Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от МакSим
В пробке на ттк при морозе за 20 мотоцикл видел.А тут слегка за сотку перевалил.
Как раз в воскресенье видел тоже)) и только мысль мелькнула : "Опять началось!" перекрестился...
Валер, эт суббота! После корпоративов. Такого мкада даже на 1 января не бывает.
Ты не полный вопрос задал, а что в головах у тех, кто оттормаживаются с полосами на асфальте в среднем ряду? или у тех кто с правого ряда поворачивает налево, перестраиваются с разными поворотниками, или вообще без них?
Ну и надеюсь новости читали, гаи предложило поднять верхнюю планку скоросного лимита до 130. И 130-150 давно уже нормальный скоростной режим.
Я то конечно не оправдываюсь... Но давно в ходу поговорка в мегаполисах : если не ты , так в тебя. И полностью согласен. Мою предыдущую, прям на светофоре с левого ряда джип замял. Замял так что дверь и крыло в середине салона оказалось. С его слов я обязан был его пропустить... А я вообще без движения стоял. С левого ряда движение только на лево, так кого рожна он там встал, и через 2 ряда собрался поворачивать на право? Так что 0 или 200 разницы нет. И каждый расскажет кучу таких историй.
Серега, с днем варенья))
Сегодня +6 обещали )) бери писо и на солнышко греться))
либ черный либ синий... если синий , то наверное цвет по насыщеннее нужно и поглубже)) а в черном жарко летом))
МакSим поздравляю
полный привод уже успел испытать?
Неа)) я его пока не пугаю, что ему весной предстоит)) немцы пройти не смогли в деревню) посмотрим, сможет ли японец )) но я верю в самурайчика)
А полный привод, я уже на дороге попробовал. в субботу чуть не разбился. не будь полного привода, даже думать не хочу. Сорента решила полностью и резко остановится (я был за ней), во втором ряду на мкаде, она 130 шла. справа машина, слева диагональная дырка между между сорентой и каким то грузовиком, тормозить в ноль было поздно, нырнул влево, но с поджатым тормозом. сразу на пониженную и газу. и в штопор не вошел (все к этому и шло), и грузовик в меня не вошел. фиг знает как в эту дырку попал. фары грузовика были уже в салоне. вобщем на старой заднеприводной машинке я бы уже это точно не писал. Форик прям умница... ни чего сказать не могу. Нужно регистратор повесить...
to S-ED: спасибо!_)))
о как темка оживилась))
Спасибо! Только что то , я так и не догнал про привод. Кто чего говорит. Последнее слыхал автомат -90/10 , механика 50/50. по динамике я бы так и сказал, но при резком ускорении чувствуется, что на задке дури больше. Лесники - просветите))
Серега, зачет))
Механика, не могу на автомате... как кастрированный))) (без обид) руку занять не чем... ну и выбирал механику из-за понижайки, так что имеется) а так да, инжектор 158 кобыл, 2 литра. турбо это слишком. и налог и расход, да и не нашел достойного представителя. видимо погарцуют и быстренько сливать. а так мне этого за глаза. прет как ракета, до сих пор не могу привыкнуть к резкому ускорению после 3,5 тысяч. торпеда какая то)) зато послушнее, отзывчивее на руль ,я машины еще не видел, с бешеным ускорением под капотом. Я конечно и так довольно не спокойный водитель, но она прямо провоцирует давить тапок и шахматить. Вообщем ОН, это чудо какое то - мой форик)))
По расходу. В городи вообще походу голодает. на вид литров 7. по трассе почему то много и наооборот. 10 литров. но это при 140-160. где рубеж экономии на нем я не знаю, еще не нашел... но 100 км/ч я ездить все равно на нем не буду... )))
Спасибо!
Мне тоже! На третий форик даже глаз не смотрит, Сивик увеличенный ))
Не не стоит)) ты мне ее уже всю обрисовал, я ее уже вижу, так что потертостей не нужно... Ну ты же не будешь допустим делать кабину, капот и спальник потертым, об столб или еще что... вот и на раме не нужно )) Рабочие лошадки бывают разными... Легко увидеть разницу в зачуханом камазе или в европейце. Амеров в пример не привожу, разные бывают, и конфетки и убитые в хлам...
Спасибо! Это маленький ракетоноситель))
Костя, не нужно потертостей никаких!
Теперь у меня есть форик)))
Знакомьтесь)) 
А кто злую гардеробщицу держать будет ?))
Спасибо, парни за советы))
Ник, а как выйти именно на производителей рекламы? Хоть с чего искать? Или просто рекламные агенства обзванивать у кого есть мастерская?
Да хотел жигануть уже из поликлиники, ну как попасть именно на этот номер не придумал... Хочется именно этот. Старую вещь оставить не проблема...
Видимо дизайнер был под шафе, когда заканчивал модель...Малеха "стрейч" перетянул в носовой части ))
Парни всем привет!
У кого есть возможность и желание (мое не на безвозмездной основе) отфрезеровать простенькую "детальку" ))!
Ребенку в маленький "подарок", уж очень хочет!!! Думал забудет, уже несколько недель прошло, ан нет... Уведел, в поликлинике с боем отобрали... Пробежался по конторам гравильным, все не то... Номер, обязательно такой (номер кв.). Кто возьмется, материал любой, безвредный для ребенка (или же как мастер, потом отливку сделаю). И в двух экземплярах. Один малышу, другой брелок к ключам.
Картинку прилагаю
Заранее спасибо! Очень актуально и срочно ))
Спс. Не захожу я в ту тему...
Ну хоть какую фотку то покажите? Ну что за занавески?)) Что, никто даже на телефон не щелкнул?
Умница))
Макс! Спасибо!
Я понял! Только я собирался заклеивать крышу
Кость, набросал... 
Т.е. покрась "раму" на стекле изнутри салона... Из противоположного окна будет виден стык стекла и двери, так ты сможешь убрать эту штуку. Или же покрась по периметру торец стекла. Просто как раз этот торец будет здорово десанировать , стекло на торце будет давать не прозрачность, а белую полоску, особенно с клеем, ты сам сейчас посмотри, поймешь о чем я...
Все и должно начинаться с чертежа! Отлично, Миша!!!
Кость, по боковым стеклам. Ты когда их вклеишь, они будут выглядеть как броне стекла в обменниках, может заменить на пластик упаковочный? И еще по ним же, перед вклейкой по канту покрасить в цвет салона? Они же во внутреннюю фаску вклеиваются, и из салона будет видно, что стекло приклеено, а не вставлено в паз? Сам не знаю, понятно ли я написал... Если не поймешь ,я тебе набросаю от руки свою идею в личке
Интересно было бы глянуть 
Титаническая работа,затраты,масштаб,а чертежей нет!? Зачем тогда такой масштаб? Может сначала с пластиком поработать? Уж его везде навалом
До этого чем вообще занимались?всмысле опыт работы с такими материалами имеется?
Кость,руль не советую обтягивать этой штукой... 1 мм материала,это 24 мм в жизни!!! А то руль станет пончиком.по коврикам соглашусь,их не видно и пофигу...
Форум Auto in Scale » Сообщения от МакSим
На основе PunBB
