Новинки автопрома (Страница 28 из 58)

Что это так "Калину" изуродовали?!

Лада Гранта - Калина Low-Cost. Про неё много сейчас пишут. И в Авторевю.

Отредактировано firun (20-08-2010 22:58:26)

Ухахахах, это что такое? Типа чтобы шпионы не зафоткали? А то что? Этот супер революционный дизайн произведет фурор? Как корыто не маскируй, все равно это корыто. Куда катится этот мир. Точнее кто там вообще сидит в этом автовазе? Бред сумасшедшего. У кого ума хватило? Я просто в шоке от этих русских. Это полный дебилизм.

Всё равно принципиально брать иномарки, а тем, кто не богат - до упора ремонтировать свои старые иномарки. Они надёжные и при должном обращении будут служить пару десятилетий точно. До тех пор, когда, даст бох, этот анахронизм не вымрет наконец.

Оно понятно, экономико-социальные факторы и т.д. играют здесь роль. Однако если взглянуть на проблему с ещё более общего плана, то выбор между бесценными природными ресурсами и тем шлаком, на который они идут - становится очевидным.
И здесь возникает другой выбор - данная очевидность или эти самые экономико-социальные факторы. Лично моё скромное мнение - если дальше идти на поводу этих факторов, то страна всё дальше и дальше будет скатываться в позор и ж**у. Расматриваемый пример -  очень ярко это подтверждает - на дворе 2010 год, будущее наступило можно сказать, а они  решают возобновить производство четвёрки, или производят всякие вариации калино-г**на в камуфляже.
Живу то я в казахстане, но за Россию очень болею и мне чертовски обидно за этот позор "автопром". Талантливые люди есть, бабок по идее валом и ресурсов, а ситуация такова, что европейские авто начала 80-х лучше любого выброса рос"автопрома". Чёрт подери.
Насчёт рецепта исправления у меня не спрашивайте, у меня его нет. Я лишь посетовать зашёл.    И не обижайтесь если что.

Полностью согласен. После того, как на нее стали ставить приоровский мотор, непонятно зачем нужна приора. Калина - очень хорошая машина. И по эргономике, и по комфорту, и по безопасности в конце концов. То что она ломается - так все ломается.  Цена задрана выше некуда, ну так и себестоимость многих товаров в разы, если не на порядок ниже розничной стоимости. Так что если они серьезно добьют калину, и сделают из нее замену классике с жутко дешевым пластиком и голую, это будет их самой большой ошибкой. Калина дешевле всех однокласников на 40-50тр. Это серьезное преимущество. Вот и добивабт ее. Кто из тех, кто говорит, что калина - говно, ездил на ней? С чем сравнивают? Мне очень любопытно посмотреть на иномарки ценой в 350тр, с климатом, АБС, двумя подушками и преднатяжителями, и тд... ну и с мотором меньше 100лс, хотя по факту порядка 110-112 (приоровский мотор). Где же не говно за 350? 

Дружище, с фактами пожалуйста.
Я 24000 км проехал- кондиционер работает, ABS тоже ну и т.д. ... понтов нет это да, не спорю.

Цены на сопоставимые комплектации-
Вот Логан   402000руб.

Вот Калина  337000руб. Причём с кузовом универсал.

P.S. Ну хоть порешали что дело не в "говённости" 

Цифры и факты пожалуйста. А то болтать мы все можем... Ездя на б/у  .

Отредактировано Валера (21-08-2010 20:14:03)

Валер, ну тока не говри что не читал статью в инете как на калине распред сточился за 1000 км в ноль
согласен. это не машина говно, а сборка. но первое вытекает из второго

Фактов иных нет, тока инэтные, так как я в ней даже не сидел, но читал достаточно
может завтра в салон схожу - посижу хоть

Да то Бог что бы и дальше так было.
Без шуток.

А, ну при таком раскладе да. Калина выигрывает. Тут не поспоришь

Да в ней дело в ней
Точнее в конторе которая это делает и как эта контора это делает
И клеймо это АвтоВАЗ (само название анегдотичнее не придумать : АВТОВолжскийАвтомобильныЗавод. Ну это нормальные люди придумали ? И почему АвтоВАЗ ? Есть еще МотоВАЗ или еще какой то другой ВАЗ ? )... . Так вот клеймо говености ВАЗы с себя еще долго смывать будут.
ИМХО

Богдану- Саш, ну блин нету у меня этого ничего! Ну что делать?! Всё равно орать что гавно?
Ну ездит машина и всё в ней работает...Коробка да, согласен, у меня на 10-ке 99-го года и то лучше была.  Ничего не течёт, всё протянуто с завода. Я на гарантийное ТО забил. Езжу не парюсь, когда масло менять надо и т.д. и сам знаю.
10-ка прошла кстати 240000км, с движком ничего не делал,да и остальное менял по мере естественного износа. Думаю и на Калине буду ездить столько, сколько мне нужно.
Я не говорю что Калина супер-пупер машина, но "опускать" её совершенно незачем.

P.S. Саш, а нафига ты на Калине ездил массу времени? Если уж лучше на маршрутке.

Отредактировано Валера (21-08-2010 20:58:27)

UZ-Daewoo Nexia
Код комплектации: GLЕ А/C
Объем: 1,6 л., 108 л.с. - 335 000

Где ABS? где преднатяжители и  две подушки?

Климат и подушки с ремнями были определяющим для меня фактором при покупке.  И потом, нексия это же опель кадет. С ней надо десятку сравнивать, даже не приору. Разве в нексии перерабатывали силовую часть кузова под требования безопасности?
Приора - не конкурент логанам, акцентам и тд. Она как раз на 50 дороже калины. Ланос сравнивать с калиной - не корректно. Там все убого в салоне. Как на пятнашке. И пластик дешевый. Так что все еще ждемс новую иномарку за 350 с:

климатом
АБС
двумя подушками и преднатяжителями
ПЭСП
(остальное по мелочи)
При том что приоровский мотор по паспорту меньше 100лс, а по факту больше...

Нет таких иномарок. ближайшие конкуренты примерно на 50 дороже.

PS. некорректно судить о машине после покатушек на ино в разы дороже. У меня например есть М412. Так после калины там ни тормозов, ни руля острого и тд. НО: его сравнивать то надо с семеркой. с одой... а их  412 делает в одни ворота. Цену бы рублей на 50(кило) снизили на калину, и все, утухли бы и логаны с акцентами, и тд. А они, уроды, специально задирают. Обидно.

Отредактировано vampir-81 (21-08-2010 21:09:56)

логан в полной комплектации выкатил на 460   на 100тр дороже