Re: Вопросы Алексею Kустову
ОФФ: Леш, Зайди на ДиШ, нам очень твой голос нужен.
- Konss
- X`Моделист
- Неактивен
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Konss пишет:
ОФФ: Леш, Зайди на ДиШ, нам очень твой голос нужен.
A gde nuzhen to, ya che to ne mogu naiti topic?
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Konss
- X`Моделист
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Голосовалка жюри по легковым здесь:
http://www.dishmodels.ru/cmp/dishow2008/votes.htm
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Konss пишет:
Голосовалка жюри по легковым здесь:
http://www.dishmodels.ru/cmp/dishow2008/votes.htm
Nu voobshem ya otpisalsya tam so svoimi soobrazheniyami.
Izvinyayus' za otsutstvie po hodu golosovaniya - semeinye zamorochki :-)
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
Re: Вопросы Алексею Kустову
Алексей здравствуйте!
Я в Вашем деле новичок и хотелось бы услышать ответ от такого профессионала как Вы.
Я покрасил свое изделие тамиевской ТС 30,хотел получить цвет алюминия.Цвет получился как надо,красил по Вашей методе,сначала положил неск.тонких слоев белой грунтовки (тоже тамия),после,дал грунту хорошо просохнуть пару дней и собственно начал красить.Все точно также неск.тонких слоев и мокрые.Потом также краска досыхала неск.дней.Но когда начал клеить декальки на конструции остались следы от пальцев,но не совсем заметные(словно просто запотевшие).Я решил их протереть и получилось как буд-то бы когда-то полировали,а потом просто потускневший ,затертый алюминий.Впечатления от покраски после этого сразу упало.
Собственно вопрос такой,почему так получилось,краска еще не высохла или поверх ее надо слой прозрачного лака?Но первый раз когда я точно также красил,той же ТС30 и покрывал сверху ТС13,то краска меняла свой цвет,становилась темнее и уже не алюминий,а просто темно серый.Может лучше поверх пройтись мтовым лаком?
Очень надеюсь на Ваш ответ,т.к. Вы достаточно долго работаете с тамией и ее красками и изучили ее наверно достаточно хорошо.
Заранее благодарю за ответ.
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Metaliki, osobenno aluminii i serebro nado vsegda pokryvat' lakom, do togo kak k nim prikasatsya vprincipe. Da, oni temneyut, osobenno Tamiya. Avto kraski temneyut menshe, no vse ravno temneyut. No eto edinstvennyi variant. A mechanizm potuskneniya ot paltsev i t.d. ochen' priostoi - vse kraski metallik sodershat metalicheskuyu pyl', i kak tol'ko ty k nim prikasaeshsya, to pyl' eta reagiruet s vlagoi, zhirom s kozhi, i t.d. i menyaet ottenok. Imenno poetomu ee nel'zya polirovat' do laka.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
Re: Вопросы Алексею Kустову
Алексей спасибо большое за ответ!
Еще один не большой вопрос,имеет значение какой лак ,глянцевый или матовый или одинаково темнеют?
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Ne imeet snacheniya. Temneet ne ot prelomleniya sveta, a ot reakcii laka i kraski.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- vampir-81
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Мое почтение, Алексей.
Вопрос к вам как к обладателю резиновых китов: что это такое и с чем это едят? Смолу я видел - она менее прочная, чем пластик, но твердая. Тоесть ее можно полировать, пилить и так далее... А что такое резиновый кит - на знаю.
http://cgi.ebay.com/Jimmy-Flintstone-19 … C294%3A200
Просто думаю взять вот таой кузов, и потом на его основе сотворить спайдер. Или с резиной будет много проблем? Просто альтернатива есть только у Хиробоя, но там за 100 баксов...
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Да простит меня великий...... 
Резин кит это и есть смола. Кузовок такой у меня лежит, но он в 25м масштабе. Для него нужен 356 кит от Фуджими. Как его собирать и что выйдет пока не знаю.
- vampir-81
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Судя по фотографиям - от транскита только кузов и останется. А все остальное от фуджими... Или фудживское днище так просто не влазит в 550й кузов? не прикидывал что к чему?
Re: Вопросы Алексею Kустову
Давайте только поподробнее, пожалуйста. Может, в другое место перенесемся?
Я такой себе нацелил. Единственное, в последний раз за 24,99 с фигуркой Джеймса Дина не взял никто. А перед этим человек хотел аж сорок долларов. Из принципа, поскольку есть еще чем заняться жду опять за 25.
Отредактировано Kdmitry (02-03-2009 14:49:10)
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Nu kak Dima uzhe otvetil, resin (Eng.) - eto i est' smola.
Nu a naschet Porsche, dak eto ne u menya, a u Dimki vot kak raz i nado sprashivat! 
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- vampir-81
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Спасибо за ответы. Буду думать...
- vampir-81
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Алексей, еще вопрос: на вашей 360-ой вы боковые стекла доробатывали? они нормально в проем не встают... Я вижу два варианта: либо подпилить нижнюю часть стекла, либо немного подпилить проемы в кузове (тоже снизу). Вариант с кузовом на мой взгляд правильнее. Но ваш совет просто необходим.
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
vampir-81 пишет:
Алексей, еще вопрос: на вашей 360-ой вы боковые стекла доробатывали? они нормально в проем не встают... Я вижу два варианта: либо подпилить нижнюю часть стекла, либо немного подпилить проемы в кузове (тоже снизу). Вариант с кузовом на мой взгляд правильнее. Но ваш совет просто необходим.
Tam na samom dele i to i drugoe podpilivat' nado. Eto samyi uzhasnyi kosyak Tamii v etom kite - poka ne podgonish stekla dazhe ne gruntui kuzov i ne kras' stekla. Zadnyaya chast' stekla vstaet kak nado - a vot vperedi tam problemmy - ya skotchem prikleival zadnyuyu chast' k kuzovu, i potihon'ku pilil i kuzov i steklo poka ne vstali na mesto. Potom krasil. Potom na superklei posadil dlya nadezhnosti.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Леш, каким компрессором работаешь?
Я вот подумываю о преобретении
http://airbrushclub.ru./catalogue/?acti … amp;id=280скажешь?
Отредактировано Sebastian (03-03-2009 22:43:10)
- Scharon
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
off - только не в этом магазине! я такой за 6000 взял. называется jas
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
У меня был аэрограф JAS.Честно говоря шняга.
- vampir-81
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Мне мой TNT (хз кто производитель) тоже за 6 обошелся. Небыло только регулятора, а так и рессивер, и автоматическая отключалка по давлению... ВАриант хороший, до не дешевый.
зы: а со старым что случилось?
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Sebastian пишет:
Леш, каким компрессором работаешь?
Я вот подумываю о преобретении
http://airbrushclub.ru./catalogue/?acti … amp;id=280скажешь?
Iwata Smart Jet
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Dr!Бу
- Участник
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Алекс, я видел у тебя в запасах БМВ -30хх годов, а может ли такой скромный человек предложить поменяться/купить её?
Жизнь- это лишь остановка в пути.
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
BMW 30-x godov.... Che to ne pripomnyu...Vrode kak net, no ya uzhe vse svoi kity ne pomnyu...
Grish, a kakoi BMW? Nado posmotret.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
Re: Вопросы Алексею Kустову
Извините, что вмешиваюсь, насколько знаю, кроме 328 БМВ 36 года от Эллера ничего нет из пластика.
Re: Вопросы Алексею Kустову
Еще есть DIXI от Revell, но это 20-е 