Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от Max4x4
Max4x4 пишет:Допиливаю потихоньку Крузак.]
На первом фото в сообщении 308 вообще полное впечатление, что смотришь на реальное авто. Класс!
Ищите в готовый в галерее.
Всем привет.
В работе задний мост. Снес все лишнее
Заново сделал весь крепеж рессор, тормозные трубки, кронштейны
С нуля запилил механизм ручника
С задним мостом вроде все, перехожу на днище и переднюю ось
Лето, дела по дому, выездыина природу и для хобби совсем нет времени 
. Ближе к зиме думаю попрет
Сергей, да если разобраться там все красить сложно, ну не пилить же его на 100500 частей. Придется помучится, надеюсь что нибудь получится.
Хороший старт! Было интересно наблюдать за постройкой. Неплохой результат на выходе. Буду с интересом следить за новыми ВИПами.
Спасибо Миша, и я за тобой присально слежу, в оба глаза 
. Твои работы не менее интнресны, в плане запилов 
Немного портят впечатление швы на покрышках. А в остальном отлично.
Ох уж эти швы, дело в том что они как бы внутри протектора. Замучился я их вышкуривать, и забил.
Для первой модели - отлично!
А почему защита фар так предательски вниз сползла? И "тросы от веток" не слабовато натянуты?
Защита фар в смысле намордник? Да, отломал на фотосете, пришлось реанимировать, но уже дома.
Тросы слабоваты потому что капот за них задевает, надо было багажник шире делать. Недостаток опыта, в следующий раз учту 
.
Еще бы посмотреть на велик до распилки. Если чесно, не понял для чего колеса срезались.
Вот как было
Велик филигранно обработан. Однако с травлёнными спицами могут возникнуть затруднения – возможно придётся делать спицы вручную из гитарной струны.
Вот этого я больше всего боюсь
Прототипы выбираются классные — что "Крузак" 80-й, что "Делика"!)
Полный привод наше все! 
Редко пишу комменты, но здесь просто не удержался, нахожусь в предвкушении невороятного и мега крутого запила!
Очень нравится, что Вы не пользуетесь покупными дополнениями - всё мастерите из подручного материала!
Спасибо за внимание.
По дополнениям - на полноприводники их собственно никто и не производит, к сожалению. Даже колеса достать проблемма, а если и есть то стоят как сбитый Боинг, так что "все что могу"(с).
Запилов силно не планирую. Максимальная детализация ходовки и днища, аккуратная молярка по фен-шую, пара допов для индивидуальности. С открыванием дверей наигрался, запилы будут на других проектах.
Доброго дня.
Вот я и получил право открыть ВИП на данном ресурсе. Надеюсь на посильную помощь и советы мастеров для достижения наилучшего результата.
Итак на стапеле (подьемнике) Mitsubishi Delica - еще один культовый авто из эпохи 90-х по прозвищу кирпич. Прототип описывать смысла не вижу: поклонники и так его прекрасно знают, а кому она не интересена не станут утруждаться чтением многобуков. Все же кому интересно идут по ссылке http://delica-rider.livejournal.com/769.html
Босарт выглядит так
Допом решил добавить велосипед и бокс от Фуджими.
По задумке это будет семейный авто для активного отдыха и путешествий большой компанией, даром машина имеет 7 мест.
Кое что уже сделано, а именно начал пилить велик. Выбрал пластик внутри вилок срезав при этом колеса, сделал имитацию цепи, обточил вилки и приклеил колеса на свои места, зашпаклевал и обработал под проявочный грунт.
Пока все сохло занялся ракетой-носителем (star wagon). Запилил с нуля задние рессоры.
Пилим дальше, на очреди задний мост...
Если есть мысли прошу высказываться.
Спасибо за коментарии и оценки.
На моей памяти вы первый человек, пустившийся в грандиозный запил в первой же модели, и сумевший довести его хоть до далекого от идеала, но все же конца. Браво.
Да, косяков много, но на этапе сборки думал что проэкт так и останется кошкой. Жипперы такой народ что прут на пролом, только вперед, до конца... по этому и закончил. Немаловажную роль сыграло знание матчасти.
Поздравляю! Крутая работа несмотря на некоторую неаккуратность интерьера!
Отличный старт!
Да, но все настолько мелкое что выточить ровнее пока не получается, и то видно это только на макро. Будем стараться в будущих моделях, совершенствоватся так сказать.
Следил за ВИПом, эпично. Больше нечего добавить.
Добротно!
Очень понравилось.
спасибо
Очень жизненно! Молодец!
Ну как бы да, из жизни все... Старался каждую деталь или кляксу грязи осмыслить и продумать на месте она или нет.
Max4x4 пишет:Миша, хотелось бы посмотреть на деталюшки, да и вообще как там с деталировкой? Ходовка, движек, салон?
