Настройки поиска (Страница 2 из 3)

Восмая конкурсная модель... этом мир действительно пошатнулся и уже никогда не будет прежним 
Забавная модель из дюжины деталей. Удачи!

Друзья, спасибо за лестные отзывы! Рад, что идея с масками оказалась полезной.

Поскольку на этой модели достаточно мягкий TS-13 то сначала убираю шагрень обычной полировочной губкой из строительного магазина, но уже хорошенько поюзаной. По ощущениям аналог 2000 наждачки. Затем грубой автомобильной полиролью с помощью проксона на самых низких оборотах. И ноконец тамиевскими пастами вручную. Идеально пока не получается, но и, вроде, не стыдно людям показать.

Что-то мне подсказывает, что все закончится распиливанием половины морды и печатью блоков фар со сменными лампочками на 3д принтере    

Ага, залил надпись смывкой. Боялся будет слишком выделятся, но в итоге мне так даже больше нравится.
Петли для ремней, конечно, надо было бы сделать, но это уже мимо правил конкурса. Придется оставить так.

Ну и, собственно, пора уже заканчивать этот неприлично затянутый ВИП.
Фары... если помните, отражатели покрашены алкладовским хромом, в самих углублениях я еще повозюкал маркером Molotow. Кстати у них со временем подсыхает перо и перестает пропускать нормально пигмент. Поэтому эффект получился так себе. Следом клякса акрилового серебра и капля клея для иммитации лампочки.

Чтобы немного спрятать это безобразие, слегка затонировал смоуком стекляшки фар. На макро фото они какие полосатые и грязные, а в живую блестят и смотрятся хорошо

Вот такой окончательный вариант получается:

Кстати, если кто будет собирать подобную модель - учитывайте, что стекляшки нужно подтачивать снизу на полмиллиметра. Иначе они не дают нормально сесть бамперу на место.

Наконец, по правилам конкурса три "интригующих" фотографии завершенной модели.

Спасибо всем за внимание и увидимся в галерее.

Всем привет!

Слегка затянул с обновлениями, но проект на месте не стоит и уже приближается к логическому завершению...

Окончательно "дорисован" и собран салон. В качестве дополнения в ход пошли ремни, что несколько оживило общую картину. Но как обычно всю эту красоту будет плохо видно после окончательной сборки.

Кузов получил порцию наждачки и полиролей. За это время вылез очень неприятный косяк - пигмент синего пластика стал проявляться через грунт и краску. Заметно, если крутить кузов в руках под разным освещением.  На то что протер лак и краску на гранях не особо похоже, грешу именно на пластик.
Также разобрался с остеклением и уплотнителями. И даже собрал "кормовую" часть. Выглядит на данный момент все вот так:

Осталось самое сложное - придумать что-то с фарами... пока не понятно

Спасибо! Но приложить наждачку с полиролями всеже было куда

Про фольгу у меня как-то вылетело из головы. Мучался с обычным скотчем. Потом аккуратно убирал полиролями и зубочисткой лишнее и подкрашивал, где надо.

Высокохудожественное ведение ВИПа! Необычно и интересно

Я как раз похожую коробку, только с 360 Modena пару дней назад достал из шкафа на всякий случай... в этом конкурсе строить меньше чем по две модели, похоже, стало дурным тоном.
Забавно, но это первая заявленная дорожная феррари и, пожалуй, идеальный кандидат для такого случая. Жаль, что без травла - там одни только тормозные диски наборные чего стоят, плюс куча сеточек, да и материал для ремней в комплекте 
В любом случае удачи! Феррари - это для меня всегда интересно.

Спасибо! Можно на "ты". В нашей песочнице с пластиковыми машинками, думаю возраст не имеет особого значения
Касательно зеровских лаков - у них в добавок совершенно отвратительные крышки на пузырьках. Одна треснула после второго закручивания. Возможно, из-за плохой герметичности отвердитель и накрывается.

Спасибо, Костя!

Благодарю! Перфекционист внутри меня всегда требует большего. Фонари эти половину субботы выкрашивал, аж шею свело и глаза все сломал 

Спасибо! Есть в этом конкурсе шикарные желтенькие модели, на которые приходится ровняться 

Спасибо, Алексей! Тут скорее не получилось ожидаемого эффекта, как при нанесении перламутра или металликов на серебристую подложку. Хотя и предсказуемо это было.

Добавлю еще немного популярного конкурсного цвета...
Собственно выкрасил кузов в тамиевский Chrome Yellow TS-47. Эксперимент с серебристой подложкой оказался так себе - пришлось наносить очень приличное количество слоев из-за фиговой укрывистости желтого. Короче, в будущем буду использовать только белый грунт под этот цвет.

Собирался использовать 2к лак от Zero, но с удивлением обнаружил, что половина пузырька отвердителя превратился в непонятную кристаллическую массу. Решил не рисковать и задул все TS-13. Получилась дикая шагрень - дам недельку просохнуть и буду шлифовать\полировать.

Особый "кайф" доставила роспись задних фонарей. Дизайнерское решение фордовцев, конечно, классное, но маскировать и красить стекляшку - тот еще геморой. На макросъемке выглядит страшненько. Надо будет немного подправить местами.

