Учитывая, что модели от Хаси продолжают поставляться, в том числе и новинки (например Scalecraft их периодически привозит), думаю что эта новость будет нелишней. Но сначала - небольшое введение.
Хася сейчас является одним из лидеров в разработке новых пресс-форм автомоделей (как ни странно это звучит). например, в прошлом году они выпустили три принципиально новых модели (даже три с половиной, поскольку у Мазды РХ-7 сделали кольцевую версию, которая довольно сильно отличается от дорожной). Больше не сделал никто, также три сделал еще Nunu.
Это прошло не очень замеченным, поскольку:
- во-первых Хася уже лет 10 делает только модели машин "труъ ЖыДыЕм" , которые не всем интересны. Последней новой неяпонской моделью был Mini Countrtman;
-во-вторых, все новинки прошлого года уже кто-то до Хаси делал - Mазду RX-7 первого поколения - Тамия, Аошима, Фуджими и Монограм (у последних была модель с воспроизведенным мотором), Тойоту MR-2 первого поколения - как минимум Фуджими, Исудзу 117 - тоже Фуджими. Да, у Хаси модели получились лучше многих конкурентов (я недавно купил Исудзу 117 - шикарный набор, очень хорошо сделан, хотя и без мотора), но модели этих машин уже выпускались и соответственно новинки нужны не всем поклонникам данных машин.
В общем, поэтому новые модели от Хаси не вызывали того ажиотажа, который вызывают новинки от Нуну, Тамии или Менга. Однако, думаю что очередная новинка от Хаси заинтересует более широкий круг моделистов...
Как известно, в пластике есть модели двух поколений оригинального Мини:
- первое поколение (59-67 годы) есть от Тамии и немецкого Ревелла;
- шестое поколение (90-95 годы) есть от Тамии в 1/12 и от Фуджими в 1/24.
Так вот - в октябре Хася выпустит модель Мини 1.3i последнего, 7 поколения (95-2000).
Фото модели и литников есть уже сейчас:
Деталировка по фото вфглядит вполне приличной, особенно учитывая то, что машина очень маленькая. Самое главное - несмотря на то, что капот отлит вместе с кузовом, у машин воспроизведен мотор, и вполне неплохо (похоже потому, что он будет хорошо виден через сделанную сквозной решетку радиатора):
А вот "избранные места" из фото литников:
- кузов, как видно крыша дана отдельно (это хорошо, легче красить будет в белый цвет), капот отлит заодно с кузовом, а расширители арок - отдельно (это тоже плюс, поскольку они черные, не надо будет мучаться с маскировкой кузова)
- мотор и ходовая:
- салон, боковые стенки и подушка со спинкой заднего сиденья сделаны отдельно:
- элементы интерьера:
Смотря на последние 2 фотографии, я почти на 100% уверен, что одним поздним вариантом Мини Хася не ограничится - иначе зачем бы она давала сразу приборную панель первых поколений и руль от них же? Учитывая, что с одних пресс-форм сейчас Хася делает как минимум 3 модели (например разных вариантов Хонды 360 сделали как раз 3, раннего Галанта - 4, Скайлайна R31 дорожного - тоже 4, а Сузуки Джимни аж 6), то я думаю что одним вариантом Мини дело не ограничится...
В общем, очень любопытная новинка, интересно, сделает ли Хася в обозримом будущем еще новые модели не японских машин?