1

(7 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

всем огромное спасибо за отзывы, коллеги! критику воспринимаю нормально, так что можно особо не стесняться...   вкратце прокомментирую всё вышесказанное:

это моя ПЕРВАЯ сборная модель ВООБЩЕ, а не только в теме мототехники, так что косяков - неисчислимое количество. Цветовое решение...  ммммда...   малость перегнул big_smile , до покраски мне казалось такое решение верным, но когда все просохло и начал собирать, самому малость разонравилось, но не настолько, чтобы выбросить модель в топку smile ...  по поводу мусора и пыли - модель задумывалась не в виде музейного экспоната, а как рабочая лошадь с некоторыми следами коррозии и мелкого кустарного ремонта, поэтому глушители изначально были "пошарпаны", а потом покрашены...  но вся суть в моем полном неумении правильно и грамотно сделать снимки работы - в фотографии я полный профан, за что прошу прощения у всех на этом форуме smile
и еще я понял одну важную вещь: придать модели вид "бывшего в эксплуатации" и "с немалым пробегом" намного труднее, чем собрать "витринный" вариант...   

все ошибки увидел и учел, всю критику воспринял и проникся. Работы буду продолжать, одна из них (вторая модель) УЖЕ в галлерее smile

2

(93 ответов, оставленных в W I P)

очень классно получилось!!!   мне все нравится!!!    smile

3

(93 ответов, оставленных в W I P)

как мне кажется, предыдущий оратор прав на 100% - пока всё целиком взору не явится, судить тут нечего...   полёт фантазии - очуменный, ждем результата cool

4

(93 ответов, оставленных в W I P)

Crazy Russians! пишет:

на фотографиях реального мотоцикла тоже имеется небольшое пространство.

легкий обман зрения.....    не может там быть пространства - либо стоят "нулевики" прямо на входах карбов и ВООБЩЕ нет воздухана, либо входы карбов завязаны плотно на впускной коллектор, который монолитный с корпусом воздухана....   это дефект кита, коллега...  решается установкой "патрубков" из тонко отрезанной изоляции черного антенного кабеля и имитацией хомутиков из фольги smile

5

(93 ответов, оставленных в W I P)

PETERSON пишет:

Не нужно цитировать всё сообщение полностью

понял, принял...

PETERSON пишет:

Между карбюраторами и воздушным фильтром остался огромный зазор

на моем ките было то же самое. Думаю, это недочет определенной серии китов, сделанных наФилипинах. Собрать иначе, чем подразумевает кострукция рамы в ките не реально - воздухан крепится в штатные места крепления в раме.

6

(93 ответов, оставленных в W I P)

Crazy Russians! пишет:
Kochevnick пишет:

остался мааааленький рывок!!!!  интересная интертрепация получается smile


кстати...   на последнем фото заметил - шток тормозного циллиндра заднего тормоза покрашен зеленым....    так быть вообще не должно, даже в мультике...   это подвижная и трущаяся о сальник деталь, он всегда отполирован, иначе уцилиндру будет пипец....   а в остальном - фсё гут!!!! cool


Насчет штока цилиндра правильно заметил. Просто я пока раму оттонирую и доделаю остальные части, потом мелочи и подкрашу на готовой модели)

Мы же можем на ты? Опубликуешь свою работу с аналогичным набором в галерее?

Приклеил и оттонировал подножки с педялями а также стояночный костыль. Вместе смотрится хорошо)
Свечную проводку немного изменил, в инструкции предлагается перекинуть оба свечных провода через раму. Но бензобак все равно многое скроет, потому решил не создавать излишнего напряжения на тонкие штыри отлитые на деталях свечей, пуская проводку более свободно. До финиша остается совсем небольшое количество деталей.

http://s019.radikal.ru/i644/1407/76/a8d0a8545d53.jpg

конечно, можем на ты! я бы и рад опубликовать, но пока не разобрался - где это? как публиковать?  Движок форума маленько не привычный...   да и прав на создание тем мне форум пока не дает...  подождём-с

7

(93 ответов, оставленных в W I P)

остался мааааленький рывок!!!!  интересная интертрепация получается smile


кстати...   на последнем фото заметил - шток тормозного циллиндра заднего тормоза покрашен зеленым....    так быть вообще не должно, даже в мультике...   это подвижная и трущаяся о сальник деталь, он всегда отполирован, иначе уцилиндру будет пипец....   а в остальном - фсё гут!!!! cool

8

(72 ответов, оставленных в W I P)

Elephant пишет:

to Kochevnick
...буду аргументировать фото...
http://elephant7.users.photofile.ru/photo/elephant7/200691045/213433417.jpg
...на авто стоит широкая трейлерная резина 385/65R22,5. Как вы можете заметить, сидит она гораздо глубже, нежели на модели. А накладки есть, это - раз!
...на всех фото Стралиса, что у меня есть, при наличии на передней оси широкой 385-ой резины автоматически стоят накладки, это - два! И мне не важно, какие там стоят диски, от производителя они или с прицепа, положительный у них вылет или нулевой. Если есть широкая резина - есть накладки...
...кстати, я не думаю, что производитель и владельцы авто при установке расширителей арок руководствуется вашим по-детски наивным принципом "торчат/не торчат"...)))

