MACK Valueliner (Italeri, 1/24) subarik

Ну что сказать? Красавец! Очень понравились колёса. Из чего делал хромированные колпаки на ступицы? Движок хорош, особенно патрубки. Ещё бы смывки ему - был бы настояий. Чем патрубки красил или это фольга?
Брызговики, как обычно распечатаны на принторе?
Кенгур сам сделал или из старых италовских аксесуаров?
Единственное, что подпортило впечатление - это задние фонари.

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"

Загляденье, Олег Получил массу положительных эмоций, рассматривая картинки...

Немного критики:
- на фотке 7 видна шагрень на зеленой части капота...
- на фотке 15 не совсем понятно... давно хочу узнать, что это, но все стесняюсь Там перед седлом есть шланг-не шлаг - зеленая хреновина в общем, которую "оттягивает" пружина (которая засвечена на фотке)... Так вот, любопытно что это, и если таки шланг и пружина, то почему ты их оставил в виде отливки, а не сделал поживее?

Еще вопрос. Из чего сделаны проводки, идущие к фарам и антеннам на зеркалах? Очень понравились! Живят

Фотографии понравились. Особенно на первой ракурс отличный! Очень динамично вышло. Ну может только хочется побольше общих планов

Серёга- колпаки родные, из набора. Патрубки красил серебрянкой, брызговики печатал на фотобумаге, а кенгурятник это солянка из бампера от резин-кита и защиты от австралийского kenworth который Ревелл делает.
Олег- шагрень появилась через неделю после окраски, когда уже всё на месте стояло, и это далеко не единственный сюрприз который преподносил австралийский пластик- пакость редкосная. Пружину в принципе можно было и отдельно сделать, а провода на фарах это те же резинки, только не от "трусов" как на движке, а....... как бы это сказать, от носков короче они там тоньше намного.
А общие планы не получились почему то, смазались.