Настройки поиска (Страница 1 из 4)

2 chack: Это бумага то хрупкая!? Хотя тут сразу скажу, что очень многое зависит от массы, чем модель тяжелее, тем серьезнее пострадает после падения к примеру... Да и смотря какую бумагу где применять: основную массу деталей, в том числе мельчайшие, я изготавливаю из чертежной (толстой) бумаги, а вот всяческие маленькие трубочки, оси лучше делать из офисной, это опять же-если они декоративный (будь то каркас в салоне гоночного авто или выхлопной коллектор/труба).
Самое важное, лично для меня, при сборке-качественный, разборчевый чертеж, долненый к тому-же максимумом фотографий. Если чертежа нет, стораюсь сделать сам (вообще дело очень хорошее, дабы понять какие линии откуда идут и куда перетекают) А далее по чертежу (тут технология называеться "Пальцем в небо") дополняя оригенальный размер своими допусками перечерчиваем все на бумагу и клеим))) Нюансев очень много. О бумажном моделизме "С нуля" можно книгу написать))) Чертеж и фото в основном нужны для того, чтобы в голове зародилась трёхмерная модель твоей машины. Я нанример могу крутить ее в голове целый день, гденибудь посреди урока нарисовать на бумажке свежепридуманное, прийти домой и собрать.

Общюю технологию очень долго рассказывать... Спроси о чем нибудь конкретном, я с удовольствием отвечу))

2Nosferatu: дело в том, что я сам не знаю, что и где будет проходить, потому на ребра не осмеливаюсь, все что сейчас неровно исправят другие детали, она будет остоваться перекосоеженой вплоть до установки днища (что к слову будет сделано в самом конце)... Потому сборка так долго и тянется, я могу крутить ее в руках 2-3 часа и ничего не сделать, а может просто в голову стукнуть: сяду и залпом несколько деталей сделаю)))

Иногда месяцами думать приходится как что то сделать... Как бы мне крышку богажного отделения сделать так, чтобы не было щели размером с мизинец)))) А то я любитель))) Ато двери уже не сходятся, тоже подгонять надо...

Вот думаю, может лэмбо-двери намутить.... причем 75 градусные... А может и классические сделаю, не решил еще...

Все выходные сидел за ней и вот собрал крышу, формы тачка потеряла окончательно imho))) Но это нормально, не такие ровняли...

Лично я с нее просто тащюсь... Но все равно очень интересует ваше мнение!

Maly Modelarz -это производитель моделей, или журнал какой нибудь?

Поздравляю!!!
Таким здоровенным кажеться, весит наверно как "Стечкин")))
Тож фотик безумно хочу, а 5000р на хороший врятле хватит(((

2all1 - то, что "на сладенькое"- это Дайхацу?

Да! Это "что-то с чем-то"! В хорошем смысле разумеется.

2 all1 - вообще-не совсем понял твоего вопроса: Кое-где обрабатываю наждаком, после (скорее всего) грунт, ну и краски слоя 4 где-то.
Для обработки мне нужен целеком собранный корпус, а так если только наждак, +кое-где подливаю ПВА (дабы залить трещены, и наслоить некоторые поверхности) и ,опять же, зачищаю.

УРРРРААА- мужики, вот радость, мне винду переустановили и мой любимый Тест Кайф запустился. В самой игре добрый пацан 8 миллионов подарил! Вообщем, я  себя таким счастливым уже года 3 не очущал! (простите-потому как ОФФ))))

Хорошая она, в галерею надо!

Спасибо))) Хоть один коментарий появился)))

Я первую бумажную собрал еще до школы. Она не сохранилась, помню лиш что одна бочина была на 30% здоровее другой (это был ралийный Golf III GTI) , позже, в начальной школе стал делать ровные, и к тому-же дико популярные среди одноклассников машинки)))