если с пасажиром все ясно, то с развозчиком пока вопросы.
Наверно буду цинично воровать идею

Грунтую кузов и попутно размышляю, как красить и использовать имеющиеся декали.
Вариантов покраски два и оба имеют свои недостатки. Прежде всего, в наличии у меня декали не специальные, а от китов Porsche 917K Sebring и современного Porsche 911 GT1 (в котором ценны разве, что крупные надписи Porsche):

Других нет, так, что только с их помощью нужно как-то оформить фургончик (кстати, если у кого-то есть ненужные обрезки декалей с логотипами (особенно порше размером 1 см и больше) и надписями Порше и Мартини то пишите, полоски Мартини тоже нужны) и сделать это реалистично.
Когда фотографии оригинальной машины очень сложно найти часто выручают фото дай-каст моделей. Я уже натыкался на подобную помощь во время ресерча по Ле Мановскому Jaguar XJ220С. И тут мне очень помогли две немецкие фирмы производительницы добротного дай-каста Schuco и Premium Classixxs http://www.schuco.de/index.htm http://www.premiumclassixxs.de/ Ведь до этого я так и не нашел фотографии реальных прототипов. Кстати, зато наткнулся на любопытное фото:

Как это не удивительно слабосильные T1 таскали прицепы, правда, с очень легким 550-ым.

Вот что я имею на данный момент в качестве отправных вариантов и их плюсы и минусы:
1. VW T2 Renndienst (Premium Classixxs 1/43) команды Martini Racing Team образца 70-х годов

+
917-ый вместе с фургоном и оба команды Martini это красиво
у меня есть большинство нужных декалей на борта кроме полос
-
это T2, а у меня T1
у меня нет полос на борта, а красить их сам я не хочу (адская маскировка)

   
2. VW T1 Renndienst (Schuco 1/43) компании Porsche 

+
это реальный T1
мне нравится его красный цвет
машина команды Martini вместе с фургоном поддержки головной Porsche это некое разнообразие и оригинальность
-
у меня есть только черные надписи Porsche на борта, а это изменение оригинальной цветовой схемы
я не использую много красивых и полезных декалей от Себринговсокого 917-го

Вот такая вот дилемма. Если есть мысли прошу высказываться)

Отредактировано Француzzz (14-04-2009 18:17:45)

T1 в конце 60-х сняли с производства если не считать Бразилию, а 917-ый в конце 60-х появился так ,что эта пара вполне органична.

А я б делал белый. Потому что красиво

А вместо декалей на борта пустил бы страйп через крышу, это бы перекликалось с покраской "917" версии Себринг.
И декали должно хватить, по идее.

Или страйпы спереди и сзади, там где двери.
Декаль по идее можно распустить вдоль, как раз на каждую дверь ляжет.
Здесь по идее тоже хватит декали.

Отредактировано Konss (14-04-2009 19:30:32)

Спасибо за все советы,белый так белый. Грубый пример чего пока получается:

Кость, декали страйпов очень короткие и фактически подходящих там только два фрагмента с крыши и хвоста 917-го (по бокам не в счет, они там из трех коротких фрагментов). Каждая короче даже двери VW. Если их разрезать надвое что бы удлинить то это уже не будет фирменный симметричный рисунок Martini:

В общем тоже вопрос. Куда-то их вставить надо но ничего в голову не приходит. Пока, что идея более или менее приемлемая пустить страйп на носу и сздади вертикально посередине.

Отредактировано Француzzz (14-04-2009 23:30:16)

"Теряешь" мордочку характерную .

Не, на мой взгляд, не то...
Если декалей на крышу не хватает, то просто белый, он смотрится более "классически".
Долгоносики и Зорро выглядят как "тюнинг" в худшем понимании этого слова.

Ну я по крайней мере этим не занимаюсь и технической возможности у меня нет.

Илюх ну тут сам бог велел рисовать полосы. Раз уж ты решился отказываться от полос декальных, то почему бы их не нарисовать с помощью масок просто горизонтально вокруг кузова. Аэрограф есть, краску лучше использовать авто, и все будет класс. Только заморочиться нужно немного. ИМХО. Вот сделаешь белый без полосок - спать потом плохо будеш.

Я с тобой не совсем соглашусь. Исторически более достоверно будет если они все таки окажутся на моделе. Это как я могусудить было фирменное решение -  соглашение от которого не отступали. Страйпы были везде.

Отредактировано Sebastian (15-04-2009 20:54:52)

Илья, не избежать тебе полос !