Re: [3] Lotus 25
Виталик, проясни-это стойка, которая с пружиной-это афтермаркет? Уж больно блестит 
- TSK
- Иногда они возвращаются...
- Неактивен
- German
- Участник
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Виталик фотки для тебя, хотя ты мож и видел:
http://www.atspeedimages.com/donington_ … tus_25.jpg
http://www.atspeedimages.com/donington_ … ockpit.jpg
http://www.atspeedimages.com/donington_ … engine.jpg
http://www.atspeedimages.com/donington_ … m_rear.jpg
http://www.atspeedimages.com/donington_ … ection.jpg
http://www.atspeedimages.com/donington_ … 5_nose.jpg
http://www.atspeedimages.com/donington_ … 5_rear.jpg
- TSK
- Иногда они возвращаются...
- Неактивен
- TSK
- Иногда они возвращаются...
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Очередное обновление.
*Внимание!*
Фотографировал со всышкой, поэтому некоторые детали блестят сильнее, чем они есть на самом деле.
Почти готовый двигатель (осталось приклеить стартер и кинуть еще один проводок)
Срезал приводной ремень, сделал свой из Оракала. Добавил прижимной ролик. Собрал - и понял, что этого никто никогда не увидит. Ну, стандартная ситуация
Собрана "передняя часть". Сделал тормозные шланги и тормозную магистраль на передние колеса. Когда собрал, пришла мысль, что тормозные магистрали могли быть "крест-накрест" (типа левое переднее - правое заднее) Переделывать в любом случае не буду.
Переделал аммортизаторы, дополнил тормозные механизмы и т.п.
До идеальной покраски, как до Америки, но в принципе нормально В кузове пропилил два отверстия под ремни безопасности.
Ну и в качестве бонуса - моё рабочее место
- Bogdan
- Модер-флудоподтиратель
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Отличная работа !!!!
поживем-увидим
доживем-узнаем
выживем-учтем
доживем-узнаем
выживем-учтем
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Vitalik, vse vyglyadit ochen' horosho, kuzov pokrashen ochen dazhe horosho.
Chem krasish aluminii? MM metalizer? Esli da, nado eshe na raz prokrashivat - slishkom vidno sledy ot kisti - u tebya est' shurokaya kist? tormoznye diski ei horosho krasit - odevaesh disk na zubochistku - prizhimaesh shirokuyu kist' k poverhnosti - i krutish - poluchaetsya kak budto borozdki ot tormoznyh kolodok.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- MCC
- Сторожил
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
У меня только один комментарий: "Внушаетъ!"
лучше сделать хорошо, но никогда, чем кое-как и сегодня
- subarik
- Лесник
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
TSK пишет:
Ну и в качестве бонуса - моё рабочее место
Да красивый коврик, красивый
- Prapor
- живу я здесь...
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Виталь, можно убрать следы от кисти еще и следующим образом: когда металайзер просохнет - берешь широкую кисточку (по отношению к той, которой ты красил деталь), желательно плоскую, и потом методом "сухой" кисти просто забиваешь все эти места. Следы от предыдущей окраски уходят и остатеся ровная (без разводов) поверхность. Сам так пробовал делать неоднократно.
- TSK
- Иногда они возвращаются...
- Неактивен
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
MM i pod kist' idut normal'no.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Freems
- Модератор
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Прогрес на лицо,жаль что тормозных дисков видно не будет .
И рабочее место изменилось,прям не узнать.
- TSK
- Иногда они возвращаются...
- Неактивен
- Prapor
- живу я здесь...
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
там есть одна хитрость, ее надо очень хорошо перемешать и кистью работать только с тем, что у тебя остается на крышке
- German
- Участник
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
TSK пишет:
Странно, а у меня на баночке написано "airbrush only" и краска очень жидкая... Может я про какой-то другой ММ?
"не верьте тому что написано на заборе" (С)
я часто кистью крашу, только ММ лучше потом пальцами на мацать, и полировать мягкой тряпочкой. сэйлер поверх тоже не советую, бо как потом будет тамиевский результат, а тамиевские металлики лучше сразу в ведро.
- EdS
- Старожил
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Начитавшись про металайзеры от ММ рещить заказать себе парочку баночек, тк нифига от тамии желаемого результата добится не смог, хотя может у меня руки кривые.
Если кто в курсе поясните, пожалуйста, отенки (т.е. как выглядят):
Magnesium Metalizer
Titanium Metalizer
Exhaust Metalizer
Burnt Metal Metalizer
Ну ганметалл и нержавейку представляю, наверное, я так думаю
Про сейлер написано, что покрвывается для того, чтобы не заляпать его пальцами после полировки. А растоворитель обзатательно покуать или обойтись 646-м или тикуриллой - не знаю его основы.
Прошу прощения у Виталия, за то, что влез в его тему.
Отредактировано EdS (19-06-2006 21:18:28)
- German
- Участник
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Magnesium Metalizer - черный такой с красно-бурым оттенком
Titanium Metalizer - ну титан он и в африке титан
Exhaust Metalizer - цвет обожженной стали, очень классная штукенция
Burnt Metal Metalizer - тоже самое, только чуть другого оттенка, тоже хорошая штука для горелостей и побежалостей
Ну ганметалл и нержавейку представляю, наверное, я так думаю - правильно.
сейлер я попробовал один раз и ну его нафиг металлостность пропадает.
растоворитель не нужен вообще они и так жидкие под аэрограф.
конечно покраска кистью ни в какое сравнение не идет с аэрографом, но мелкие детали очень ничего и кистью.
кста сильвер-метал лучше всего брать ревельский, кажись #66
и еще - металлики лучше всего класть на черный глянцевый.
- EdS
- Старожил
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
2 German - большой респект
- TSK
- Иногда они возвращаются...
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Ну вот и очередное обновление :)
Приклеил двигатель, собрал заднюю подвеску, приклеил боковые панели кузова:
Сделал ремни безопасности (набор от Studio 27):
Первый опыт использования химии для декалей. Не скажу, что очень удачный :) Сверху два слоя лака.
Олег aka Subarik сделал для меня просто шикарные подставки! Олег, спасибо!
Ну и групповое фото:
Осталось совсем немного: сделать приборную доску (с ней отдельная история, расскажу при следующем обновлении) и колеса (диски после неудачной покраски ждут тормозуху).
Спасибо за внимание :)
Комментарии приветствуются, но остаются на ваше усмотрение ;)
- Француzzz
- Модератор
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
У меня нет слов
Разве, что стандартное стекло кокпита не так ярко смотрится.
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Ofigitel'no! Fotki tozhe klassnye.
Ponravilis' remni, vse ochen' akkuratno. Zhdu ocherednogo obnovleniya.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Konss
- X`Моделист
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Шикарно!
Кузов получился отлично.
Зря ты на него грешил
Все очень аккуратно. Продолжаю фигеть, как ты работаешь кистями.
Но все же, купи аэрограф,а 
Re: [3] Lotus 25
Ну круто, круто. Все смотрится как живое!
P.S. Кто то меня маньяком называл, сам такой
- Freems
- Модератор
- Неактивен
Re: [3] Lotus 25
Отлчно!только мне показалось что "4" впереди немного не по ценьру круга.