Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
2 Alex Braiker- ты давай, не пропадай 
Тут у нас формульный сэйшн намечается
- Александр
- Verboten
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
2 Alex Braiker: Валера прав, ты куда то затерялся, нужна будет помощь в постройке, я нашел старую тему про постройке Рено, там ты говорил про уменьшение толщины аэродинамических элементов и утолщение рычагов подвески. Фотографи Гран-При Венгрии штуки 3-4, есть еще видеоклип саой гонки, но там мало что можно разглядеть. Отпишу тебе на почту конкретные вопросы
А по шинам, какой реальный размер был (ширина и диаметр)? Замерил диаметр - 25 мм. (600мм в оригинале) этот размер совпадает?
- TemniyDed
- Участник
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Александр пишет:
А по шинам, какой реальный размер был (ширина и диаметр)? Замерил диаметр - 25 мм. (600мм в оригинале) этот размер совпадает?
Если в регламенте ограничение по максимуму, то и использовать его будут по максимуму. То есть:
660x355 / 660x380
Вот официальная инфа с http://www.michelinsport.com:
Michelin's dry-weather Formula One tyre is a chunk of rubber that measures 660mm (diameter) by 380mm (width. 355mm at the front). The circumference incorporates four longitudinal grooves, as required by the rules. These must be at least 2.5mm deep and arranged symmetrically across the tread, 50mm apart from centre to centre.
Другое дело, что Revell мог схалтурить на 2.5 мм.
Шины действительно выглядят какими-то маленькими.
- Александр
- Verboten
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Замерил шины, родные от Ревелла, сразу перевел в оригинальный масштаб:
передние - 600*312
задние - 600*348
на замену, задние - 660*384
- Alex Braiker
- Старожил
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
А я и не проподал никуда, просто со стороны наблюдаю когда есть что сказать не молчу
- Александр
- Verboten
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
По шинам, я думаю, все-таки заменить их. Взять задние шины от Инди-кара (АМТ), вырезать канавки, вторую шины уменьшить по ширине и все шины вылить из смолы. Выйдет как раз по диаметру 660 и по оригинальной ширине , а то выглядят колеса из набора маленькими.
По краска: покупка тех же красок, что и при первой сборке TS-23 - голубой, TS-16-желтый, вопрос только в одно цвете, который дан в инструкции как 90% ночной синий + 10% черный. Думаю выбрать его из тамиевских красок:
- TS-15 Blue (насыщенный синий глянцевый);
- TS-51 Telefonica Blue (синий глянцевый);
- TS-55 Dark Blue (темно-синий);
- TS-64 Dark Mica Blue (темно-синий) или X-3 Royal blue (королевский синий глянцевый);
X-4 Blue (синий глянцевый)?
Только вот какой? Есть декали на некоторые части, но все равно красить придется. На фото болид R23B и , кружочками обозначены части болида в этом цвете - темно-синий и измененный заднее автокрыло.
Отредактировано Александр (17-02-2008 18:59:52)
- TemniyDed
- Участник
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Александр пишет:
Взять задние шины от Инди-кара (АМТ), вырезать канавки, вторую шины уменьшить по ширине и все шины вылить из смолы.
Кстати, интересно, а шины нельзя лить из чего-нибудь резинового? Например, черного герметика какого-нибудь, если такой существует. Меня вопрос литья шин тоже волнует..
Насчет индикаровских замечу, что по фоткам у них диски маловаты и соотв. внутренний диаметр покрышки. Не будет нереалистично выглядеть? А по другим размерам - в самый раз.
По цвету, надо определиться, либо это цвет Elf, либо Telefonica. На зеркалах видно Elf. А у Telefonica на более поздних машинах очень похожий синий. Если Telefonica, то понятно что TS-51. А если Elf, то TS-15, у меня к Tyrrell P34 он рекомендуется, а там Elf - почти единственный спонсор.
Отредактировано TemniyDed (17-02-2008 19:49:08)
- Александр
- Verboten
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Скорее всего Elf, так как Telefonica пришла на следующий сезон. Куплю TS-15 Blue (насыщенный синий глянцевый). Спасибо.
