1

(26 ответов, оставленных в Вопросы)

На еще Вудика отличная галерея
http://www.thelastdetail.com/1949-mercu … -c-749.htm

2

(26 ответов, оставленных в Вопросы)

Что кастом, то понятно, но не думаю, что меняли форму капота. Ну у меня по всем роликам только вопрос по АМТ только по рамке лобовухи. Верхний профиль не такой изогнутый посредине, хотя окончательную точку только вид сверху поставит. А за Ревелл я ничего и не говорю, там сразу видно все от искаженной формы капота  и т.д. У АМТ смущает только ИМХО сильная закругленность капота спереди (хотя это уже совсем блохи, без заводской документации.  smile
Кстати если не видел
http://www.schmitt.com/viewimage.asp?ID=4831
во всей красе  smile
http://www.autabuy.com/Vehicles/Details … odel=COUPE
шикарная галерея 61 фото
http://www.autabuy.com/Vehicles/Details … odel=Woody
Вудик, но ИМХО что то не то с капотом

3

(26 ответов, оставленных в Вопросы)

Валера, посмотри ролики.

https://www.youtube.com/watch?v=2IQnplx5xK0
32сек, вид сбоку на капот (хоть это и 1950г)

https://www.youtube.com/watch?v=6-pjldUg4Pc
4.53 мин, вид лобовухи крупным планом
https://www.youtube.com/watch?v=zp_CcH426II
здесь в общем.
И сам Вудик
https://www.youtube.com/watch?v=vpBLs_aLtAU
Похоже истины нет ни в одном ките, хотя конечно АМТ ближе по формам передней части. А рамка лобовухи, ИМХО, ни у одного.

4

(71 ответов, оставленных в Флейм)

Мужики, если бы вы, как и я, поработали в этой сфере (мобильной связи) вы бы обосрали абсолютно любой телефон  lol
У нас тут кадры и Galaxy S4 умудрялись за 3 дня сжечь, так что, он после этого плохой?
На Айфон я тоже могу очень много всего написать веселого.... 
Вообще качество всех новых телефонов, по нашему субъективному мнению, только падает. Надежность особенно.

5

(8 ответов, оставленных в Флейм)

Ну собственно если есть желание и возможность то можно и состыковаться  smile
Для связи мой - 987 140-25-75

6

(8 ответов, оставленных в Флейм)

Вопрос к уфимцам. Я тут еще дня три буду, куда из магазинов можно заскочить посмотреть по нашей теме или здесь ничего нет?

7

(70 ответов, оставленных в Флейм)

Поздравляю с новой моделькой!  lol
Теперь ты точно о машинках пока забудешь.

8

(10 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Как раз тот случай, когда скромность красит. Хоть и не поклонник Эво, но такое исполнение понравилось.

9

(4 ответов, оставленных в Обсуждение публикаций)

Сергей, поздравляю с хорошим и редким китоми спасибо за обзор.   smile У твоего рама отдельно от днища кузова, что уже большой "+" еще и длиннобазный и полнопривод. А стекла на фары у Олега всегда можно попросить.
По доброму завидую  cool

benefactor пишет:

Какой до смешного ужасный кит, неужели будете строить? Еще не забываем, что mcg не делает на него травла... мда, чтобы построит из этих дров человека надо очень-очень любить f350

Комментарий звучит смешно, если вы не в теме китов тех времен. Травла на такие киты не выпускается в природе.

п.2 - абсолютно и полностью. Ремонт - это страшная вещь оказывается (как и увлечение моделями) на года.  sad
За последние 4 года 1 законченный проект и один на финише, но эти ВИПы будут малоинтересны здесь  lol
Очень надеюсь, что к концу этого года и началу следующего вернусь к нормальному моделизму.

11

(31 ответов, оставленных в Форум AiS)

Ну для меня лично, то что взял бы без раздумий...
- 1961 Pontiac ventura - варианты хардтоп, кабриолет - ДА! Остальные варианты малоинтересны
- 1962-65 Chevy Nova - спорно, есть у Трампа, 1966 у АМТ. Только Универсал точно, аннуал слишком дорог
- пикапы Шеви поколения 67го-72го годов - 67-69 г.г, 1972 у АМТ есть
- 1965 Mercury Comet: - смысл? 1964 у Модлекинга, 1966 у АМТ
- пикапы Форд поколения 67го-72го годов - ДА!
- 1965 Plymouth Belvedere - Маловероятно, есть 1964 свободно, разве что кабрио и вагон.
5. Studebaker - модель 1950 года - ДА!

