Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Назад 1 ... 20 21 22 23 24 ... 78 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
IMHO зажигание для начала. Не очень силен в БМВ, я бы начал с модуля (поставил заведомо работающий - в долг например взял), затем сигналку проверил или вырубил, потом уже датчики (начал бы с КВ), мозг врядли конечно так умирать может.... Хотя вариантов масса, и стартер может глючить.
Кстати ей без разницы какой провод +/- снимать с АКБ?
Предложение модераторам.
Может ввести тему, в которую вынести технические аспекты жизни авто? 
А в этой оставить только о обновления автопарка 1:1 ?
....А в этой оставить только о обновления автопарка 1:1 ?
Так вот же: http://forum.autoinscale.com/viewtopic. … 1&p=12
2 МСС:
Большее 80% мозги.
вот тут есть много ответов: www.Bmw-club.ru
У тебя Е23???? - респект!!!!!
А цвет?
А тут вот такая проблема стряслась:
На BMW 733i 1983 года проблемы с запуском двигателя. Заводишь, глушишь, после этого - не заводится. Снимаешь клему с аккумулятора, ставишь клему обратно. Машина заводится. Что смотреть - непонятно...
http://content.foto.mail.ru/mail/mosese/1/i-246.jpg
A vacuumnoi utechki nigde net?
Starter schekaet kogda ne zavoditsya?
2 МСС: Не правельно прочел твое сообщение, Это стартер, как написал Алекс.
Лучшее ставить, либо новый , либо востановленый.
И цвет - у тебя отпадный)
IMHO зажигание для начала. Не очень силен в БМВ, я бы начал с модуля (поставил заведомо работающий - в долг например взял), затем сигналку проверил или вырубил, потом уже датчики (начал бы с КВ), мозг врядли конечно так умирать может.... Хотя вариантов масса, и стартер может глючить.
Кстати ей без разницы какой провод +/- снимать с АКБ?
Сигналка отрублена уже была. Специалисты до нас отключили
Какой провод с АКБ - без разницы.
A vacuumnoi utechki nigde net? Starter schekaet kogda ne zavoditsya?
Вакуумных утечек было шесть (шланги все потрескавшиеся). На холостых оборотах двигатель работал с перебоями. Самый толстый шланг был заменен.
Стартер не щелкает. Двигатель крутит. Просто нет искры после того, как заводишь двигатель повторно. С первого раза заводится без проблем и работает нормально, пока не заглушишь и не попытаешься завести снова.
До этого ездили нормально. Потом машину где-то с месяц никто не заводил и появилась эта проблема.
2 Dr!Бу:
Машина не моя, друга. Предлагал купить где-то за $1000 - $1500. Самое главное - она с механикой, что в Америке - редкость. Думаю, мне что-нибудь посвежее удастаться взять со временем. Годов так 2006-2009. Я же совсем не механик.
Togda dva varianta - libo kak uzhe bylo skazano - mozgi, libo raspredelitel' zazhiganiya.
Лучший вариант идти по цепочке: свечи-искра, "перчатка" потом мозги.
Кстати бензо насос гудит, при повторном заводе?
Все похвастались своими ТС и я тоже решил. 
Хорошо что корпоративная.
))
Извините за глупый вопрос. А что это за машинка?
Похож на Фокус,тот что Форд.....
Давно хотел сделать себе подарок... Затонировать машину. И всетаки решился... ))))))))))))
P.S. Надеюсь не расценят, как рекламу.
Отредактировано Doktor77_2005 (27-08-2008 20:29:55)
У тебя такая "реклама" в подписи висит уже незнаю сколько, и ничего 
О!:o Класс!=D
Дима, М О Л О Д Е Ц!
Сколько данное удовольствие стоит если не секрет?!
Отредактировано Sebastian (27-08-2008 23:55:45)
Тонировка 3600. Рисунок - 2000
Ну да...Вы тов.Директор можете себе такое позволить...
ха ха ха 
Отредактировано Sebastian (28-08-2008 11:35:19)
Вот и я решил похвастаться своим авто:
Отредактировано Kosmos (26-09-2008 11:03:17)
Разрешите и мне представить своё авто.
С чего начал и что из этого получилось.
Правда три года назад это чудо было продано в Москву, надеюсь что оно ещё живо.
Простите за качество фот , сделаны мобильником .
Интересный капот, треугольные вырезы "под трд", но еще и ноздри. А что под ним было?)
Решил обновить фото, а то на старых темно и не видно.
Для фотосессии помыл 
ещё в закромах нашел такой девайс 
И моя гордость мытая коробка пп, в таком виде была установлена обратно после ремонта 
а в таком снята
Пердак зачётный...
Кстати ей без разницы какой провод +/- снимать с АКБ?
Конечно уже поздно, но все же скажу. Клему желательно - снимать. Честно, не знаю по чему. Когда работал в автосалоне (в одном из престижных, для нашего города), делал присоски на 220 мерсе. Главный мастре сказал, что всегда нужно отрицательную снимать. Вот это я очень хорошо запомнил
А в том случае, мне тоже кажеться, что для начала надо мозги проверить. Конечно было бы идиалом подключить к компьютеру (забыл как называется правильно), а он бы уже и показал, что к чему
Ребят, я вот тут просмотрел бегом эту тему и увидил одну наинтереснейшую наклейку. А как ее получить можно? Я надеюсь, что скоро мы будем покупать новый авто, вот и хотел бы ее туда примостить
Отредактировано const (05-10-2008 23:31:03)
у меня matiz и ваз-2105
На основе PunBB
