А в каких других наборах есть проработанный двигатель с "малым блоком", чтобы заменить тот, что в коробке с новой импалой?
2 27-01-2019 20:32:07
Re: [AiS Конкурс #14] Голосование (38 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)
Тяжёлый в хорошем смысле выбор!
Отличные работы!
3 15-10-2018 16:08:19
Re: Продам модели (267 ответов, оставленных в Частные объявления)
Фото в лс по Легнуму можно?
4 01-03-2018 14:14:33
Re: Свежие новости от Тамии (1 446 ответов, оставленных в Форум AiS)
Что так страшно-то выглядит?!
Этот тот самый гибрид Тойоты с БМВ с электродвигателем?
5 11-02-2018 18:52:40
Re: Новости от Beemax (102 ответов, оставленных в Форум AiS)
А есть ли киты, откуда можно взять гражданский салон под Корону?
6 12-12-2017 21:07:40
Re: Продам допы авто F1 1/20,1/24, (04.2024) (49 ответов, оставленных в Частные объявления)
Травление пришло, огромное спасибо
7 18-11-2017 14:54:58
Re: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
Поздравляю с завершением пятёрки! К сожалению, местами она шагренит.
Спасибо!
8 18-11-2017 13:39:05
Re: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
Работа над пятёркой закончена
9 22-08-2017 15:41:48
Re: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
Лансер по чуть-чуть начал снова строиться этим летом.
Я его перекрасил в синий металлик от Хобби. Надеюсь, скоро будет готов.
10 03-04-2017 13:58:34
Re: Продам модели (267 ответов, оставленных в Частные объявления)
Поставьте, пожалуйста, в резерв "14 Nissan Leopard J.Ferie".
Написал в лс.
11 20-01-2017 11:57:45
Re: [AiS Конкурс #13] Обсуждение (186 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)
Очередной Конкурс на АиС закончился ничем, печаль.
Единственный положительный момент, что на столь сложный Конкурс отозвались 10 авторов, а еще прозвучало предложение сделать данный Конкурс бессрочным с ежегодным подведением итогов, хотя нас уже не исправить.
У меня один из Лансеров ждёт прибытия подходящей краски, закончить в ближайшее время только его смогу, второй уж очень вряд ли. Если срок продлится, то когда-нибудь закончу.
Идея была хороша, но как оказалось даже финишировавших нету
12 31-12-2016 15:08:11
Re: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
Всех с наступающим!
Подниму-ка тему перед Новым Годом
С моделью не мог работать, так как лежит она в другом городе, в котором я бываю редко, но и бросать не намерен.
Сейчас пятый Эво покрашен, потихоньку обрабатываю детальки. Четвёрка же лежит в коробке и ждёт своего часа.
За фон прошу прощения, нет особо времени на обустройство нового рабочего места.
И вот мелочёвка.
С конкурсом пролетаю на 100% т.к., если и успею, то успею только одну модель закончить. Хотя вероятность этого ничтожно мала.
13 02-06-2016 12:57:26
Re: [AiS Конкурс #13] Обсуждение (186 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)
Конкурс жив?
Мало участников, мало обновлений
14 28-05-2016 14:17:11
Re: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
Всем доброго времени суток!
Занялся я примеркой колёс и сразу же наткнулся на маленькую проблемку - задние колёса при установке имеют отрицательное схождение
Решение пришло быстро - подпилил задние рычаги по жёлтой линии
Результат на фото ниже
15 23-05-2016 01:42:27
Re: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
А вот и обновки!
Нашлись новые колёса для EVO V и дополнения для моделей в виде комплектов ремней и травления на EVO IV
За всё огромное спасибо Александру aka Silverstone
Так что совсем скоро постройка продолжится
Первым делом займусь примеркой колёс на EVO V, а потом сборкой ходовой
16 25-04-2016 23:53:58
Re: Новости от Beemax (102 ответов, оставленных в Форум AiS)
Эти фотографии сделаны с выставки, которая прошла почти год назад.
А есть надежда, что за год её переделают?
17 20-04-2016 01:22:23
Re: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
Влад,а в чём был смысл шпаклевания стойки?Она ведь не потеряла свою форму.Не проще было просто приклеить?Стык пролить клеем и зашкурить.
