Re: Реальные тачки
Мой пепелац:
Отредактировано all1 (09-01-2008 12:34:17)
Re: Реальные тачки
MCC пишет:
Корсыч пишет:хм, я б тоже на ссылочку взглянул бы
да не, это то я видел. прототипом то какой автомобиль выступал?
Under construction:
Fujimi Lamborghini Gallardo
Fujimi Lamborghini Gallardo
- Алень
- The Keeper
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Никакой Собирательный образ...
Все познается в сравнении...
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Segodnya prishli novye kolesa (kuplennye na den'gi strahovschikov!), teper zhdem tol'ko tormoza:
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Omdi
- Автор
- Неактивен
Re: Реальные тачки
C этими колёсами выглядит серьёзней. И жабры переставил на крылья хромированные. А тонировал сам или в сервисе, и как в статах смотрят на тонировку представители закона?
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Omdi пишет:
C этими колёсами выглядит серьёзней. И жабры переставил на крылья хромированные. А тонировал сам или в сервисе, и как в статах смотрят на тонировку представители закона?
Aga, zhabry tozhe perestavil. Toniroval v service. Na tonirovku vnimaniya nikto osobo ne obraschaet, v Texase dak i podavno - bol'she neobhodimost' chem chto libo. Pravda esli uzh sovsem temnaya, to mogut oshtrafovat - legal'no razresheno 35%, u menya 20%, nu a mozhno voobshe 5%, no togda navernoe tochno ostanovyat.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- MCC
- Сторожил
- Неактивен
Re: Реальные тачки
А тормоза сам будешь устанавливать?
лучше сделать хорошо, но никогда, чем кое-как и сегодня
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
MCC пишет:
А тормоза сам будешь устанавливать?
Konechno, ne v 1-i raz. Tam nichego slozhnogo.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- MCC
- Сторожил
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Может, щелкнешь нутро при снятом колесе? Думаю, полезные фотки будут для строителей тамиевской Z3.
П.С. А диски - отличные, гораздо лучше прежних
Отредактировано MCC (18-01-2008 03:50:32)
лучше сделать хорошо, но никогда, чем кое-как и сегодня
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Konechno schelknu. Pravda u Tamii model 1996 goda, tam vse po-drugomu, podveska byla peresmotrena v 99-m.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Tormoza priehali:
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Nu vot, kak obeschal, otchet po ustanovke tormozov:
Pered nachalom rabot: (kakoe vse rzhavoe! I eto Texasskaya mashina, vsego 5 let)
Snyal support:
Vykrutil splint:
Pochistil:
Odel rotor:
V sbore:
S kolesom, teper' nado pritirat':
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- HooK
- Читач
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Втулки стабилизатора,помоему,"на подходе"...
Диски отличаются только отверстиями вентиляции? И колодки,наверное,новые поставил??
А ржавчина появляется на второй день отстоя автомобиля+перепад температуры.Можно сказать,что это еще не ржавчина.:)
Вобще,кайф самому покрутить гайки,особенно,когда все откручивается само собой,без помощи молотка и еще чего-то..;)
Отредактировано HooK (24-01-2008 16:03:13)
Left behind a fog
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
HooK пишет:
Втулки стабилизатора,помоему,"на подходе"...
Da net, tam vse normal'no, eto prosto ATF kapnul na stabilizator kogda menyal, takoe vpechatlenie na foto chto im konets...
HooK пишет:
Диски отличаются только отверстиями вентиляции? И колодки,наверное,новые поставил??
А ржавчина появляется на второй день отстоя автомобиля+перепад температуры.Можно сказать,что это еще не ржавчина.:)
Вобще,кайф самому покрутить гайки,особенно,когда все откручивается само собой,без помощи молотка и еще чего-то..;)
Diski po razmeru takie zhe, tol'ko vysverlennye i pokryty kadmievyv sostavom, chtob ne rzhaveli. Kolodki estestvenno novye, carbonovye.
Nu a rzhavchna eto konechno soglasen, no vse ravno ee hotelos' by kak mozhno men'she. Poetomu i postavil diski s napyleniem.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- HooK
- Читач
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Классно.С напыленными никогда не сталкивался.А на сколько таких,модных колодок,хватает?
