1

(578 ответов, оставленных в Форум AiS)

Покажу свои работы на эту тему: https://a.radikal.ru/a29/2010/9e/cb09c5bbc1e0t.jpg

https://b.radikal.ru/b00/2010/e6/67e2daa998dft.jpg

https://d.radikal.ru/d31/2010/62/3241540cc6a2t.jpg

https://c.radikal.ru/c08/2010/0e/24e906997ee7t.jpg

https://d.radikal.ru/d41/2010/a3/bfef06576a86t.jpg

https://c.radikal.ru/c17/2010/00/813ad21b7690t.jpg

https://a.radikal.ru/a13/2010/19/58872a240b64t.jpg

https://c.radikal.ru/c00/2010/e7/78fa81bad17et.jpg

https://d.radikal.ru/d27/2010/7d/54bedbe9489bt.jpg

2

(42 ответов, оставленных в W I P)

Обратите внимание на работу бымажных моделистов, особенно поляков и немцев. Когда то я с ними "тусовался" и видел сборку Кразов и "шишиг", хотя масштаб и другой НО очень, очень впечетляюще выглядит.
В помощ сайты "Картонная армия" и "конрадус" http://www.konradus.com/forum/ а так же http://only-paper.ru/forum/33-7109-5 где можно скачать выкройки Камаза и потом подогнать их под нужный масштаб (последний сайт в кругу "бумажников" считается (считался) пиратским так, что если модераторы сочтут нужным то ссылку на него можно удалить).

Все поправил ссылки открываются.

3

(7 ответов, оставленных в Вопросы)

Валера пишет:

4. Используя оставшийся в центре стекла скотч как шаблон, прорезаем фольгу.

Спасибо за совет, но тут вот какое сомнение, мне кажется, что эта "окантовка" должна частичтно заходить на корпус и скрывать стык стекла с корпусом.
На основании вашего совета попробую сегодня сделать шаблон внутренней части, наклеить его на тонкий пластик и вырезать окантовку с запасом.

4

(3 ответов, оставленных в Вопросы)

Большое спасибо за ссылки, но модель собрана и нужны только колеса  sad где бы их достать.

5

(3 ответов, оставленных в Вопросы)

Добрый день коллеги, помогите решить насущную проблему.
Не могу найти оригинальные спицованные колеса на Ferrari, но на ебее полно предложений такого рода http://www.ebay.com/itm/1-24-Fujimi-15- … 58aefc6cd3
Подойдут ли такие колеса на Ferrari 250 GTO

6

(7 ответов, оставленных в Вопросы)

было бы что красить, её как таковой нет на модели, фары с корпусов в стык соеденяются.

7

(7 ответов, оставленных в Вопросы)

Добрый день коллеги, помогите решить насущную проблему.
Стоят собранными и покрашенными 2 Ferrari 250, GTO и LM. Обе эти машины должны иметь хромированную окантовку фар, но в модели Ferrari 250 GTO от Тамии этих элементов не было вообще, а то что давалось в виде фототравления к  Ferrari 250 LM было значительно больше чем сама фара и в ходе подгонки было окончательно испорчено.
В связи с этим есть большая просьба помочь советом (или чем-нибудь еще) в воссоздании данных элементов.
1.    Если у кого-нибудь есть или кто-нибудь может сделать, сканы данных элементов, от того же 250 LM или других моделей феррари, скиньте пожалуйста в личку.
2.    Пробовал делать их из тонкого пластика, не придумал как их прекрепить к корпусу, «жесткие» клеи не подходят так как испортят покраску или замутнеет стекло, а так как деталь накладывается на не ровную поверхность то никакие ПВА её не держат. С предварительной формовкой тоже не все гладко, никак не могу добиться плотного прилегания так как не могу подобрать нормальную форму для формовки.
3.    Работа с тонкой фольгой не удалась, так как не сумел её аккуратно  вырезать, если кто знает как с ней работать помогите советом, что с начала вырезать всю деталь целиком или сначала внутреннее отверстие, а потом обод, и чем резать?
4. Алюминевый скотч не подходит. та как весь хром на моделях сделан с помощью тамиевской серебрянки и скотч будет выделяться своим блеском.

8

(37 ответов, оставленных в W I P)

Сдается мне, что молдинги, колесные арки и уплотнители стекол, должны быть матовые так как сделаны из пластмассы и резины, а значит не должны блестеть.
В принципе все не трудно исправить. После полного высыхания лака и полировки, надо наклеить на них тамиевский скотч, пройтись по шву зубочисткой, а затем аккуратно лезвием отрезать лишнее и покрасить кисточкой матовой черной краской.

9

(48 ответов, оставленных в W I P)

Я тут человек новый но всетаки влезу с советом.

попробуйте сделать стекло вырезав его из заранее согнутой под нужным углом заготовки.

Попробую объяснить. Надо взять досточно широкий кусок пленки и загнуть с двух сторон, под нужным углом, края на которых будут уши остекления, должно получится что то вроде П-образного металического профиля, только у вас он будет не металичиский а из прозрачного пластика и не П-образный а.... вобщем нет такой буквы, профиль будет как у усеченной пирамиды.
Потом к нему приложить выкройку остекления, так чтобы "уши" оказались на загнутых краях, и вырезать ножницами.
Гнуть можно на железной линейке закрепив пластик, (обклееный скотчем) зажимами и постепенно нагревая феном,за счет того можно будет избежать коробления и утяжин всей конструкции.