Вопросы по покраске (Страница 73 из 148)

Вопрос по Тамиевской краске хамелеону. Tamiya PS-47.
Как правильно наносить её, в каком порядке что делать? Нужен ли ей грунт, лак, полировка?

Можно если осторожно   

Уважаемые коллеги !
Вопрос к тем , кто частенько работает с 2К автокрасками.
Все устраивает , но покраска идеальная получается через раз.
Может кто из Вас нашел "золотую середину" в давлении на компрессоре, в пропорциях с разбавителем и т.п. Поделитесь !
Предстоит покраска кузова целиком ( 1/8 масш) Очень важный этап ( долго ждал пока дома никого не будет!)
Диски красил получилось на 5+ ( даже полировать не пришлось) , но не хватило ума запомнить и давление и пропорции.Наверное от радости, двери красил уже такого эффекта нет . Еще замечаю есть дурная привычка не могу остановится когда уже достаточно ( я так думаю), кажется еще чуть чуть и все , в итоге косяки ( в частности нижний слой не успел высохнут под верхним, толстый слой вероятно или не выдержал время между слоями).
Аэрографа два: 0,2 и 0,5 . Буду рад перенять ваш опыт.
спасибо

А что за краска-то? Судя по исходным данным - лака не будет?

Спасибо   Это я уже слышал!

Да краска без эффектов, цвет солид черный. Эта  краска специально идет без покрытия лаком.Ситроену 40-х металлик не нужен.

Это я все знаю , теории много прочитал, практика нужна А времени нет , скоро зима, на балконе не покрасишь.
Эх жаль,жаль, уж от волшебника то      я думал услышу "волшебные "цифры.!!!

От себя могу добавить , может кому пригодится :
использую японские краски Kansai, отвердитель там идет 1/10
так вот красил иватой с соплом 0,5 ,  разбавителя добавил 2 части к 1 краски , еще добавил блендинга.
давление,потом глянул , оказалось маленькое 0,7 , расстояние до поверхности было 10-15 см.
водил быстро.
Две двери , багажник и капот, почти идеально ( немного полироли не абразивной будет достаточно)
а вот две двери косяки.Если после шлифования  и полировки дефекты будут заметны придется перекрашивать.
Изучив теорию дефектов я остановился на том , что не выдержал время между слоями ( торопился успеть до прихода семьи)
автокраски очень вредные, только в респираторе.

Всем спасибо.

Отредактировано (15-09-2011 06:07:02)

igorets, да у меня самого похожие проблемы есть с автокраской. Так что в этом направлении магию ещё учить да учить  А выдержка между слоями и правда важна... Будем надеятся, обойдётся аккуратной шлифовкой.

nev26
Почему бы и да! Пробуйте. Только стоит учесть, что у TS-29 другая база и если ею красить по Тамиевскому акрилу, то результат может быть не предсказуем. Но если уж надо... "Кс кс, иди сюда усатая-полосатая"

Отредактировано VolshebNik (15-09-2011 15:49:20)

Товарищи, как вы считаете, у меня получилось положить ALC-107 Chrome for Plastic?

Наносил как положено на два слоя ALC-305 Gloss Black Base с просушкой один час, и хром через сутки, в два лёгких слоя.
Или можно еще большего блеска добиться?

Доброе время суток, Shinigami033

Выглядит неплохо. На родной базе Алклад примерно так и ведёт себя.

Но это не предел зеркальности. У меня зеркальность получалось больше при использовании Humbrol 21 (Gloss Black), а ещё лучше, когда на чёрную краску (тут уже фирма не важна) наносил алкидуретановый лак. Сам лак даёт очень сильное зеркало и это в итоге отражается на качестве зеркальности/блеска. Но с тем лаком был такой минус, что Алклад Хром на нём держался хуже. И может стиратся на гранях. К эмали на масляной основе типа Хамброл или базы Алклад Алклад хром прилипает лучше, но не даёт столько блеска.

Такая вот дилема. Может получится подобрать лак достаточной зеркальности и липучести. Тогда проблема будет решена идеально

Тема обсуждалась тут http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=6136
Помню мы её вместе обсуждали...

Эксперементируйте!

Успехов,
Ник

Отредактировано VolshebNik (23-09-2011 11:59:20)

То Shinigami033
На "макре" виден "снег" или "пыль" Называй, как хочешь. Немного перелил хром. Лег "сухой" поверх первого слоя.

Ну так это и то и есть оверспрей. 

Сколько нужно времени перед полировкой для высыхания лака Tamya X-22?

Лак эмалевый.