Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от PETERSON
Omdi пишет:8000-10.000 т.р. или около того
Ещё хочу без батареек или аккумуляторов размера AA, хочу такой как в телефоне аккумулятор. Конечно если такое возможно.
А Canon IXUS60 не пробовал? Рекомендую. Я свою Ямаху им снимал. http://www.autoinscale.com/?section=article&id=231
Я присматриваюсь к Canon EF 28-105 за 8600руб. и кэноновским линзам для макросъёмки за 2600руб.
+1 
Я уже в этом убедился.
Очень красивая модель! Великолепно смотрится! Подкапотное - очень живо!
Капот надо было бы повесить на петли и уменьшить зазоры между ним и кузовом.
Обалденно!
А я пока не решил, в какой цвет буду красить свой ГТ40.
Сорри за несколько запоздалый коммент.
Cпасибо, друг!
А секрета никакого нет: опыт, аккуратность, терпеливость и старание плюс жидкости для лучшей привариваемости и размягчения декалей http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=1807 . Также можно попробовать народные средства
Отлично, Олег! :):)
Моё сердце всегда начинает учащённо биться при взгляде на старую шестёрку БМВ!
Ты уж постарайся ненакосячить при сборке. Удачи!
Ну, для быстроты я его обрезаю бормашинкой с каменным диском. А снаружи - это чёрный эпоксидный гелькоут, который обрабатывается обычными инструментами и наждачками.
Тамрон опытные фотографы не рекомендуют, буду брать только Canon.
В теме про фрезеровку я постепенно перешёл на изготовление самой модели, поэтому решил создать тему в ВИПе, как более соответствующую.
Этот прототип, созданный в 1970 году на фирме Bertone, волнует меня с детства. Этот очень неординарный концепт, с потрясающе низким, всего 84 см, двухместным кузовом, единственной дверью-стеклом и фантастической формой, всегда будоражил моё сознание.
http://www.ultimatecarpage.com/pic.php? … arnum=2807
И вот, благодаря талантам моего родного брата, началось рождение этого чуда.
После сбора информации и большого количества фотографий, он, при помощи программ PhotoModeler и CATIA, построил трёхмерную модель поверхности кузова.
Затем приступил к вытачиванию матриц 
и готовых деталей
Мо матрицам я склеил из эпоксидной смолы и углеткани (карбона) несколько кузовов
Пока всё.
Canon EOS 400D, правда, пока со старым объективомCanon EF 28-80 3,5-5,6 от плёночного Canon EOS N500. На очереди покупка недорогого объектива получше, т.к. у моего недостаточная резкость и светосила.
Спасибо всем за советы. Из всего просмотренного мне хочется либо РАВ-4 второго поколения, либо Субару Аутбэк, ну может быть ещё Форестер. Будем искать...
Красиво!
Лёш, показал бы содержимое набора.
2 Dr!Бу : Где покупал?
Subaru пишет:AMG купе однозначно возьму,надеюсь у мерсов колёса будут попорачиваться?
У тамии почти у всех "поворачиваться",должны
У меня были все эти мерсы. Причём, в варианте АМG (оставил у себя только AMG S600 Coupe). Могу сказать следующее: все они имеют очень хорошо воспроизведённые двигатели, салоны, подвески... Само собой разумеется, передняя ось у всех поворотная. У купе и седана в наборах идут ещё и шикарные самоклеящиеся металлические шильдики.
Хорошо. Будет лежать и ждать. Всё равно ещё кучу матриц точить. Дай Бог, если за год изготовить все детали.
2Валера : Вот, этот кузов пойдёт тебе, если захочешь. Это всё тот же, первый. Только я его проклеил карбоном и повторно пролил эпоксидкой в матрице. В вырезанные боковины потом идёт вставка.
Быстрее - не знаю, но лично мне нравится HLJ.com , невысокие цены товара и доставки, чёткая работа, и ни разу не было никаких осечек.
Народ! Хочу сменить свою честно и преданно отслужившую мне Мазду-626 88-го года на какую-нибудь комфортабельную, вместительную полноприводную японку не старше 2000 года в пределах 15-17 тыс. долларов. Похоже, что это получается только правый руль, но меня это не пугает. Какие дадите советы?
PETERSON: а сколько дней получилось от заказа до получения?
Заказал 26-го сентября, но в наличии на тот момент у них были только провода.
Посылку сформировали и отправили 15-го октября. Каково же было моё удивление, когда уже в начале ноября ( в первых числах, точнее не помню ) я её забрал с почты.
А Макларен с 1999.co.jp хоть и отправили EMS-ом 27-го сентября, получил только 15-го октября, т.е. примерно столько же. Но с момента заказа до момента отправки прошло почти три (!) недели.
PETERSON пишет:Ну, коли речь зашла о пополнениях, то вот моя последняя посылка с HLJ:
Да-да-да! Я тоже так хачу! Почём обошлось с доставкой? И кто производитель?
ЗЫ: Многие подсели на Ламбо...:)
Order Number: 01424907
FUJ12196 Lamborghini Murcielago 1 2,600
FUJ12246 Lamborghini Gallardo MY05 1 2,600
SAK4511 Plug Cord 0.38mm Red 1 300
Merchandise Total: 5,500
Shipping Charge: 1,280
Total: 6,780
После конвертации на http://www.xe.com/ucc/convert.cgi получается 1,472.54 RUB
Обе ламбы от Fujimi.
P.S. А проводочки от Sakatsu отменного качества!
Днище плосковатое, а так, неплохо сделано.
У меня похожая проблема со слоном на радиаторе Бугатти Рояль: он в модели одноногий, а в реальности сами знаете... 
Форум Auto in Scale » Сообщения от PETERSON
На основе PunBB