Стас а закинь им мыслю тогда по поводу именно Вагон версий любых. 1958-65-г.г, фулл-сайзы 70-х думаю им будут малоинтересны. И что они думают на счет китов Нэш, Доджа и Плимутов, Кадди, Олдсов и Паккардов начала 50-х? Китов этих нет вообще.

Shinigami033 пишет:

Studebaker есть в смоле:

Сергей, это перелив с витринного промоса похоже, я оригинал несколько раз порывался взять, но как то останавливала цена.  smile  Непонятно только откуда там подкапотка и салон (кабы не слизана с 1953 АМТ).

12

(132 ответов, оставленных в Флейм)

По телефону поздравил лично  smile, продублирую и здесь. Надеюсь мое предсказание не сбылось?  cool

13

(6 184 ответов, оставленных в Форум AiS)

ED пишет:

FuriousSun, а зачем 2 Роллс-Ройса? Один для конверсии? И что представляет собой модель - те же дрова, что и у Minicraft? Нравится эта машина, но качество миникрафтовского набора отпугивает.

Это один и тот же кит, но в новой упаковке.

Нет вообще желания искать недостатки. Красиво!

15

(73 ответов, оставленных в Флейм)

Ребята! Спасибо всем вам за поздравления!
Извините засранца , немного пропадал.

16

(676 ответов, оставленных в Флейм)

Ну долго же молчал, но таки не удержусь....

Лефортово пишет:

Американцы-же продолжают снимать в присущей им манере. Это их устои. Они себе не изменяют. Если герой положительный - то он красив , статен и до ушей слащав. Если отрицательный , - то корчит рожи и заламывает руки....

Честное слово, похоже, что смотрите Вы только американский ширпотреб. Могу привести примеру далеко не одного фильма где этого нет. Если не видели, то рекомендую тот же старый "Взвод", "Апокалипсис сегодня" Копполы, "Крестного отца" с Марлоном Брандо и недавний сериал "Пасифик".
Так же безальтернативными для меня остаються "Назад в будущее", "Дни грома" и многое другое.
Хорошие и тупые фильмы есть у всех, но акцентируем внимание почему-то только на тупых...

Лефортово пишет:

Тоесть научились питаться одним фастфудом , пюбить бейсбол , и от души смеяться американским шуткам ??? Не заю как вы ,  таких не встречал.

Какой ужас, я не питаюсь фастфудом и не смеюсь над тупыми шутками но люблю бейсбол (отличная игра) и не живу в Америке. Зря вы хоть это приплели сюда.

Лефортово пишет:

Наша культура основана на ЯЗЫКЕ и АССОЦИАЦИЯХ.  Насколько проще смотреть с закрытыми глазами наше кино , в отличии от американского.  Вспомните "Красную Шапочку". Ведь волки в этом фильме не загримированы. Но разьве можно усомниться в Басове , что он не настоящий волк ???  Американцы не поняли бы...

Наша - это чья? Эту Красную шапочку я с детства не понимал и сомневался в волке Басова (так и не понимаю до сих пор, почему их два было?) и что? При Союзе тоже кроме Шарапова и Штирлица, Попандопуло и т.д. снимали целую кучу тупого ширпотреба, типа водевилей и тупых комедий (перечислить?).
Не стоит быть категоричным в суждениях  wink

17

(1 ответов, оставленных в Вопросы)

Shinigami033 пишет:

Может кто знает, от какого кита можно заменить это безобразие?

Только от hand made кита  cool  Сергей посмотри как раз тему обсуждения конкурсов Nordic Challenge 2011 , где финский товарищ хорошо показал "где это взять". У всех китов Линкольнов с 1956 по 1965 днище и ходовая сделаны так. Дальше только фотки и ручки.

18

(73 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)

Валера пишет:

Ром, да ничего невероятного в его моделях нет  smile .

Валера, невероятное, придется делать для  Романа - чистую стоковую машину.  cool  Поскольку Юха, по тому что показали, делает только сток.

Ребята, спасибо за интересную фотосессию и поздравление победителям!

19

(52 ответов, оставленных в Флейм)

Вовка, с ДРыном ! smile И с возвращением на родину.

20

(2 736 ответов, оставленных в Вопросы)

Stas1/24 пишет:

Качество R&R вобще никакое - мало того, что литье отвратительное, так еще и пропорции какие-то ... перекошенные, что-ли.

Стас, а ты ничего не путаешь?  hmm  R&R - переливает только аннуалы практически и литье я бы плохим не назвал визуально (особенно пропорции). Ты ни с кем не путаешь? А детали Моделхауса у меня несколько есть - литье как литье обычное, ничем не лучше того же Флинстоуна и Хендрикса.