Иголочку от Хаси я всё-же хочу приобрести.Смотрел видео как один чел виртуозно ею водил по расшивке.
Это было сделано для полного закрывания стыка. После склеивания стык на стойке был виден.
Залить клеем в голову не приходило Запомню на будущее, может попробую где-либо.
Очень рекомендую. О покупке не жалею, с этой иглой удобно работать!
Осталась ли ссылка на видео с данной иглой?
UPD
Вот так выглядит это игла
18 19-04-2016 22:47:44
Re: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
Коллега желаю добраться до финиша!
Грубо сказать равнодушен к Лансеру в 24 масштабе. Тем не менее интересно посмотреть за процессом и конечно увидеть результат.
Удачи!
Спасибо!
Что ж, прошёл почти месяц с создания темы, и вот - первое обновление!
Первое обновление обещает быть большим. Я хочу сделать обзор того, что лежит в коробках от EVO V и EVO IV, кратко описать впечатления от китов и показать проделанную работу за один месяц.
Заранее приношу извинения за качество фотографий, поскольку я ещё никогда не вёл WIP'ы и не имею ни каких-либо навыков фотосъёмки, ни хорошего фотоаппарата. В наличии только телефон с камерой времён С. Джобса и "опыт" съёмки с него же. Поэтому я буду рад выслушать все советы по этому поводу, и я искренне надеюсь, что на приведённых фотографиях можно что-то разглядеть.
Начну я с обзора литников. В обоих коробках лежит практически один и тот же набор с разницей в кузовах, остеклениях, спойлерах и тормозных дисках.
Все шесть поколений Evolution от Hasegawa сделаны на одной базе, с одними и теми же литниками.
Поскольку я начал сборку с EVO V, то на фотографиях будут литники от EVO IV.
Литники с днищем, элементами подвески
16-ти дюймовые диски OZ Racing F1 и декаль для EVO IV
Салон. Два вида кресел, спойлер от ранних EVO.
Качество отливок радует в переизданном наборе EVO IV 2012-го года выпуска - меньше стыков прессформ, а вот в наборе пятёрки 1998 г.в. их, как и утяжин, очень много.
Несколько фотографий кузова четвёрки:
И вот, наконец-то, фотографии начала процесса сборки. Первым из двух будет собран EVO V.
На кузове было и пока ещё есть куча стыков прессформ и несколько утяжин. Помимо этого, после путешествия с одного края России в другой была поломана передняя стойка:
Первым делом занялся стойкой и многочисленными стыками.
Первую заклеил и зашпатлевал, а со вторыми поступил так - выделил маркером и наждачкой тёр до исчезновения линии.
На фотографиях выше можно заметить, что кузов соединён с собранным днищем. Так и есть.
Тестовая сборка ходовой на клей Micro Liquitape.
Рад, что поступил так. Обнаружил, что глушитель практически не держится и что передние колёса в арке смещены назад. С задними всё отлично.
Ещё, пока была собрана подвеска, я примерил 17-ти дюймовые диски Sparco N1 от Fujimi. Машина никак не хотела с ними ровно стоять из-за разницы в креплениях.
Результатом замены дисков остался доволен. Поищу ещё какие-либо 17-ти дюймовые колёса для EVO V, но пока остановлюсь на этих.
На данный момент на кузове прорезана расшивка, машина загрунтована и ждёт шпаклевания потому, что даже с иглой от Хаси (#71201) у меня не получается сделать без царапин.
Оба кита и порадовали, и немного огорчили своим качеством. До этого собирал две АЕ86 и W201 от Fujimi, по сравнению с ними - небо и земля. Но до уровня Тамии Хася тут недотянула, недочёты присутствуют в достаточном количестве.
Буду рад выслушать советы по сборке и фотографиям.
На этом всё, до следующих обновлений!
19 22-03-2016 13:17:48
Тема: [AiS Конкурс #13] Mitsubishi Lancer EVO IV / Lancer EVO V (13 ответов, оставленных в W I P)
Всем доброго времени суток!
Присоединяюсь к конкурсу вместе с двумя Lancer EVO от Hasegawa.