Спасибо! Меня такой вариант как-то сразу зацепил. У этой модели, да и в целом у мустангов, все печально, когда речь заходит о цветовых решениях салона. В массе идут унылые оттенки серого либо полностью черный.
А так получается совершенно не практично, но нарядно и свежо. Ну или можно леопардовые чехлы натянуть в крайнем случае.  .

Да особого секрета нет. Просто нужно найти ядреную краску, которая слегка подъедает пластик. Наносить ее следует влажным слоем, особо не переливая, но и не сухим - тогда эффекта не добиться. Наносить на голый, слегка заматированный пластик. Если есть пятна шпакли или грунта, то они проявятся и будут гладкими. Причем, подобный результат у меня получался на тамиевском пластике из трех разных китов и на одном от Revell.
Наверное, можно поэкспериментировать просто нанося разные растворители, но я этого не говорил и за испорченные модели ответственности не несу! 

Спасибо!

Пожалуй сухая кисть оказалась не достаточно сухой. В добавок вытягивание теней в фоторедакторе добавило художественности изделию. В действительности выглядит не так адово. 

Теперь к проделанному за последние пару недель...
Грунт на кузове был основательно вышкурен. Сам удивляюсь, как умудрился наделать столько микроцарапин и лишней работы. Хотя в основном устранял косяки с расшивкой.


На этот раз решил поэкспериментировать с новым грунтом, который брал "на сдачу" во время последней закупки лако-красками.

В итоге по ощущениям этот грунт оказался обычной серебрянкой с достаточно паршивой укрывистостью и крупным зерном.


Поскольку мне не очень хотелось заливать мелкие детали слоями краски и лака на панеле под лобовым стеклом, решил сразу задуть в черный и потом маскировать перед покраской кузова.

Заодно выкрасил убогие отражатели фар Алкладом.Посмотрим чем это обернется, когда приступлю к кузову на этих выходных.

Параллельно занимался салоном. Пришлось убрать следы толкателей крупной наждачкой и немного подшпаклевать.

С цветовой гаммой салона я уже давным-давно определися, поэтому незамедлительно приступил к воплощению задумок.
Сперва белый грунт


Затем геморой с маскировкой, черные панели, опять маскировка и напольное покрытие черной текстурной краской от Zero.





Вот так выглядит импровизированный "флок". Наверное стоит пройтись по нему матовым лаком.

Eще один трюк, который мне нравится использовать для иммитации кожи - одна из красок от Zero (Carbon grey) отлично подъедат пластик, придавая очень похожую структуру. Правда, впоследствии слегка переборщил с черным и эффект уже не так заметен. Надо было брать эмаль и тонкими слоями наносить 

Ну и напоследок было интересно увидеть более завершенную композицию.


Это пока еще промежуточный результат. Нужно добавить декали, сделать ремни и завершить всякие мелочи.
Надеюсь, следующее обновление не заставит себя долго ждать.

Всем привет!
Поскольку изоляция оказывает крайне благотворное влияние на моделизм, то готов представить на ваш суд очередное обновление.

Вернул расшивку для версии hardtop и нанес жирный такой слой грунта. Ожидаемо вылезли мелкие царапины и прочие косяки, которые придется устранять.

Задний бампер планирую приклеить на этом этапе.

Кстати, дунул остатками металлика на отражатели фар. Думаю, что с молотовым, каплей клея в виде лампочки, легкой тонировкой и за стекляшкой будет выглядеть вполне пристойно.

Между делом обработал детали подвески и немного поразукрашивал их.

Эксперименты с окрашиванием выхлопной системы

Получилось не совсем как хотелось, но в живую выглядит повеселее.

Начал роспись шасси. Пока это очень начальный вариант

Как вы уже поняли, в конкурсе будет много желтеньких машинок 

Я ждал этого коварного вопроса 
Считаю это еще одним косяком Тамии из-за того, что они погнались за двумя зайцами. В итоге ни кабриолет, ни купе без дополнительных усилий не получаются.

Если резать расшивку так, как должно быть на оригинальном авто (красная линия на фото), то между капотом и задним стеклом остается гигантская панель, которую не понятно как обыгрывать. Стекло просто слишком короткое и на оригинал совершенно не похоже. Идея убрать всю расшивку и оставить только уплотнитель стекла мне тоже не очень понравилась. Решил выбрать компромисный вариант - там, где помечено желтым, покрашу в цвет уплотнителя, остальное в цвет кузова.

Сейчас перечитал внимательно... имелся в виду кусок накладки от стойки двери до задней стойки крыши? Если да, то она уже прорезана

О! Вот это уже интересно!
Сам подумывал с этим ягуаром заявиться, но без проводов и шлангов в моторном отсеке его строить - это кощунство. Там же отлично все просматривается.
В любом случае удачи, понаблюдаю с интересом.

Не-не-не, в такой зеленый его нельзя Только если делать реально гоночную версию с декалями и прочими сликами. Для него был экслюзивный Silverstone green цвет. Такой проще всего, наверное, в малярках подбирать.