Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Назад 1 ... 10 11 12 13 14 ... 28 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Стас, насколько я понял, протар это всетаки перепак хеллера... Тоесть прессформы хеллера перешли сначала протару а теперь италери? Или может быть что прессформы всетаки не в единственном экземпляре?
На ХЛЖ такая же картинка с неправильной раскраской как и на протаровском ките, вот и подумал...
На сколько я знаю, пресс-формы Протара это нечто отдельное, более упрощенное чем Эллер (там кажется даже мотора нет). Везде указывалось, что с одних пресс-форм делали киты Эллер, Тесторс и Юнион.
Да и у Кустова на сайте про то что Протар репак Эллера не сказано, а Кустову я верю 
На сколько я знаю, пресс-формы Протара это нечто отдельное, более упрощенное чем Эллер (там кажется даже мотора нет).
Так ведь выше ссылка на обзор Протара как раз - там и двигатель есть, и вообще модель трудно назвать упрощенной.
Стас, у Кустова в базе в графе Engine напротив протаровского кита стоит плюс, значит мотор должен быть 
А про то что это перепак хеллера написано в ссылке в випе в ссылке что я давал чуть выше, ну по крайней мере моего знания испанского хватило чтоб прочитать Protar и Heller в одной строке 
Отредактировано GradusDC (08-04-2010 01:13:49)
Мне тоже кажется это будет оригинальный кит и без полноценного мотора.
Возможно, но смысл тогда выкладывать фотографии неправильно сделанной модели с неправильной расцветкой которые один в один одинаковые с фотками многолетней давности и чужого производителя???
Пардон, не посмотрел ссылки - похоже что Протар действительно репак Эллера - я Эллер собирал несколько лет назад, литники похоже одни и те же (кит жутко кривой и очень плохо собирается). Да и по-испански слово очень по смысло напоминает "переиздание".
Тем не менее, если у Фуджими будет свой кит, хотя бы и упрощенный - наверное куплю, если нормально собираться будет - в частности будут отсутствовать щели между всеми основными кузовными элментами и крышка моторного отсека не будет шире кузова на несколько миллиметров...
2010 Shizuoka Hobby Show Announcements:
Lexus HS250h (all new)
Ferrari 458 (all new)
Abarth 695 Tributo Ferrari
Abarth 500 ESSEESSE
FW14B (British GP) (all new)
Лексус!
это интересненько
Да ерундовый этот Лексус.
Вот и дождались Феррари 458. Я точно возьму себе потом.
Да ерундовый этот Лексус...
+1. Я люблю лексусы, но этот гадкий утенок какой-то. Да и вообще я не понимаю, чем руководствуется фирма при выборе прототипа. Понятно, что если лицензию выбили на марку, то нужно использовать ее по полной. Но ведь есть полно других лексусов, GX, GS, LX, да RX в конце концов 
Ура, ура, Феррари, опять Феррари! Фуджими из меня деньги выкачивает, знает ведь, что куплю)))
Кстати, у кого-нибудь есть поподробнее фотографии, что из себя представляет 458-я? Интересно, есть у неё двигатель? И вапще.
Интересно, есть у неё двигатель?
Ну, двигатель, думаю, будет у Ревелла. А Фуджими сделает как обычно
Буду гадом, но такой прикуплю наверное....
Или по крайней мере перепилю.нравится мне этот Абарт.
Вернусь к теме про 512 S Ну и хорошо, что не правильная, мне покупать не придется.
Вот что нашел.
.jpg)
Отредактировано Sebastian (15-04-2010 23:02:29)
Или по крайней мере перепилю.нравится мне этот Абарт.
согласен на 101%, красив уродец до невозможности.
куплю тоже!
согласен на 101%, красив уродец до невозможности.
куплю тоже!
Izvratshentsji! 
А я буду перепиливать 512s
Вяйпер сначало допили с Рено. 
Вяйпер сначало допили с Рено.
Честное слово, обязательно допилю! 
Они вроде еще выпускают в июне Williams FW14B
Они вроде еще выпускают в июне Williams FW14B
угу)
и еще некоторые вещи...
Отредактировано Stealth (21-04-2010 00:55:37)
Lotus 97T
Lotus 97T
Реально, когда?
На основе PunBB