То Steps _55, должен согласиться с таким подходом. Цветовую схему действительно поищу интересную.
Вообще тема долгостроев она в любом направлении, по сути, одинакова. Я, например, на данный момент уже второй год борюсь с атомным крейсером Киров от Трумпетер в масштабе 1/350. Идея была светлой - исправить косяки трумпа. Как итог, для исправления косяков, как минимум, нужно перепилить всю кормовую часть корпуса и это не считая таких же операций с палубой, настройками и мелочевкой. Итог - продолжаю пилить корпус, шпаклевать и дальше пилить. До готовности непонятные сроки....
1 20-12-2016 20:56:58
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
2 20-12-2016 17:14:48
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
То Steps_555. Я полностью согласен с вами. Начинать так и нужно. Просто сейчас стараюсь набрать и проанализировать информацию по данному направлению моделизма. А первую модель соберу как есть - из коробки. Что смогу осилить, то дополню или изменю, но без фанатизма.
3 20-12-2016 16:29:39
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Pro-lamer пишет:
Злой Фотограф пишет:И можешь ещё глянуть цену на новый тамиевский Ямато... Накинуть сверху ещё тысяч 15 на травленку... Только на ночь не смотри
Ну цена Ямато в 6к не сильно испугала, это все травло-шмавло задирает до высот космических... Скажем так: цена на Италовский тягач+полуприцеп около 8к получается. Двери резать сразу не рекомендую вообще, нужен опыт постройки именно автомобилей, не взирая на то, насколько богат опыт постройки кораблей. А самый простой способ - пилой из фототравления (можно извратиться самому посредством алмазного надфиля, можно купить) или модельным ножом по расшивке, но без фанатизма, если это кабина грузовика, там просто: на литнике боковины отдельны, режь не хочу, а по передним стойкам обычно и так линия сборки идет. Петли - это к Саньку, я на своих моделях делаю минимум подвижных деталей, ибо всегда найдется друг/родственник/знакомый, который захочет это все покрутить.
Это 6к стоит старая модель на пресс-формах 80-х годов. А новая с более высокой детализацией и более правильная стоит около 19к... Это без дополнительного набора травления... Так что там все гораздо печальнее...
Двери сразу резать, конечно не буду. Я вообще ещё не до конца для себя решил, стоит ли их делать открывающимися, хотя хочется постараться максимально проработать кабину, а если двери не прорезать, то увидеть все это будет сложновато. Просто если уж резать двери, то тогда надо и над освещением колдовать. В общем я пока в раздумьях.
4 20-12-2016 13:31:27
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Ясненько. Ушел курить мануал и искать петли 
5 20-12-2016 00:20:46
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
sb пишет:
Куда то вы не туда поплыли!
Не поплыли, а пошли, коллега 
Что ж, возвращаемся к сути вопроса. Пока собирал инфу и изучал ВИПы, возник ещё один вопрос, вернее даже два.
1. Наиболее правильный и подходящий инструмент для вырезания дверей и способы вырезания.
2. Как делаются петли для этих самых дверей.
Можно просто ссылки кинуть - дальше разберусь. Заранее спасибо!
6 19-12-2016 23:17:46
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Pro-lamer пишет:
dimonhunter пишет:Точно, после ваших слов, посмотрел повнимательнее на интернетресурсах, тех, что дешевле 2000 просто нет в наличии. Тогда следующий вопрос, более новые модели у Итала и Ревела отличаются по качеству от ранних? И может дадите совет с чего лучше начать?
Начать советую с DAF XF (95 или 105 какой найдете, модель по-сути одна и та же), VOLVO VN или MAN TG-A/TG-X, все выполнены в упрощенном варианте по "новой концепции" Итала, рама одной деталью, движка нет, кабина не поднимается, капот не открывается. Попробовать, прочувствовать и решить для себя: остаться в этом грузовом мире до конца или ну его нафиг. Модели Ивеко Стралис и МБ Актрос МП-4 самые детализированные у Итала, на данный момент - это лучшие грузовики, про Актрос - авансом, Стралис - вот верчу коробку в руках и доволен, если все предыдущие модели Итала все-же грешат кучей неточностей, то Ивеко - это действительно Ивеко Стралис, а не ТурбоСтар с кабиной Стралиса, как у них с FH вышло.
P.S. Злой Фотограф я тут глянул цену на Фусо в 1:350 Фуджимовский... мда, я то думал, что дорогие модели покупаю.
Ты ещё цену на травленку для линкора Шарнхорст от Дрэгон глянь.... 
И можешь ещё глянуть цену на новый тамиевский Ямато... Накинуть сверху ещё тысяч 15 на травленку... Только на ночь не смотри
7 19-12-2016 17:15:27
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Pro-lamer пишет:
Кхм... Неподумав ляпнул, ЛК в 350м места займет как трак в 24м, логично же, облизнулся представив Фусо на полке, ушел пилить Актрос 6х2 BDF.
Фусо, к сожалению, нет. Сейчас тихонько попиливаю Принц оф Уэльс от Тамии и ТАРКР Киров от Трумпетера.
8 19-12-2016 16:24:55
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Pro-lamer пишет:
Полно амеров с еврофурами у нас, вот американец+амеровский прицеп - редкий гость, он ни в какие габариты не лезет, в США-то по длине ограничений считай нет.
А есть хоть место (шкаф/полка) под тягач+фура, оно как-бы весьма длинное будет...PETERSON пишет:Да, с американскими прицепами в 24-м масштабе не густо. Я нашёл один от Итала, который сильно навран по размерам. Ещё есть хромированная бочка от Ревелла, но найти её по адекватной цене практически нереально.
Михаил, а Италовцы вообще с амеровскими прицепами не морочились, он у них ВООБЩЕ один, тот самый с кривыми размерами.
