426

(36 ответов, оставленных в Флейм)

На Бумеры здорово идут компресоры Eaton. По модели нужно смотреть, производительность компресора нужно подбирать ( на м30 их три шуки если не ошибаюсь.)
2. Сращивается легко, от компресора идет трубопровод на коллектор. Как у турбо движков.
3. + эти трубопроводы, силиконовые патрубки, хомуты, при низком давлении (0,4-0,5 атмосфер) больше ничего, если больше, то + понижение степени сжатия, чиповка и ты должен быть уверен, что с движком все ок или ждет бабах:))
ИМХО Не идут баварцам компресоры по имиджу, это всетаки атмосферники причем неплохие. Коллектора будет достаточно.

427

(95 ответов, оставленных в W I P)

Удачи в постройке, будем следить за полетом фантазии:)

428

(95 ответов, оставленных в W I P)

А что с дворниками, трогать не будешь?

429

(17 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)

Третья фотка рулит:)))

430

(17 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)

Тоесть, трапы выдвигаются, двери открываются итд. Я просто в траках ни бум бум:)

431

(17 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)

Здорово, поразил трак гараж и моторхоум ( это конверсия? )

432

(17 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Прожектор- галагенная лампа с экраном из ватмана, можно две лампы. Плюс хорошая люстра для общего освещения, но лучше чем на природе не получится....

433

(38 ответов, оставленных в W I P)

Точно, точно. Особенно когда по несколько раз наждаком выводишь идеально ровную поверхность, обычно получается где-то по три слоя.

434

(38 ответов, оставленных в W I P)

Хитро, я тоже с пружинами заморачивался:)))

435

(38 ответов, оставленных в W I P)

Здорово, откуда запчасти для амортизаторов?

436

(676 ответов, оставленных в Флейм)

По поводу Такси 4, говорили, что там меньше погонь, больше стрельбы и юмора из-за того что во франции резко возросло количество погибших в автокатастрофах людей, решили не подстрекать...

437

(17 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Согласен с Konss, как-то небрежненько:(

438

(79 ответов, оставленных в Вопросы)

Сегодня взял Body 992, после первого слоя (тонкого) все ок, само сабой, что грунтовал литник, после второго слоя потрескался в местах облоя. Грешу на не подготовленную поверхность, будем эксперементировать дальше. Прайд видел сегодня в Гранде на Волгоградке, только не понял каким народ пользуется, взял этот.

Не совсем, там та бумага которая внутри пачки.

440

(52 ответов, оставленных в Ссылки)

Возможно матовым лаком, хотя я не уверен. Грязюка знатная получилась,

Возьму на вооружение:)

Симпотично, вопрос по поводу ремней: как ты сигаретную бумагу красил она же тонкая, рвется наверное?

443

(52 ответов, оставленных в Ссылки)

Скорее всего в несколько слоёв, врядли он за девять минут авто собрал:)))

444

(22 ответов, оставленных в Вопросы)

Между слоями сышка где-то часа три. Решил проблему дополнительным слоем лака на кузове, цвет сошелся:)

445

(22 ответов, оставленных в Вопросы)

Полироль перед последним слоем была убрана( поверхность обезжирена). Дело в том что, цвет изменился после сушки последнего слоя без полировки, практически на глазах, может как нибудь это можно убрать или поможет только перекрас капота? И параллельный вопрос как узнать когда хватит лить лак?

446

(22 ответов, оставленных в Вопросы)

У меня вопрос, покрасил кузов черным металликом (ts-40), выдерка больше недели, покрыл двумя легкими слоями лака( ts-13) и двумя мокрыми, на капоте после сушки всех слоем появились проплешины разных цветов( т.е в некоторых местах пропало зерно металлика остался просто черный цвет). Решил попробовать отполировать, получилось, но как-то не очень, задул одним слоем ts-65, кузов остался черным, а вот капот преобрел какой-то темно-синий оттенок. где ошибка подскажите?