Вопросы по покраске (Страница 79 из 148)

Странно, что у кого-то лак полимеризуется две недели!!! 
У меня, например, уже через сутки лак затвердевает как надо. А через 3-5 дней он полностью готов к обработке: шлифовке и полировке. Хотя я так долго обычно не жду - 2-3 дня и вперед.
Я думаю, Леш, маловато ты отвердителя добавил, растворитель здесь нипричем...
Ну и заматовать поверхность, конечно, надо перед вторым слоем лака.

Чудесно ложится, только нижний слой надо перетереть наждачкой.

Душа не выдержит такое количество окрашенных кузовов лицезреть  .

MuscleHorses
У меня была такая проблема. К счастью не на модели.
Лак Sikkens. Отвердитель постоял изрядно. Потому потерял свойства.

Как мне потом объясняли в магазине и как упомянул ALBee отвердитель после открытия тары долго не хранится.
Либо надо переливать в меньшую тару, т.к. портится отвердитель от взаимодействия с воздухом.

Рекомендовали хранить отвердитель в холоде. Как ни странно - это противоречит тому что сказал ALBee. Хотя... может золотая середина в прохладном месте. Я так и поступаю.

Ещё есть интересное средство.
http://www.bloxygen.com/
Оно образует газовую "плёнку" между воздухом и жидкостью тем самым продлевая составу жисть.

Теперь по поводу модели.

1. Во-первых дайте ей подсохнуть ещё несколько дней. Пусть лак отвердеет максимально. Хотя может до конца и не затвердеет.

2. После я бы попробовал сошкурить прошлый слой лака. Точнее сделать этот слой тоньше. До краски шкурить опасно. Впрочем можно этот шаг пропустить. Интересно то, что у меня лак после шлифовки скоро снова "самовосстонавливался", покрытие стягиволось и царапины шлифовки сглаживались. В этом случае я бы пробовал утоньшить этот слой как можно больше. Но не до краски. Аккуратно на гранях. Елси в некоторых местах сошкурится до краски, то в этих местах "новый" слой лака может "нырнуть" под старый и поднять его. Тогда кранты-перекрас.

3. В новую порцию лака либо купите новый отвердитель ( мне без проблем продали отдельно 50 гр), либо добавляйте в раза 1.5 больше.

4. Первый слой лака должен быть тонким. Я мокрым слоем поднял предыдущий слой и стало только хуже. Дайте тонкому слою просохнуть раза в 2-3 дольше обычного. К примеру для лака Sikkens я обычно жду 20 минут, а теперь лучше часик подождать.

5. Второй слой тоже тонкий. Ждём столько же

6. Можно пробовать наносить мокрый слой. Но лучше, я теперь думаю, не рисковать. Именно мокрый слой взаимодействовал со старым лаком и подымал его. Потому лучше либо ограничится тонким слоем, либо перейти к последнему шагу.

7. Шлифовка и полировка. Тут всё как обычно.

Надеюсь поможет.

vampir-81
Как успехи с лаком?
Я случайно обнаружил средство против кратеров.
http://www.hiroboy.com/catalog/product_ … ts_id=4346
Глянь, мож покажется интересным.

Отредактировано VolshebNik (03-12-2011 23:38:18)

Смотря что на выходе должно получиться по мнению и фантазии автора.

Красил прицеп белым глянцевым акрилом Мотип, получилось правда полуматовая поверхность.Но меня всё устраивает.

Sergey
Мартовский кот

Спасибо все понял .

Сам недавно красил, у меня все-таки один вылез, но незаметно почти. Что странно у меня такое только на данном лаке. Все остальные краски ложатся отлично.

vampir-81 пока не забыл, пипетки есть на Hiroboy
20 штук за 3.60.

А я обычными шприцами набираю 20мл. Лак 2К автомобильный PPG. Но возможно он старый или списаный, ибо затерт отверткой штрихкод.
Как кончится этот, буду пробовать Zero.
Насчет Акана, мне вообще его продукция разонравилась. Сначала вроде неплохо и цветов много, что радовало. Но потом решил, что все бодяжится черт знает как, постоянно выпадает осадок, краска ложится довольно толстыми слоями, а если разбавить больше то съедает свой предыдущий слой. По лак вроде нормально, но тоже непонятно до конца. у него полуматовый совсем на сатин ревелла не похож, а больше похож на неполированую ТС-ку. Глянец Акана не пробовал, ибо в качестве очень разочарован, от этой продукции у меня больше вреда чем пользы.
Итог - я лучше зашкурю и подкрашу 2-3 кратера, чем потом кину кузов  крота на неделю. Но еще лучше, я надеюсь, будет Zero.

Рад , что все хорошо! Но это не нормально когда а/ лак двое суток полимеризуется. так не должно быть однозначно!
Если вы хотите положить второй слой лака поверх первого и при этом прошло пару дней , то надо обязательно матировать поверхность.
Все вам скажут , что краска может хранится долго   , отвердитель нет.Поэтому не запасайтесь им .
Берите по факту. Хранить остатки отв.  в холодильнике можно , но не долго ( около недели ) но нельзя перемораживать .
Я крашу японским а/лаком он схватывается очень быстро и его можно полировать уже спустя 4 часа.
Удачи.

называется Kansai
Лак клал на все типы тамийных красок ( ради экспериментов) , были даже декали - везде превосходный результат. Единственное ( для меня показалось трудно) отвердитель идет 1к 10 , и если обьем базы  маленький   - трудновато 10% отв. отмерить.
Покрывал краской ( на которую не надо класть лак ) этой же фирмы , кузов прямо поверх тамийного грунта . Адгезия хорошая.
Сохнет зараза очень быстро ( вроде это и хорошо)