21

(2 736 ответов, оставленных в Вопросы)

Nesh Metropolitan выпускал в пластике 1/24 только Hubley. Кит редкий и цена на него не очень адекватная даже на собранный или разборку. Мелькала смола толи R&R толи All American Models, похоже копия с  Hubley (курбсайд), хотя называли масштаб 1/25 (проверить не могу  smile  ) цена около 50 баков без почты была. Проблема в том что машинка маленькая и разница в масштабе ИМХО очень заметна.  neutral
http://www.ebay.com/itm/1959-Metropolit … 3f0f0bed26
Есть еще промос-аннуал от АМТ цена.... ну около 200.
Premier - ровский кит не учитываю, там масштаб вообще непонятный, что-то около 1/32 наверное.

22

(73 ответов, оставленных в Флейм)

А кое у кого суббота вообще рабочий день.  mad

23

(1 126 ответов, оставленных в Форум AiS)

Stas1/24 пишет:

но если очередное купе будет например 55 ДеСото Файрфлайт, Кэдди Эльдорадо тех же лет или вдруг Паккард Кариббеан (ну или хотя бы Клиппер), я буду только за  smile

Стас, давай писать письмо с хотелками Ревелу  lol  ДеСото Файрфлайт есть правда 1956, на 1954-55 Кэдди согласен, Меркурий, Такер, Нэш, Рамблер, Бьюик, Линкольн, Кайзер тех лет - подпишусь тремя руками smile Их в китах нет все равно.  Пусть выпустят Чекер - вот уж точно легенда такси.  smile

24

(2 736 ответов, оставленных в Вопросы)

По Корвету согласен, не моя тема, упустил что в 63-м был рестайлинг.

Stas1/24 пишет:

Ревелл в первый раз анансировал эту модель несколько лет тому назад, и новость была принята в штатах "на ура". Когда релиз был отменен, в адрес Ревелограмма было выплеснуто много негатива. Так что спрос на 62ю очень большой.

Ну дай-то бог, чтоб его продажи принесли прибыль на разработку других китов, более интеесных  cool

Stas1/24 пишет:

Что касается Форда, то тут судить не берусь - он мне не очень интересн, я его брать не буду. Но понятно, что деталировка модели от АМТ явно хуже, к тому же непонятно что стало с пресс-формами после перехода АМТ к Round2. Что касается не топовых версий - Шеви 150 57го года явно пользуется успехом, почему бы не попробовать еще раз?
И потом ИМХО если есть спрос на старую кривую модель чего-либо то на новую хорошую того же он точно будет. Вон в БТТ и авиации вобще у большинства известных субъектов по десятку китов разного времени разработки, и все рано более новые разрабатывают...

Ну на счет интересности не согласен. Буду надеяться что Ревелл изменит своим традициям выпуска 1-2 китов из линейки и разовьет на этой же базе хотя бы Кастом 300 серию (хотя даже если и сделает то опять только 2 дверных ХТ и седан). Ranch Wagon они все равно не сделают  sad. Смотрю просто на пример того же 1957 Шеви 151/210. Универсала на его базе так же как и кабрика так и нет. Хотя и спрос бы думаю был не малых, если опять же судить по ценам на всплывающий Country Squire (последний ценник уже видел 400$  и купили, 3 дня не пролежал)
А с авиацией и БТТ здесь сравнивать нельзя. Там и общий спрос выше на несколько порядков на киты да и по тем же немцам, там уже похоже и все бумажные проекты уже переделали  smile . Тут же поле вообще "малопаханное" и повторяться ...... ИМХО это уже когда все переделают можно.

25

(2 736 ответов, оставленных в Вопросы)

Stas1/24 пишет:

В общем, Ревелограмм как всегда выступил мощно, приятно, что они не забывают про покупателя - думаю и Корвет и Форд 57 и особенно Олдс будут пользоваться большим спросом

Мощный Ревелограмм задает очередные загадки... Олдс конечно СУПЕР (но почему опять купе?!), а вот остальное.... 1962-й Корвет есть у АМТ, да он хуже , но он есть, а вот 63-го - нет. Почему бы не сместить год? И был бы абсолютно новый кит. Дублируя тот же кит ИМХО явно спрос и продажи не повысишь. С Фордом еще более загадочно. у АМТ есть Файрлайн 500 и существует куча трансов на другие кузова включая тот же кастом 300. Да, у Кастома другая база, но... различия не кардинальные. Рядом же 1958-й год абсолютно пустой (штучные аннуалы по бешенным ценам не в счет) и 1959 (кроме их древнего Гелекси). Ну почему не сделать его?  sad Тем более странно, что обычно выпускали киты топовых версий автомобилей, а не  бюджетных. А Кастом же относился к боджетному. Воистину неисповедимы пути Ревельных маркетологов....
Разговоры разговорами, а денежку копим.  cool