Место, конечно есть, ибо линкоры в 350 мастштабе тож далеко не маленькие создания. Все в районе 85 - 90 сантиметров. Так что проблема с размером и размещением полок была решена ещё задолго до появления в мыслях постройки моделей грузовиков в 24 масштабе.
9 18-12-2016 01:42:17
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Отлично! Спасибо за фото!
10 17-12-2016 19:42:34
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Надо будет фото изучить на предмет возможной эксплуатации американцев с европейскими полуприцепами. Хотя бы чтобы первое время тягач не пустым на полке стоял.
11 17-12-2016 19:21:07
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
PETERSON пишет:
Успехов с конверсией!
Буду ориентироваться на Ваши ВИПы в частности и возможно задавать вопросы, если, конечно не возражаете.
Теперь бы ещё прицеп подходящий хотя бы один найти к ним...
12 17-12-2016 19:11:12
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Так, коллеги, спасибо, питами кажется разобрался. Есть такое предположение, что брать буду два. Один от итала, второй от моделиста. Италовский соберу таким какой он есть, а с моделистовским попробую поиграть в конверсию.
13 17-12-2016 13:29:05
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Серёга пишет:
Злой Фотограф пишет:И вот ещё что хочу уточнить, а можно подробнее пояснить о способе подрезания рессор? Я первую ссылку на ВИПы ранее изучал, но там, насколько понимаю, передние рессоры отливались заново... И кстати, если задуматься о постройке 378 пита от итала, то где можно поискать прямой капот, а не скошенный, как даёт итал?
Так, это ты спутал Мишин ВИП с моим, начатым еще 7 лет назад. Я действительно копировал передние рессоры 378-го, НО сделано это потому, что:
1. Я тогда только начинал снимать формы и лить. Надо же было на чем-то учиться.... Кроме рессор я тогда и 379-ый смоляной капот копировал.
2. На тот момент 378-ой уже не продавался и неизвестно было переиздадут ли его или нет. Зато 377-ой продавали и я из него хотел сделать 379-ый, а заодно помочь тем, кто горел аналогичным желанием.
3. Родные рессоры я поменял на смолу на тот случай, если накосячу, начиная их править, но все обошлось.
А прямой капот можно у subarika поискать тут http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=91
Судя по Мишиной работе к Олегу попала одна из моих копий.
Так, стоп. Тогда вопрос, итал выпускает сейчас 379 пит или же его можно только конверсией из 378 получить. И если только конверсией, то где взять капот?
И самый интересный для меня на сегодняшний день вопрос - какой италовский кит запихнул моделист в свою коробку?
14 16-12-2016 23:54:50
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Пардон, имелось в виду конверсия в 379. Но это я так, на будущее. А ссылку на 378 в России не подскажете. Я, вроде бы, нечего подобное находил неделю назад на драйв 2,но вот сейчас роюсь по инету, но найти не могу. Идея сделать американца в России интересная, правда надо будет прикинуть способ изготовления наших номерных знаков.
15 16-12-2016 23:01:36
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Принято. Почитаю. Подумаю. Кстати, хотел спросить, исходя из того что в московских магазинах с американскими полуприцепами совсем беда, насколько критично будет цеплять к американцу европейский полуприцеп или это совсем большое зло?
16 16-12-2016 22:22:17
Re: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Ага ситуация начинает проясняться. Тогда вплотную буду изучать ассортимент италери - моделист. Вспомнил ещё один интересующий вопрос - а снятие хрома действительно необходимо и если да, то чем его имитировать при покрасе. У нас то на флоте хрома нет от слова СОВСЕМ. И, кстати, я правильно понял, что красим исключительно эмалью и акрил не применяем вообще при покраске кузовных элементов?
И вот ещё что хочу уточнить, а можно подробнее пояснить о способе подрезания рессор? Я первую ссылку на ВИПы ранее изучал, но там, насколько понимаю, передние рессоры отливались заново... И кстати, если задуматься о постройке 378 пита от итала, то где можно поискать прямой капот, а не скошенный, как даёт итал?
17 16-12-2016 17:18:46
Тема: Вопросы по постройке моделей грузовиков (47 ответов, оставленных в Вопросы)
Приветствую, коллеги! Зарегистрировался на этом формуе недавно, поскольку заинтересовала тематика постройки моделей грузовых авто. Немного о себе - моделист со стажем 10 лет. Основная тематика флот в масштабе 1/350, а вот грузовые автомобили, так сказать в перерывах между годовыми стройками той или иной модели линкора. Соответственно возник ряд вопросов, которые остаются для меня не ясными в области строительства моделей грузовиков. Должен сказать, что основная тематика, которую я планирую осваивать - тягачи Америки. Ну просто нравятся мне они, ну и к тому же сам с недавних времен владею американцем, а точнее Шевроле Субурбан 1996 года выпуска, который то же тот еще грузовик. 
А теперь собственно вопросы:
1. Покраска. Красим из балонов или же через аэр? Какую краску лучше использовать, я в основном использую акрил тамии и АКАН, но насколько это применимо к грузовикам не знаю.
2. По масштабу, у ревела есть модели в масштабе 1/25, насколько они будут смотреться с моделями италери в масштабе 1/24, поскольку и у ревела и у итала есть интересные мне модели?
3. По инструментам. Всё в наличии у меня вроде бы есть, но вдруг есть какие то специфические инструменты, которые могут применяться в этом разделе моделирования?
4. И самый главный вопрос - с какой модели лучше начать? И у итала и у ревела очень импонируют модели петербилтов. Как они по качеству сборки и копийности. Еще видел петербилт у моделиста, понимаю, что перепак италери, но вот какого именно разобраться не смог.
Заранее благодарю за ответы!