Настройки поиска (Страница 4 из 4)

Ну 2 мм, еще и спрятанные где-то под капотом, это не смертельно. Миша, с таким подходом ты никогда этот Петербилт не построишь. Нельзя забывать, что эти приращенные 2мм потом потянут за собой и другие стыковочные проблемы, а в результате сгусток проблем может нарасти по всем фронтам как снежный ком.

Ну это кто как привыкнет. У Валеры получается здорово, но он набил руку на работе со шпаклевкой. Не надо принимать все то, что делает Валера, как абсолютное руководство к действию. Например, для изготовления подобных воздухозаборников намного (!) лучше подойдет листовой полистирол. Он обрабатывается намного лучше любого другого материала, и разумеется держит любую форму, с самыми тончайшими кромками. Но для этого конечно надо иметь в запасниках листы различной толщины. В стандарте это 2, 3  и 5 мм. Можно конечно клеить и пакеты из миллимитровки, но цельные куски всегда предподчительнее.

Да,конечно, есть принципиальная разница между старой версией 'ручной работы', и тем, что нарисовано в CADе. Первая - это работа лично Михаила, а вторая это работа кого-то другого, и задача Михаила теперь только кнопку нажать, и потом пошкурить то, что получилось. Зачем это надо Михаилу, непонятно. Получить на пару микрон более точную модель? Но даже это не факт!

Ну если честно, то мне и в голову бы не пришло пересчитывать заклёпки, но эта ветка конкретно стимулирует на такие поступки. Была вера в относительную безгрешность Итала, но сейчас она жестоко порушена. Миша, ты подмечаешь все огрехи набора просто феноменально! Дай Бог довести эту модель до конца!