Человек не покрашен или так видел художник?
Покрашено только сиденье, руль, решётка и мелкие элементы в чёрный и серебристый цвет . Всё остальное - девственное. Синее - не крашенный пластик.
to SB: ответил
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от PETERSON
Человек не покрашен или так видел художник?
Покрашено только сиденье, руль, решётка и мелкие элементы в чёрный и серебристый цвет . Всё остальное - девственное. Синее - не крашенный пластик.
to SB: ответил
C первого взгляда - здорово!
Со второго - бросаются в глаза несколько косяков. Неровные контуры масок на стёклах, отсутствие дворников, шагрень и мусор на лаке, плохое прилегание капота, очень неудачный фон для фотографий.
Миша, по-моему, красный салон плохо сочетается с вишнёвым кузовом.
Сиденья очень хорошо получаются.
С дебютом. Начинка смотрится весьма живенько. Ждем новых работ.
И ты нам, даже, никаких фотографий не покажешь?
А нельзя было их сверху подпилить, или, наоборот, посадочные места в кузове увеличить? Все-таки снизу не должна быть окружность обрезана, а сверху этого не было бы видно из-за капота.
Я их сверху и так подпилил до минимума. А снизу я их ещё доделаю - самого не устраивает такая подрезка. Я подсмотрел на живом автомобиле, как это сделано. Так и есть: если смотреть спереди, то отражатели смотрятся подрезанными из-за того, что их нижняя часть находится во впадинах. Нужно будет сделать нечто подобное.
А то шото кузовок у Аошимки как-то корявенько смотрится в этом грунте... Кажется?
Какие вы все ленивые. Представитель Аошимы пишет, что конкретно эту недоделанную модель собирал кто-то из отдела продаж.
Aoshima Bunka Kyozai Co.,Ltd. Official page Cheelee Teo Oh really!?! Sorry but actually those who built this test shot are all sales dept, not R&D...so please do not take this for granted as Aoshima modeling skill
Михаил, так нам придётся покупать жалкий обрезок Авентадора и ни как по другому ?
А кто тебе мешает заказывать непосредственно с японских инет-шопов, например, HLJ? Я все японские модели там покупаю.
а когда планируется выпуск?
А ты внимательно почитай сообщения на этой странице, начиная с сообщения от 11-го апреля.
И дальше говорится о двух видах кита: экспортная версия с упрощённым мотором (JPY2,800) и японская версия с полным двигателем (JPY4,200). Вообще, там много интересного пишут. Можно пообщаться с разработчиками, задать им свои вопросы...
PETERSON пишет:Подогнал и приклеил на место накладки порогов.
Ты такие детали просто встык приклеиваешь или усиливаешь штифтами?
Встык. На цианакрилат. Там большая длина стыка, взаимная подгонка очень плотная, должно держаться намертво.
Фотографии будущего кита (взяты со страницы в Фейсбуке https://www.facebook.com/Aoshima.Bunka.Kyozai.English)
ED пишет:А вот эту часть ты в черный красить не будешь?
Кажется мне попадались фотки где там не все черное (не могу найти сейчас) А так как у меня было удобней маскировать.
Только резинку по верхней кромке обведенной штуковины наведу.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.
-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.
-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.
-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.
iginal.jpg
Я проточил его на стоковой детали стекла (поэтому глубоко не получилось), а после вклеивания стекла покрасил этот желобок кисточкой.
...И не забывай нарастить пластиком щель в районе крышки бензобака и задних боковых стёкол: вот ссылка http://italianhorses.net/Gallery/Tamiya p/WB07.jpg .
Согласен. Я на своей сделал это место вот так:
А в идеале должно быть ещё глубже.
Виталик, прими и мои поздравления. Я тоже помню, как радовался 14 лет назад в день рождения моей дочери.
GradusDC пишет:Невероятно! Поскорее бы уже были транскиты на продажу
Уже скоро , запасайтесь донорами
К тому же, на HLJ сейчас донор продается с огромной скидкой.
Скопировал и отлил из эпоксидки, подкрашенной чёрной масляной краской, опорные чашки и накладки порогов. Чашки отливал прямо на кузове. Пороги только подогнал, но ещё не приклеил. Морда не получилась - силикон прилип к отлитой детали в области решёток ноздрей и порвался. Буду переделывать.
И ещё убрал не очень хорошо получившийся поддон картера. Буду делать новый из полистирола.
Красота! Цвет зачётный. Трубопроводы и проводка здорово оживляют модель.
А я свою собирал из коробки. Только добавил петли капота и защёлку вместо замка. Кстати, на этой модели очень легко сделать простейшие петли в виде осей на капоте и отверстий в передних стойках крыши.
2 nick307: да, бачок и декаль из набора.
Миша, если не против, я запощу фотку своей Альфы.
2 MuscleHorses: вероятно, vampir-81 имел в виду, что ты наклеил ярлык "уродец" на этот шедевр дизайнерской мысли
2 vampir-81: насколько я знаю, эта машина стала культовой не из-за дизайна, а по другим причинам. В частности, из-за его аэродинамических качеств, управляемости и высочайшего качества сборки.
...п.с. Эстетически мне этот автомобиль совершенно не нравится, потому как уродец. Но машина винтажная, классическая, к тому же энтузиаст - "маст хэв" в общем... Вердикт - брать и собирать.
Подпишусь под каждым словом.
Раньше это был энтузиаст, это видно по коробке, а переиздание тоже будет энтузиаст, как это узнать? Свою следующую модель планировал Порш 356 энтузиаст, поэтому очень интересно.
И сейчас это будет энтузиаст
http://www.1999.co.jp/eng/10079619
Форум Auto in Scale » Сообщения от PETERSON
На основе PunBB