WIP от Романа – создателя кита: http://forum.autoinscale.com/viewtopic. … 77#p213577
Миша Peterson, если уж и делать инструкцию, то на финском или венгерском – именно оттуда большинство покупателей кита VFTS. Русскоязычных покупателей – 10 раз меньше.
Спасибо. Могу сказать одно - Михаил счасливчик, а производители молодцы.
Илья, в собранном виде это будет нескоро. А в текущем состоянии запросто.
Вскрыл коробку и начал осмотр содержимого. Знаете, что меня расстроило? Отсутствие родного языка в инструкции.
Рома! Мы, русские, должны гордиться своей страной и своим происхождением. Не нужно прогибаться под америкосов. Сделай инструкцию двуязычной!
Миша, хотелось бы посмотреть на деталюшки, да и вообще как там с деталировкой? Ходовка, движек, салон?
С последней твоей фразой согласен на все 100500. Неистово перетряхивает от всей этой американизации нашего автопрома. Больше всего выносит мозг слово "Патриот" по ангицки на нашем родном УАЗе.
Приятно видеть что люди тратят энергию и деньги на такие мелкопартийные, но при этом очень родные и любимые авто. Так держать!!!
Для себя жду Ниву, да хоть 2121, лишь бы сделали...
Не красиво, топорно и нефункционально.
2 Max4x4: Деталировка супер. Но почему четыре серых шланга, идущих от фильтра, лежат как-то небрежно? Это какое-то доп. оборудование, установленное в гараже?
Да Миша, это шланги сопунов от вентиляции картеров мостов и коробки-рагдатки. В стоке их нет. Можно было конечно уложить, но я чет решил оставить так.
Запил конечно классный. Это первая модель?
Да. По детству танчики-самолетики собирал-красил. Именно собирал и красил, как забор 
Допиливаю потихоньку Крузак. Подкапотка готова.
Красивый кабрио!
Понравилось все кроме движка. По моему мнению металик на нем лег крупноватым зерном, да и краска радиатора с дикой шагренью. Не хватает проводов от "батарейки", хомутиков на патрубках и не очень эстетично выглядит пробка на радиаторе - толстовата. За вв провода респект, оживило движек. Как мне кажется натурально получилось покрытие крыльев внутри капота.
Днище и выхлоп тоже вышли здорово. Разводка под паук намекает на спортивность. Обратил внимание на конструкцию привода задних колес: это че там бортовые редуктора стоят? Интересное решение.
В целом проба пера удалась, посмотрел с удовольствием.
Да, век живи, век учись. А казалось так все умно расписал .
Материал прочитал с интересом, даже и не думал что их столько разновидностей. Спасибо 
Самара. Тем более что производители наш автором обошли стороной.
Crazy Russians! пишет:Закрепил раздаточную коробку и маслобак на клетку моторной рамы.
Это не раздаточная коробка, а главная передача. Такой крупный масштаб и сделали такое непростительное позорище.
А за фотографии маслобака отдельное спасибо! Это поможет мне сделать такой же в Veneno.
Ну если уж говорить совсем по научному то это главная пара, а точнее корпус главной пары. Сама главная пара представляет собой пару шестерен изготавливающихся в паре (от того и пара ) и скрыта эта приблуда внутри корпуса в маслянной ванне, а главная потому что является ГЛАВНЫМ элементом при передаче усилия от КПП к колесам и распределения его по осям.
Кстати главных пар в авто может быть несколько - пример полноприводные авто или трех осные грузовики.
Искренне не понимаю производителей которые просят денег за такое откровенное гуано.
Работой впечатлен.
Спасибо! А какие варианты с химией?
Погугли, есть какая то дрянь. Намазал и краска вспучивается. Нюанс только в том что краски сейчас и при совдепе разные и на разной основе.
Наконец-то я практически доделал свою мастерскую.
Путь был длинный, иногда сложный .... стены отшкрябаны от старой краски (этот процесс был самой жестью - кто делал, тот поймет) и старой штукатурки
Жень так надо было в крота замрчить или в тормозухе, способ вроде проверенный.
А если серьезно есть вроде и для этих целей химия.
А пыль это непобедимая беда когда пилиш, точиш, шлифуеш...
Я зарекся, пока все не допилю и не прогенералю к покраске приступать не буду.
Макс, зубастые по размеру практически от большого грузовика. А на второй фотографии 13" колёса от спорткаров из 70-х. Мне кажется, немного не твоя тема. К тому же, эти комплекты уже предназначены для кита Лянчи Стратос Зеро, и я их не буду продавать отдельно.
Я понял мне ннада!!! Я не говорю завтра, ну напечатай потом как нибудь когда принтер заработает.
А вообще по злым колесам на рынке совсем беда.
Я тоже.
Думаю, это далеко не всё, учитывая, сколько 3D-моделей у меня имеется для печати и реализации проектов.
Миша сделай мне тоже такие зубастые колесики, и вторая фота очень интересна, те что сверху.
Форум Auto in Scale » Сообщения от Max4x4
На основе PunBB
