Вопросы по продуктам Gunze (Страница 2 из 7)

Огромное спасибо за терпение и обстоятельные ответы! Информацией запасся, буду претворять в жизнь.
Надеюсь, что наш диалог поможет ещё многим НАЧИНАЮЩИМ стать успешно ПРОДОЛЖАЮЩИМИ.

Дык тоже самое что и у Тамии - матовая основа
добавляется в краску для получения матовости.

Ну мне например проще - кому то может и нет - для таких и выпускают
в металлик думаю не стоит
а праймер то тут причем? блеск сбивать надо сверху лаком покрывать, а праймер это грунтовка

2 Baxik: накопилось несколько вопросов !
  1. Японцы пишут, что в России бывают проблемы с электронной почтой и рекомендуют регистрировать  Yahoo or Hotmail free mail account для связи с ними. Надо - не надо? У меня почта на YANDEXe.
  2. Есть вот такие краски:
0051910032155,GSI Creos,150YEN,Mr.COLOR 155 SUPER CLEAR,
0051910032156,GSI Creos,150YEN,Mr.COLOR 156 SUPER WHITE 4,
0051910032157,GSI Creos,150YEN,Mr.COLOR 157 SUPER BLACK,
0051910032158,GSI Creos,150YEN,Mr.COLOR 158 SUPER ITALIAN RED,
0051910032159,GSI Creos,150YEN,Mr.COLOR 159 SUPER SILVER.
Чем они лучше (если лучше), чем
0051910032001,GSI Creos,120YEN,Mr.COLOR 1 GLOSS WHITE,
0051910032002,GSI Creos,120YEN,Mr.COLOR 2 GLOSS BLACK,
0051910032003,GSI Creos,120YEN,Mr.COLOR 3 GLOSS RED,
0051910032008,GSI Creos,120YEN,Mr.COLOR 8 SILVER ?
И что лучше брать - разница в цене небольшая ?
  3. И ещё : нет ли случайно в хозяйстве таблицы соответствия цветов REVELL - GUNZE ? Пытаюсь подобрать наилучший аналог для № 34 от REVELL (Ferrari red, Gloss).

Отредактировано Cross (14-01-2005 21:45:30)

Спасибо. Пошел осваивать информацию .

-для первого раза  можно попробовать покрыть сурфейсером. На моделях авто он ничего вредного точно не сделает. Просто если хорошо им полить модель самолета в 72 масштабе может сильно сгладить расшивку и клепку - прорезать придется. Если понравится - пользовать дальше. Я крашу прямо по пластику в основном, но это от лени, грунтую только сомнительные места, там где шпатлевать много приходилось.
-самый главный подводный камень - паутина. Если недоразбавить нитру и пытаться красить, чуть чуть приоткрывая сопло (0.2) то из сопла вместе с краской паутина начинает вылетать Она конечно легко ватной палочкой стирается, но очень противная.

А можно поподробнее? Из-за чего приходится кузов перекрашивать?

P.S. у меня что-то ЕМС задерживается уже 6 дней идет

Уже несколько раз звонил, нет и все тут

Ты как спрашивал? номер на EI начинался? Я ей говорю номер - она вообще мне ничего сказать не может.

Отредактировано Baxik (25-01-2005 22:34:09)

онечно проверял. Говорят 19-го ещё в Питер улетела. Дальше у них трекинг обрывается, в России система не работает
Все предыдущие разы в течение 3-4 дней приносили

Никак не научусь красит так, чтобы краска ложилась ровно, без шагрени. То слишком густо разведу, то слишком много налью, то сопло забьётся... Ну и плюс муки творчества - то цвет не тот, то замаскировал неудачно. То молдинги спилить забыл там, где они не нужны  .
Kстати, чем смывать нитру, если опять что-то пойдет не так ? И ещё - как нитра уживается с другими красками, например с ММ ?  Можно ли её класть ПОВЕРХ ?

Я раньше тоже с эмалями мучался - не выходило нормально красить. Сейчас стараюсь разводить пожиже краску - и если необходимо - в несколько слоев. Меньше шансов напортачить что-ть

Нитру лучше вниз класть. Я иногда ею поверх акрила крашу (если места не очень важные), но акрил более стойкий. По эмали я бы не
рисковал - 646 эмалевый слой растворит. Смывать нитру - все тем же. Вроде стирается спиртом (ИПСом например). Мне ни разу смывать не приходилось.

Да у японцев вообще отношение другое. Я уже довольно много переписывался и с теми и с теми - разница есть.

Ещё не пробовал??? 2 дня как уже посылка пришла!!

Softener и есть приварка - аналог SOL-а
Mr., Mark Setter - аналог SETа - т.е размягчает и проще позиционировать декаль