Mitsubishi Lancer Evolution — спортивный вариант Лансера. Выполнен в кузове седан. Внешне отличается от стандартного Лансера — бампером, радиаторной решеткой, расширенными колёсными арками, капотом, спойлером. Имеет более мощный двигатель (c EVO I по EVO IX ставился легендарный 4G63, EVO X - 4B11), более жесткий кузов, полный привод и только механическую коробку переключения передач.
Первый Lancer EVO был создан в 1992 после успеха Mitsubishi Galant VR-4 в соревнованиях по ралли в 1990. В EVO I была трансмиссия от Galant VR-4, укороченное шасси от Лансера и привод на все четыре колёса.
Lancer EVO I - с него всё и началось.
А собирать в масштабе я буду два соседних поколения - четвёрное и пятое.
Краткое описание предшественника и преемника:
Платформа Mitsubishi Lancer была полностью изменена в 1996 году, а вместе с ней и Mitsubishi Lancer Evolution IV, которая стала чрезвычайно популярной во всем мире. Спорткар был доступен в двух версиях — RS и GSR.
Mitsubishi Lancer Evolution IV внешне стала более агрессивна, на переднем бампере теперь две внушительные противотуманки, большой воздухозаборник. Капот теперь выделяется парой воздухозаборников – по середине большой, а сбоку от него, с правой стороны маленький. Задний спойлер Mitsubishi Lancer Evolution IV теперь впечатляет своими внушительными размерами, изменилась его форма, его основание имеет форму треугольника и занимает большую часть крышки багажника.
Производство Mitsubishi Lancer Evolution IV закончилось в январе 1998 года в связи с изменениями на чемпионате мира по ралли в 1997.Mitsubishi, чтобы удовлетворять новым требованиям, создает новую версию — Mitsubishi Lancer Evolution V. Множество изменений произошло с Lancer EVO при создании пятого поколения - увеличилась колея, колёсная база, также возрос диаметр колес с 16" до 17" для размещения больших тормозов Brembo и, конечно, Mitsubishi вновь улучшили двигатель и турбокомпрессор. В версии GSR в салоне теперь стоят сиденья высокого класса от Recaro. Изменили комплект аэродинамического обвеса и задний спойлер Evolution IV FRP заменили теперь на алюминиевый. Крышка капота имеет два воздухозаборника, большой по центру и маленький справа. Фары стали современнее.
Мотор Mitsubishi Lancer Evolution V выдавал также официально 280 лошадиных сил, но по мнению многих мощность была выше.
Mitsubishi Lancer Evolution V в январе 1998 года сошёл с конвейера и выпускался год, до января 1999 года, после чего был выпуск EVO VI.
В качестве прототипов выбрал вот эти две машины:
EVO IV
EVO V
Фотографии коробок:
Сборка EVO IV и V буду с травлением от HD02-0205 (EVO IV) и HD02-0236 (EVO IV и V). Также на Evolution V заменю диски, т.к. в коробке даётся комплект дисков от четвёртого поколения с диаметром 16 дюймов, а родные у пятого поколения 17-ти дюймовые диски OZ.
20 19-03-2016 17:51:40
Re: Продам модели (267 ответов, оставленных в Частные объявления)
Модель получил, огромное спасибо
Почти всё доехало в целости и сохранности. Жаль, что треснула одна стойка
Особенно порадовало вот это
21 01-03-2016 01:47:03
Re: [AiS Конкурс #13] Обсуждение (186 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)
Всем доброго времени суток.
У меня, в связи со спором выше, вопрос к организаторам этого конкурса - подходит ли для участия сочетание таких Lancer Evolution как
1) IV + V;
2) V + VII;
3) IV + VI?
Если какая-то из пар не подходит, то хотелось бы узнать почему.
Ссылка на статью Wiki со всеми Evo - Click
P.S. Выложил бы фотографии автомобилей, но почему-то "спойлер" не работает.
UPD
Вопрос 2:
Как организаторы относятся к сочетания Mitsubishi Carisma GT + Mitsubishi Lancer Evo? Поколения в вопросе выше.
Судя по Wiki (Раздел "Development", предпоследний абзац) Carisma GT - это есть Lancer Evo для других рынков с измененным названием. Основное отличие - левый руль у Carisma GT, тогда как у Lancer Evo правый.
In several markets where the Lancer was not available, the Evolution version was rebadged as the Mitsubishi Carisma GT.