Настройки поиска (Страница 84 из 118)

Nu vot, kak obeschal, otchet po ustanovke tormozov:
Pered nachalom rabot: (kakoe vse rzhavoe! I eto Texasskaya mashina, vsego 5 let)

Snyal support:

Vykrutil splint:

Pochistil:

Odel rotor:

V sbore:

S kolesom, teper' nado pritirat':

Vot eshe neskol'ko fotok, text pravda na japanskom:
http://item.rakuten.co.jp/digitamin/wb31/

Budet i motor, i polnoe schassi, i dazhe nabor travlenyh spicovanyh koles ($20), fotki na HLJ:
http://www.hlj.com/product/HSGHC19
http://www.hlj.com/product/HSGQG21

Ya uezzhal tut na 5 dnei, eshe ne bylo vozmozhnosti posmotret. U menya okolo terrabaita fotok Ferrari. Esli chestno, to budet ne legko naiti chego libo, tak kak vse ne sistematizirovanno. Net dazhe garantiy chto u menya est' chto to po Superamerike.

Nomera net, no sdelana model' na baze 575M Maranello.

Voobshe u menya 4 aerografa - vse na samom dele zavisit dlya kakih celei pokupaetsya aerograf. Esli dlya "vsego", to universal'naya kistochka budet HP-BCS, esli dlya ochen' tonkoi raboty, togda HP-C Hi-Line. Tam soplo ochen' malen'koe i igla tonkaya, kuzov takoi kistochkoi ne pokrasish. Nu a voobshe nado smotret' po razmeru sopla (kakoi diapazon, velichina raspyla kraski), nu i po variantam podachi kraski - chashka, butylka, ili i to i drugoe.

Konechno, ne v 1-i raz. Tam nichego slozhnogo.

Segodnya prishli novye kolesa (kuplennye na den'gi strahovschikov!), teper zhdem tol'ko tormoza:

Ya voobshe po Superamerike eshe materialy ne izuchal, no naschet sideniy skazhu chto raznye sideniya stavilis', v zavisimosti ot paketa, канал для выхлопных труб ne hromirovannyi, tam aluminevaya zaschitka idet teplivaya, sigaretnoi fol'goi horoshi imitirovat'. Naschet fotok posmotryu, no na Superamerike po-moemu vse F1 korobki byli.

Ruka norma'no, spasibo.
A kakoi GTO? 250 il i288?

Pardon, ya pochemu to ne zametil voprosov!

Nu Stas voobshem vse pravilno napisal. 250 GTO ya by ne rekomendoval u Revella pokupat'... a 288 Revell delal - perepakovka Italeri, horoshii kit, ochen' na urovne, tam tol'ko kolesa tak sebe - ya Italeri sobiral davno pravda, na saite na moem est.

O blin, pro homuty to ya i zabyl! Ved; hotel zhe eshe... Vnimatel'nyi!
A vintiki - da, korobyat, no ih ne vidno budet posle sborki, tak chto ya reshil ostavit.

Da nedochety est' konechno, no staraemsya!

Vsem gogromnoe spasibo!

A voobshe est' eshe takaya shtuka: http://stradasports.web02.yourhost.com/media/3061.jpg no dorogo.
Nomer 3106, cena vot na etoi stranichke: http://www.stradasportsstore.com/page20.html

Spasibo, seichas privozhu ee v "dolzhnoe" sostoyanie....novye diski, kolesa, tormoza, i t. d.
Potom zakinu fotki kak zakonchu s "tuningom"!

:-)

Znayu. No ne skazhu.
Shutka :-)

Matovuyu krasku raspylyai pod vysokim davleniem (35-40 psi) na rasstoyanii pol-metra ot okrashivaemoi detali. Dai prosohnut', pri neobhodimosti povtorit'.

21-го декабря я был "сбит" вражеским пикапом Chevy Silverado.
Женщина, лет 40, с крайней правой полосы на скорости почему то решила повернуть налево, как раз в то время когда я ее опережал по левой полосе. И итоге я получил не хилый удар в правый угол, и на скорости уделал себе всю бочину об ее бампер и колесо. Дальше как в кино: от удара я поменял траекторию и улетел на парковку, через 25 см-овый бордюр, при этом порвав 3 колеса, погнув 4 диска, уделав все новые стойки, оторвав правый нижний рычаг, пробив поддон коробки и оторвав 2 подушки двигателя. Также от удара был загнут ланжерон справа, сломан пол, и оторван глушак.

С места аварии:

Я отделался легким сотресением и сломаной рукой (левой), так что модели на некоторое время отправляются обратно в коробки. Авто было осмотрено стаховщиками вчера, и востановлению не подлежит. Думаю что в понедельник получу деньги за машину и поеду искать новую Z3.

После осмотра стаховщиками:

До аварии:

Жалко машинку. :-(