Я на своем Опельке,на "родных",до 60тыс.дотягиваю,т.е. бью собственные рекорды по не использованию тормозов(а их, как известно,придумали трусы 
).
И еще "по ржавчине" - чем больше машина ездит,тем ее меньше на таких частях как диски и выхлопная система...
Отредактировано HooK (24-01-2008 18:34:45)
Left behind a fog
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Kolodok ya dumayu hvatit ne na dolgo (na 20-30 tysyach), no u etih kolodok glavnoe ne resurs, a to kak oni ostanavlivayut! Buduchi karbonovymi (t.e. po suti - ugol'nye) oni ne soderzhat smol i rezinokomponentov obychnyh kolodok, sootvetstvenno prakticheski ne nagrevayutsya, i ne teryayut svoih svoistv posle mnogochislennyh tormozhenii, t.e polnost'yu otsutstvuet effect "namylennosti" tormozov.
Vysverlennye tormoza pomogayut gazam kotorye voznikayut pri tormozhenii uletat' cherez dyrki, pri etom polnost'yu isklyuchaya "plavanie" kolodok po disku. Voobshem tormoza budut, kak nado :-) Nadeyus' pol'zovatsya v ekstremal'nyh usloviyah bol'she ne pridetsya.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- HooK
- Читач
- Неактивен
Re: Реальные тачки
30тыс,в принципе,приемлемый ресурс.Учитывая спортивные наклонности авто.Интересно было бы попробовать как оно тормозится.Был опыт эксплуатации Мерса 190,вот там мне тормоза понравились.А на Астре пару раз чуть не вляпался,АБС выручал.Вобщем, мой Опель твоей машине завидует белой завистью..;)
Left behind a fog
- Kondrat
- Автор
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Лёш, не пойму, какой материал дисков (крашенная сталь)?
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Nu pochemu - krashenaya :-) Anodirovanaya kadmiem :-)
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Nosferatu
- Автор
- Неактивен
Re: Реальные тачки
А я езжу на метро.... В Киеве пробки нереальные да и бензин кусается.
но все же совсем изредка рискую ездить на ЭТОМ
Моя ласточка!!!
Она моя ровесница)
Зато иксклюзифф
- all1
- Автор
- Неактивен
Re: Реальные тачки
А Вы нам про техас... Красное копьё - вот это реальнейший эксклюзив!
- Nosferatu
- Автор
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Такая только у меня и у Майкла Джексона!
Война ***** главное маневры /Саша Белый/
Чем не БТТ???
- viro200
- Автор
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Друзья мои,продаю.
3,5L бензин GDI
12.2004 Куплен в Омске(сам из Омска),в автосалоне РОЛЬФ новым.Хозяин один-я.
Пробег 35 000км
Ночевал в гараже.
Не бит.
NAKAMICHI автозвук.(могу оставить штатный)
3 комплекта японского ксенона.
Два комплекта дисков и резины scorpion+зимняя
Продаю т.к. покупаю автокран Серьёзно.
В хорошие руки отдам по хорошей цене.
В комплекте брат-близнец 1:к тридцати с чем-то)
Отредактировано viro200 (31-01-2008 10:51:56)
- Dimon, Kiev
- Модератор
- Неактивен
Re: Реальные тачки
Nosferatu пишет:
А я езжу на метро.... В Киеве пробки нереальные да и бензин кусается.
но все же совсем изредка рискую ездить на ЭТОММоя ласточка!!!
http://cs120.vkontakte.ru/u5183014/9492 … 9b0909.jpg
Она моя ровесница)Зато иксклюзифф
Да, Миша, ЖЕСТЬ КАК ОНА ЕСТЬ!!! Мужики не танцуют!
Oldsmobile Dynamic 88 Convertible (1959)
Включайтесь в сообщество любителей масштабных масклкаров "MUSCLE BUSTED"
Включайтесь в сообщество любителей масштабных масклкаров "MUSCLE BUSTED"
- all1
- Автор
- Неактивен
Re: Реальные тачки
viro200: злой паджерик у тебя какой-то...