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Если цветопередача нормальная на фотографии с болидом то тогда подойдёт TS 15. Телефоника больше на Субаровский похожа + она металлик.Он на насыщщеный то ни очень смахивает. ТS 15 даже какой то серостью отдаёт.Очень похож на то , что на зеркалах.
Отредактировано Sebastian (17-02-2008 23:56:15)
- Konss
- X`Моделист
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
TS-51 Telefonica Blue (синий глянцевый) - не подойдет точно, потому что металлик.
Отредактировано Konss (17-02-2008 23:23:50)
- Александр
- Verboten
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Вот что получилось после тормозухи, немного пройтись шкуркой и можно резать под модификацию "В"
Отредактировано Александр (07-12-2014 17:00:42)
- Nosferatu
- Автор
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Выглядит оптимистично
- all1
- Автор
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Явно не дочищено, у меня детали после тормозухи как новенькие...
- Александр
- Verboten
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
У меня детали лежали несколько суток в тормозухе, можно было еще подержать, но я испугался что пластик станет хрупким.
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
АЦЦКАЯ краска блин. Попробуй крота. Он всё убирёт и пластик не тронет.
- TemniyDed
- Участник
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Дык вроде уже сошлись на мнении, что крот ТС-ку не берет. Или подразъетую возьмет?
А с тормозухой лучше не рисковать. Пластик разный бывает.
- all1
- Автор
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Всё просто, dot4 свежий с черепашкой, старая зубная щётка, час купания, 15 минут потёр, ещё раз повторил и всё! Зачем по двое суток мочить?
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
all1 пишет:
Всё просто, dot4 свежий с черепашкой, старая зубная щётка, час купания, 15 минут потёр, ещё раз повторил и всё! Зачем по двое суток мочить?
Да всё просто- у кого-то Дот не "4", несвежий, или без черепашки...или ещё как. У всех по-разному. К чему такая категоричность? 
- Orex
- Старожил
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Я вообще 646 пользуюсь,главное не 646в,а обычный,и ваткой прекрасно всё смывает.
- all1
- Автор
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Orex пишет:
Я вообще 646 пользуюсь,главное не 646в,а обычный,и ваткой прекрасно всё смывает.
Хана пластику!
- all1
- Автор
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Валера пишет:
all1 пишет:Всё просто, dot4 свежий с черепашкой, старая зубная щётка, час купания, 15 минут потёр, ещё раз повторил и всё! Зачем по двое суток мочить?
Да всё просто- у кого-то Дот не "4", несвежий, или без черепашки...или ещё как. У всех по-разному. К чему такая категоричность?
Настоятельно рекомендую дот4 в серых бутылках с черепашкой, не экономьте на мелочах. Запоротый пластик по любому дороже выйдет
- Orex
- Старожил
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
all1 пишет:
Orex пишет:Я вообще 646 пользуюсь,главное не 646в,а обычный,и ваткой прекрасно всё смывает.
Хана пластику!
Хана от 646в,а 646 я свою субу 7 раз отмывал,и как видишь...
- all1
- Автор
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Orex пишет:
all1 пишет:Хана пластику!
Хана от 646в,а 646 я свою субу 7 раз отмывал,и как видишь...
Ты думаешь что никто не догадался растворителем и все мучаются с тормозухой?
Есть опасность что пластик начнёт разрушаться со временем от многочисленных контактов с растворителем.
- Prapor
- живу я здесь...
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Можно купить смывку для лака для ногтей "Ласка". И аккуратно смывать краску. Пластику вреда 0, а эффект - 100%.
- Orex
- Старожил
- Неактивен
Re: Renault R23B - Гран-При Венгрии 2003 год (модификация)
Prapor пишет:
Можно купить смывку для лака для ногтей "Ласка". И аккуратно смывать краску. Пластику вреда 0, а эффект - 100%.
Я лаской тоже начинал пользоваться.