76

(271 ответов, оставленных в W I P)

Впечатляет.... особенно изготовление крышек ГБЦ и впускного коллектора...

77

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

shamb пишет:

там двигло от ская... от пятеры только кузов.

Там двигло и коробка  SR20DE от силиви S15 задняя подвеска от нее же, передняя наполовину от Тойоты Краун 86 года...
http://www.youtube.com/watch?v=I6KGTyhQ … re=related

78

(29 ответов, оставленных в Вопросы)

Apostrov пишет:

СТранно почему так.. У тойоты все честно, если написано скажем, UZ-серия или JZ-серия то под капотом именно они.

обычно первые символы обозначают серию(т.е блок, скажем 1JZ, это означает рядный 6 цилиндровый 2.5 объемом, а вот дальше идут модификации FE, GE, GTE)? у митсубиси так же, блок действительно 4G63, а вот модификация другая, т.к. машина американская, ее делали под американские стандарты.

79

(22 ответов, оставленных в W I P)

Если внимательно посмотреть у белой диффузор тоже есть, только не такой низкий.
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160135732.jpg
У veilside не нравится коробочность заднего бампера, не вписывается он в общий стиль машинки.
А спойлер такой ставить не хочу, если только на среднии стоики

Итак небольшой прогресс. Начал как и предлагает инструкция с "хвоста", а именно задней подвески.
для начала прорезал дырки в верхних рычагах,
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160143920.jpg
и заделал следы от толкателей на обоих половинках подрамника, убрал следы от стыка пресс форм,
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160143930.jpg
и вот первая "засада". Тамия дает заднюю часть подрамника абсолютно плоской, в итоге имеем это,
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160143934.jpg
а должно быть
http://image.modified.com/f/17357563+w750+st0/0611sscp_opera_performance_honda_s2000_28_z.jpg
думаю как бы это поаккуратней исправить

...попутно с пилением подрамника, занялся и другими частями. В салоне прорезал ручки
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160331593.jpg
Начал пилить передний бампер, центральное отверстие в прототипе несколько другое, по моим замерам оказалось что оно как штатное только перевернутое вверх ногами, аккуратно вырезав прямоугольник из штатного бампера просто перевернул его и вклеил на место, т.к. бампер прототипа больше наклеил полосы полистирола 1мм толщиной
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160331610.jpg
затем налепил 2к Тамиевской шпатлевки, и обточил полученную форму
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160331618.jpg
начал делать "уши", из полистирола под свечкой выгнул по форме штатных букву П и приклеил на место затем сточил до нужной толщины
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160331620.jpg
на очереди губа...

двигаемся дальше, т.к. уезжал на дачу прихватил модель с собой, к сожалению забыл зарядку от фотика, поэтому выкладываю результат, бампер почти готов осталось окончательно промерить и подточить на предмет симметрии, но вроде старался делать симметрично. Технология та же, сначала полистирол, окончательно доводил 2к шпатлевкой. Вот что вышло
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160462912.jpg
так же помучился над подрамником
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160462946.jpg
фотка немного не вышла, в грунте будит видно лучше.
Начал пилить задний бампер, для начала вырезал место под диффузор
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160331605.jpg
еще надо будит прорезать повыше, опускать буду примерно так же как и передний, примерно на 2мм, пороги же опустятся на 1 мм. Детали подвески до сих пор не в грунте, по причине того что жду колеса, чтобы посмотреть надо ли опускать подвеску...

80

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

Ездил на Левине BZ-R 98, зверь ещё тот... 2 место на дреге в Екатеринбурге в классе стандартов.

shamb пишет:

На счет самовыражения, появилась шальная мысля обклеить Ford матовой черной пленкой и посадить на какие-нибудь дешевые понтовые диски, чисто ради прикола.

это и есть самовыражение так ты пытаешся выделиться. Хотя с экономической точки зрения обклеить будит стоить сравнимо с покрасить smile
про дрова... у меня замки стоят от Опель Рекорд, некоторые фишки по двигу от него же, кое что от Ауди, и БМВ, а последнее шиза... ввариваю мост от БМВ... я рассматриваю свою машину как отправную точку... конструктор лего для взрослых. Именно поэтому многие элементы взяты от иномарок, кое что усилено, а что-то сделано на заказ в единственном экземпляре... Если посчитать сколько сил и денег в нее вложено, то её стоимость перекроится раз 5 точно...

81

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

Bogdan+1 smile

82

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

Я не собирался разводить флуд на тему что лучше... просто выступил в защиту парня. На спор что лучше я сам отвечу иномарка...желательно японская... Кстати прямоток стоит не для красоты... и будит меняться на более тихий... и более брендовый. А по поводу детей сам такой, я по ночам не езжу на ней... она уже перешла в статус машины-конструктора, так чисто поржать lol, больше стоит, чем ездит... Езжу на второй машине стандартной, и даже делать в ней ни че не хочется....

