Ну можно было бы её передать кого-нибудь. Но дело твоё.
Как и щель в модели
Суд-то выиграл? https://scalecustoms.ru/topic/18456-%D0 ent-697531
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от Максим_omsk
Ну можно было бы её передать кого-нибудь. Но дело твоё.
Как и щель в модели
Суд-то выиграл? https://scalecustoms.ru/topic/18456-%D0 ent-697531
А! то есть между матовым лаком и базой - глянцевый лак? Возьму на заметку.
Сергей, на Скале, в випе, есть фото этого момента.
Вообще-то, это проекционный дисплей. Большая четырёхугольная плоскость в углублении - это стекло, за которым находится система из зеркал и проектора. В идеале её нужно было красить в чёрный глянцевый цвет.
Михаил, спасибо за информацию! Не знал про этот момент.
Аналогично хорошая работа, но полицкейский, понравился больше!
Качество выполненной работы понравилось!
Здорово!
Прекрасный результат! Чистая и аккуратная сборка и покраска. Не люблю матовую окраску, но эта у тебя точно удалась лучше предыдущих.
Михаил, Спасибо за отзыв!
Браво, Максим! Аккуратно и чисто, приятно смотреть.
Максим отличная модель, классный результат с матовым лаком.
Роман, Анатолий, Спасибо!
Отличная работа!
Это получается ты перед матовым лаком не шлифовал?
Сергей, Спасибо!
Когда лак ложиться без шагрени, не шлифую. Ограничиваюсь вышкуриванием инородных элементов, попавших в лак.
Если же лак дал микрошагрень, приходиться шлифовать.
На этой модели, не шлифовал, вышкурил пару соринок.
По прототипу - довольно странное расположение кармана - за приборкой, у лобового стекла. Для табличек с номером телефона?
Возможно и так. Как-то нелогично эта полка расположена.
Владимир, отличное исполнение, очень классный фотосет. 5+!
Согласен, есть такое. На соседнем форуме обсуждали это с Коллегами. У Вас тоже с деками не все гладко было. В моем случае, косяк из-за невнимательности случился.
Спасибо за ответ и фото. От ТС13 отказался много лет назад, так как он съедает декали. Как вам удалось этого избежать тут, загадка .....
Более того, буквально месяц назад испортил декали полуматовым лаком ТС, и лил из аэрографа. Поэтому забываем его.
Но в вашем исполнении он выглядит прекрасно)
Дмитрий, Спасибо!
Технология с декалями и 13, позаимствована у Дмитрия, ака Doktor. На его советах на форумах и видеогайдах учился. Тот еще гемор с этим лаком... Но опять же, я уже привык и наработал опыт. Чтобы не было проблем, делается все долго и нудно, увы. На базу привариваем деки (если солид. А если металлик, то нужно пару тонких слоев лака под деки), сушим неделю. Потом, по декалям пару-тройку тонких слоев лака. Сушим дней 5. Ну а потом, можно спокойно дуть лак. Не сожрет. Да жутчайший гемор... Но опять же, я никуда не спешу. Операции просты, но долги. Пока все сушиться, занимаюсь остальными частями модели. Результат этого гемора на фото. Есть и другие модели с декалями и такой же технологией.
Отличная работа! Ещё бы сфотографировать её не в боксе, а где-нибудь на улице, чтобы со всеми отражениями в отполированном кузове.
Михаил, Спасибо! Согласен, фотобокс не то. Уже сам это начинаю понимать, и есть желание начать пробовать атмосферные фото. Потеплеет, буду осваивать.
Никогда не получалось собирать модели вот так чисто и девственно
![]()
В салон конечно просится докинуть чего нибудь для живности, но в целом очень все приятно. Полировка отличная, линии ровненькие.
Вопросов накидаю:
Что за краска?
Какой лак?
Чем полировалась и как?
С Мишей согласен, игра теней супер оживит модель. В фотобоксах получается какая-то *игня. У меня точно ))
Интересно, почему Тамия в ГТ 4 выбрала именно Мустанг?![]()
Мне кажется, что Cayman GT4 намного интереснее![]()
Ну или Альпин или Астон Мартин ))
Дмитрий, Спасибо!
Про чистоту сборки - когда начинал автомоделизм, заглядывался на работы одного из японцев, в Твиттере. Там много его работ. Вероятнее всего, тогда сформировалась некоторая стереотипность во внешнем виде моделей. У него они выполнены в состоянии автосалона, с минимальным визерингом.
Про бокс, согласен с Вами. По проработке салона, знаю.
Со свободными финансами сейчас туговато, а те провода, что есть дома, не подошли. На соседнем форуме, Коллеги подкинули идею, как можно выйти из ситуации. На вооружение взято.