производители руководствуются регламентами, уважаемый...   и исполнение тягача с широкой резиной на передней оси - не просто опция, а часть производственной программы...   а вот потребитель, при самостоятельном подобном "тюнинге" руководствуется принципами целесообразности... То есть, если широкие колеса стоят от производителя - расширители односзначно будут (регламент), если поставлены потребителем - не факт, ибо наивно-детские принципы - весьма распространенное среди людей явление smile
Ваш аргумент принят, однако...   
http://zxcc.ru/upload/normal/rostov-na-donu-tyagach_Iveco_Stralis_420_296169_1.jpeg
http://www.gruzoviki.com/upload/photoads/big/21556_1.jpg
Вы, наверно, единственный ВЗРОСЛЫЙ во всемирной паутине, кто всегда и во всём прав smile  smile

9

(72 ответов, оставленных в W I P)

smile вот поумничаю про колеса, а то молча читаю ваши споры...   ээээх, понапишу ща...   wink

количество дорожек - дело совсем не важное, ибо является переменным фактором, зависящим от типа самой покрышки и кучи индексов. Дело все в типоразмерах...  на магистральных тягачах европейского производства ставятся колеса с радиусом R22.5 и никакие более (автор! на фото на покрышке написано 12,00 R20, это размер МАЗовской резины прошлого века neutral ), а евродиски имеют всего несколько типоразмеров: 22,5Х6,25'' (автобусы), 22,5Х7,50" (автобусы), 22.5X8.25" (соответствует установке резины с 275-й шириной) и 22,5Х9,00" (под резину 295 и 315). Самые широкие диски - прицепные - 22,5Х11,75" - под резину с  385-й шириной. Некоторые производители (Scania, Neoplan) используют свой СОБСТВЕННЫЙ размер резины (305/80), надетый на те же диски 9,00"...  Так называемые "батоны" - 385/65 ставят и на переднюю ось тягача, при этом используются диски ПРОИЗВОДИТЕЛЯ (например на заводах RVI и Scania) или прицепные диски от осей с ДИСКОВЫМИ тормозами (сильный положительный вылет), что позволяет не устанавливать никаких накладок на крылья - ну не торчат они и всё тут...   установка дисков 11,75 с нулевым вылетом (прицепы с барабанными тормозами) приводит к сильному изменению ширины колеи передней оси, увеличению угла разворота и повышенному износу шкворней оси и этот аттавизм остался в конце 90-х годов...  а размеры 260, 270, 280, 320 и 360 - АМЕРИКАНСКИЕ и на еврогрузовики НЕ СТАВЯТСЯ!  так что чего вы к этим колесам с накладками прицепились? всё там нормально в масштабе (плюс-минус)...  работа отличная, мне нравится smile ..   автору работы посоветовал бы обратить внимание на выключатель массы - коробочка на ящике АКБ ближе к задней части рамы...  на фото (в наборе было, я полагаю) обезображено сие действо как автоматический выключатель, а он по заводу на эти машины не ставился smile   Чтобы исправить несправелдивость достаточно нарисовать на нем две круглые кнопки (верхняя - красная)...
мир всем! smile  smile

10

(93 ответов, оставленных в W I P)

Crazy Russians! пишет:
firun пишет:

Вот вы набросились на парня — нравится ему такая сборка. По технике ведь всё на отлично делает :-)

Спасибо коллега!
В самом начале темы я написал, что будет не стандартно, так что критика еще будет потоками литься.

Kochevnick пишет:

что-то застопорилось всё..... sad  sad    интересно же! wink

Просто занят сейчас другим проектом, но подкину несколько позже новые фотографии)


с нетерпением-с smile

11

(93 ответов, оставленных в W I P)

что-то застопорилось всё..... sad  sad    интересно же! wink

12

(93 ответов, оставленных в W I P)

становится всё интересней cool

кстати, попробуй пройтись по стопаку "смоуком" в два-три тонких слоя...   он притонируется и уйдет "морковность"

13

(93 ответов, оставленных в W I P)

очень интересное исполнение...  сам строю сейчас эту же модель, слежу с интересом!   работа у Вас очень тонкая и ювелирная, есть чему поучиться smile