83

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

Djon-31 не обращай внимания на нападки... Люди с жиру бесятся... на покупали бюджетных иномарок и говорят что все отечественные машины гав@о... Зато я свою семерку в любом поле на колене починить могу, а накроется у них датчик положения коленвала и ДМРВ? и будут они стоять с галстуком и голосовать на дороге, и кто их дотянет до сервиса? правильно какой нибудь дедок на жигулях smile
Вопрос, почему люди здесь нападают на владельцев отечественных машин? Если у человека не хватает денег ездить на иномарке, даже на бюджетной, он что от этого перестает быть человеком? Да у парня свой вкус, и он ставит на машину то на что хватило денег, чтобы как то выделиться из толпы, это со временем проходит (знаю по опыту), но стоит ли за это его осуждать? Для многих людей машина эт как средство самовыражения, я художник я так вижу...

Это на вопрос где же прямоток на моей машине, вот вам, трасса 60мм без резонаторов, паук 4в1, банка 2х50, звук как у спорт байка mad фаркоп уже снят, так же как и штатне бампера.
http://cs4108.vkontakte.ru/u46608194/97100817/x_152ae934.jpg

84

(29 ответов, оставленных в Вопросы)

Двигатель 4g63 ставился на экллипс 1995-1999

Несовсем верно, индексы то может и одинаковые и блоки идентичны. Но двигатели разные... Наидите отличия
Лансер
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2007/04/1143797166-picture-107.jpg
Эклипс
http://www.carontrack.com/mitsubishi/eclipse/d32a050.jpg

ГБЦ разные, по приводным ремням видно, что один вращается в одну сторону, другой в другую, соответственно коробка у Эклипса не стой стороны. Это самое большое внешнее отличие. Так что при копировании Ревельного мотора имеет смысл копировать тока блок, коробку и ГБЦ придется делать с 0.

85

(22 ответов, оставленных в W I P)

Детал-ап покупался не тока из-за спойлеров, восновном брал его из-за травленки (для другого кита).
Белая самый сложный из всех вариантов (там морду надо на 1.5мм вперед выдвигать), он самый основной mad Мы легких путей не ищём cool  и декали ings+1 пригодятся  roll

86

(22 ответов, оставленных в W I P)

Пришел долгожданный заказ. Итак выставляю на конкурс модель Tamiya Honda S2000 (24245). Немного истории...
Это первый, вслед за легендарным Honda S800 образца 1965 года, заднеприводный спортивный автомобиль Honda с передним расположением двигателя. Он является своего рода его "духовным наследником" и хранителем великих спортивных традиций компании, чье имя всегда ассоциировалось с победами на мировых гоночных трассах. Даже сейчас, несмотря на почтительный возраст в 11 лет, двухлитровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 240 л. с. является одним из самых продуктивных среди когда-либо произведенных безнаддувных гражданских моторов. За десять лет существования Honda S2000 был представлен на рынках 64 стран и разошелся по миру в количестве более 110 000 экземпляров, внеся значительный вклад в развитие узконаправленного сектора двухместных автомобилей.
Вот собственно то, что сегодня забрал из магазина.
Коробка
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121734.jpg
содержимое
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121736.jpg
более подробно:
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121738.jpg
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121743.jpg
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121745.jpg
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121748.jpg
кузов
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121762.jpg
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121767.jpg
ну и в нагрузку
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160121757.jpg
Кардинальных перепилов не будит. В планах сделать обвес детализацию салона, выхлоп и поменять колеса.
Для себя лично установил ещё одно условие- никакой отсебятены, если обвес то реально существующий, если колеса, то чтоб они стояли именно на этой машине(хотя бы 1 фото). Основной критерий аккуратная сборка.
По цветовой гамме ещё не определился, пока 3 рабочих цвета: желтый, белый и темносеребристый. Конфигурация обвеса пока тоже под вопросом, имеются так же несколько вариантов
Вот такие:
ings+1
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160122342.jpg
VeilSide
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160122278.jpg
Неизвестный мне
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160122340.jpg
Вот возможный прототип
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160122336.jpg
Вообще думаю совместить детали обвесов: бампер от одного пороги от другого, задний бампер частично(скажем из первого варианта но с таким диффузором) http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160122343.jpg)
Цветовая гамма салона будит комбинированная заводская красно\черная.
http://drifter62.users.photofile.ru/photo/drifter62/150439554/xlarge/160122592.jpg
в последствии может ещё воплощу пару идей, смотря как пойдет сборка.
P.S. Желаю всем стартовавшим дойти до финиша smile .

87

(52 ответов, оставленных в W I P)

Сидушки через колготки красил?