По вопросам:
Краска - Тамиевская, из линейки TS. На данной модели, базовый цвет, это смесь двух красок TS-17 и TS-14, в соотношении примерно 10/1. Цвет остался от Сесто Элементо. Только на Сесте эта краска под матовым лаком, а на Мустанге - под глянцевым.
Лак - тоже Тамия, TS-13.
Доводка ЛКП - легко вышкуриваю кузов шкуркой 2500 с водой, потом Тамиевские полироли Файн и Финиш, по порядку. Полирую руками, микрофибровой тканью. До сих пор на 13-м (31 модель), из-за того, что лак хорошо садиться, и хорошо и быстро шкуриться-полируется.
Не знаю, почему тамия выбрала Мустанг, может дело в маркетинге?
Кайман или Астон в GT4, я бы купил.
С Мишей согласен, игра теней супер оживит модель. В фотобоксах получается какая-то *игня. У меня точно ))
Фото не в боксе, превьюшное, подтверждающее Вашу с Михаилом, правоту, насчет фотобокса.
Какой лак?
Вот в Тамийном лаке, текущая работа. Это еще не шкурилась, не полировалась. После нанесения, несколько часов прошло. Не в коем случае не агитирую за какую-либо химию. Я привык к этой химии, набил руку в работе с ней, а что-либо менять, опасаюсь.
Алексей, опять нет слов. Просто обалденно!
Коробок - 3;
В процессе - 1;
Недостроев - 0;
Готовых - 30.
Первая модель начата в марте 2015 года
Коллеги, Спасибо за отзывы, мнения. Отдельное спасибо за этот кит Владимиру Лозовскому, ака Kot Markiz.
Константин, у меня нет на нее времени.
Михаил, Спасибо за отзыв! Спасибо за то, что опытный моделист понимает суть проблемы этого кита!
Константин, Спасибо! Причина этого зазора, изложена в тексте. Это конструктивный недочет. Я его минимизировал настолько, насколько было возможно. Опять же, всегда есть возможность, опровергнуть мои доводы, своей работой.
Собирал этот кит. Про отсутствиевие минусовки в посадочных местах, согласен. Познакомился с этим на RB 6. Поэтому, на 70-ке, перед покраской, обрабатывал посадочные места. Насчет масок, зря. Годные маски. А что резать, так это, не проблема. Старые киты Тамии, вообще без масок были. Нужно было самому, резать.
Максим_omsk пишет:Спасибо! Нет Евгений. Без карбона. Вместо была замешана краска, его имитирующая.
А вот на этом моменте можно поподробнее? Что за краска?
Смесь ТС-ок 14-й и 17-й. В пропорциях 1/10-2/10. Доливаем в 17-ю 14-ю до нужного результата.
Шикарная работа! Вопрос, карбон не применялся? на фото его не заметил.
Спасибо! Нет Евгений. Без карбона. Вместо была замешана краска, его имитирующая.
Забираю забираю
Спасибо!
Коллеги! Большое спасибо Вам за отзывы!
И еще Максии немного моих пять копеек, сейчас присмотрелся, как то лак тс совсем блеска нет
Ну так что, Степан, забираем пять копеек назад?
Евгений, спасибо за совет! Лампу по Вашему совету уже купил, да все не решаюсь попробовать.
И еще Максии немного моих пять копеек, сейчас присмотрелся, как то лак тс совсем блеска нет
Блеска там с избытком. Съемка в боксе. Он убивает глянец, но дает мягкий свет.
Может это еще поможет https://vk.com/id410498979?z=video410498979_456239087
Ну, а если уж совсем сомнения терзают, Красноярск находиться недалеко от Омска, будете проездом, Вэлкам! Покажу и дам потрогать эту модель.
Глянец на Пагани, в реале, лучше, чем на этой модели.
Ну и чтобы окончательно развеять сомнения насчет лака TS, можно посмотреть это фото (дано выше), на нем видно отражение амортизатора в багажном ящике. И уж если в таком труднодоступном месте я не поленился навести глянец, то по кузову тем более.
Еще несколько фото в защиту лака TS
Я говорю именно про те фотографии, которые ты в качестве финальных послал для галереи. Я имел в виду, что можно было некоторые фрагменты (салон, моторный отсек, передняя подвеска) сфотографировать крупным планом, или сделать парочку фотографий с высоты птичьего полёта и с уровня земли, или сменить задний фон (снять на природе).
Я поначалу делал так. Но потом, меня убедили, что это не верно, и нужно фотографировать как бы, с высоты человеческого роста в масштабе.
Чёткие границы окраски - это обычная маскировка или жидкая?
Это все тамиевский скотч и модельный нож. Поскольку в подавляющем большинстве, краски нитровые, то жидкая маска бы не выдержала агрессивности растворителя, содержащегося в краске.
Форум Auto in Scale » Сообщения от Максим_omsk
На основе PunBB