Настройки поиска (Страница 3 из 27)

Фуу, Супра карбсайд    https://www.tamiyausa.com/shop/124-spor … -gr-supra/

Представляю какой будет ценник у этой милоты!
А педалек-то нету, самого главного, можно сказать

Сам тоже Тиккурилой 1050 пользуюсь, жалоб нет, но народ вот пишет у кого краска свернулась, у кого в осадок выпала.
А для грунтовки (именно) разве есть родной?
По ленте тоже согласен, но это какбэ не лако-красочные, а речь о них.

Слово-в-слово что и я хотел бы сказать об этом магазе, полностью согласен

Ничего удивительного - это ж их совместный проект. А по мне так интересно получилось - и Бэху видно и Супру, и даже более явно чем на концепте. И еще чем-то F12 напоминает, может цветом? 

Пипец просто какой-то! Поражает даже не результат - прямота рук, терпение, упорство, целеустремленность, результат это уже как следствие. И спасибо что даешь посмотреть на все это великолепие.

Зеро не юзал - ничего сказать не могу. Если она ложится тонким слоем (и при этом хорошая укрывистость), то это либо плохая автокраска, либо (скорее всего) все-таки модельная.
Так и не понял какой краской кузов крашен, но плохого ничего сказать не могу, судя по шильдику и расшивке - оченно неплохо, остальное малость не в фокусе и непонятно поэтому. Зерно (металлик же вроде) вполне масштабно смотрится.
Но я буду нудно стоять на своем - для моделей модельные краски, для настоящих авто - автокраски! И никаких танцев с бубном (там про лак вообще сурово ). Но я никого не собираюсь переубеждать - красьте чем хотите и как хотите (как привыкли), хоть кисточкой гуашью с последующим закреплением эпоксидкой, хоть окунанием в водоэмульсионку, (вариантов еще мульён мона сочинить) это кому как нравится.
Я просто советую начинающим - красьте СПЕЦИАЛЬНО разработанными МОДЕЛЬНЫМИ красками. И совместимыми друг с другом - обычно на краске пишут какой грунт рекомендован, не нашли - смотрим форум, не нашли - пробуем на кошке, и все получится замечательно.

Мда, согласен - непонятно написал... По сути вопроса - там все ясно, грунт и краска должны быть хотя бы одного типа, а лучше одной фирмы.
Я не о тех свойствах писал, не о химических/совместимости, имелось в виду принципиальное отличие в требованиях к ЛКП моделей и настоящих авто и, соотв, принципиальное отличие свойств красок. Мона написать на эту тему целую монографию, но в лом, если честно - слишком многа букав и не у всех сил хватит дочитать. Попробую кратенько:
у автокрасок толщина слоя должна быть НЕ МЕНЕЕ - ибо это защитный слой в первую очередь, а потом уже декоративный и + др свойства (растекалась чтоб, закрывала мелкие дефекты поверхности и тп, ну сами знаете, не маленькие уже). А у модельных красок толщина слоя должна быть НЕ БОЛЕЕ! Усадка крайне приветствуется (и ее добивается производитель). Да, здравствуйте царапки и пр мелкие дефекты (готовьте поверхность соотв образом), но ее главное назначение - покрыть поверхность ЦВЕТОМ с сохранением текстуры (и даже с усилением). И посему, при покраске автокрасками (и еще 2к лаком сверху) эффекта "перелива" не избежать никак и модель в результате смотрится как дайкаст (ну это ИМХО). Как-то так...

Супер!
Одна только мелкая неприятность - дека серебрится на покрышке

Классненько!
Дворники травленые?

Не, это дружеский шарж на советский автопром!

На первой же фотке впечатление "Вау!", и так на каждой последующей. Ну да, расшивка чуток режет глаз, и да, особенно ручки дверей. Ну днище еще слишком блестящее и бортики дисков торчат... Но общее впечатление все равно "ВАУ!!", мне понравилась модель.