я не имел ввиду что там диод поворачивается, я про то как это в реальных машинах работает, там по видео видно что доп диод включаются, вот как не понятно, если тока он в поворотник спрятан?

и стоп-сигналы тоже на педаль реагируют

я это и имел ввиду

как сделать "ангельские глазки я примерно представляю, вот как сделать адаптивный ксенон?(когда колеса поворачиваются линза в фаре тоже поворачивается). Судя по размером это не 24й, скорей 18й масштаб, схемку с миганием не сложно спаять самому, спрошу у друзей как нить, что для этого нужно. Остальное в принципе не проблема, вот тока куда батарейки сувать вопрос, чтобы все работало одновременно.

http://www.youtube.com/watch?v=qR0usAOf … e=relatedи здесь вообще замут на тормозную педаль давишь стопы зажигаются.

90

(39 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

По моему фары мутноваты hmm , и диски переднии игрушечно смотрятся... Салон порадовал smile

Да уж yikes пилить там и пилить... я бы за такой взялся бы только если попутно бы строил в 1:24...

92

(167 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)

Второй тур!!!! до голосования допускать только участников форума в статусе не ниже автора!!!, кстати уже тоже настроился на ЛеМан... smile

93

(167 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)

А когда установлена дата окончание голосования?

94

(167 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)

Я лично за Киногероя, во-первых тема емкая: могут участвовать все включая мото и грузовики, во-вторых: фильмов про леман полно (если считать документальные тоже smile ), поэтому и ЛеМанщики тоже могут участвовать(надо тока прототип подобрать), ну и в-третих: не очень люблю гоночные машины, поэтому в запасах их нет....
Так же интересны темы про кабрио: много гоночных машин в том числе и ЛеМан были без крыши
Ну и последняя тема это про тюнинг (мне она ближе всего), но вот жесткие условия, что машина должна быть от известного ателье, как это расценивать? Только шоукары? ведь зачастую, дорожные машины имеют на себе клеймо нескольких фирм!!! за исключением наверно европейских машин.

95

(120 ответов, оставленных в W I P)

Просто на других кароллах я его не увидел...ни на 3 ни на 4 номерах их нет, либо все мои фото это реплики этих машин...с годом ступил...
а вообще какая разница  че там на полу...

96

(120 ответов, оставленных в W I P)

По букве Е в кружочке которая присутствует на капоте выше переведенного фото можно понять, что это либо 5 либо 9 номер чемпионата 1999 года cool , на других машинах этой буковки нет, к тому же это фото бралось из архива именно этапа Каталонии 99года(единственное фото интерьера этой машины(+ на травлении к киту хасягавы такие подножки есть!):rolleyes: ... http://www.hlj.com/product/HSGQG1

Педали и тушилки просто супер smile

97

(120 ответов, оставленных в W I P)

а почему бак серебристый он вроде карбоновый должен быть? правильно что тушилки срезал, я 5 раз перекрашивал, потом тоже срезал, кстати у прототипа там не наждачка а алюминиевые листы с дырками cool http://www.lucasturbo.ru/corollawrc-interior.jpg

98

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

с нами опер был, сам же их и метелил, они у него Pioneer какой то крутой из ауди выдернули (выбив стекло, не знаю че дороже стекло на А6 или тот Пионер), одим из первых... он потом и наряд вызывал и оформлял их... там ещё кучу всякого у них нашли, наши пацаны просто свои мафоны да навигаторы позабирали, а на срок им ещё оставшегося хватило.

99

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

Мы однажды пионэров ловили... У нас на районе, машины вскрывали, чтобы приучить водителей слушать двигатель, а не музыку. И вот обнесли машин 5, у меня выбили стекло, но выдернуть не успели, кто-то спугнул. Вот поменяв стекло ставим машину на домкрат, снимаем колесо, с мафона панель не снимаю... день она стояла, а вечером засевши в машины друзей(наглухо тонированы). Одну машину поставили перед одним выходом со двора, вторую с другого, ещё несколько человек залегло в подъездах. До 3 ночи ждали... потом появилось 2 пионэра лет по 17-18. Один встал немного поодаль, другой  подхватывает кирпичь, и бросает в стекло... орет сигналка, люди выходят из поьезда, мы из машин. Они ещё пытались убежать... короче их отметелили мы знатно, поехали на квартиру к ним (оказались чурки приезжие квартиру снимали неподалеку), там нашли все награбленное добро,они оказывается в Москву возили все это сбывать, да не успели. Вобщем больше они воровать точно не будут... не помню сколько им дали... я за стекла у них прям из бумажника компенсировал... ещё и за моральный ущерб...

100

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

отрежь шланг от топливопровода, на крышке бака врежь трубку чтоб шланг от компрессора подключить, создай в баке давление, и по топливопроводу слей в другую емкость