Хотел бы выразить бдагодарность неравнодушным, поддерживавшим меня в течение постройки этой модели и по завершении. Большое спасибо. Также благодарю за рецензии и советы.
Во время постройки не было серьезных проблем со сборкой. На кузове и крупных деталях присутствовали швы от литья, но они легко удалялись шкуркой и модельным ножом. С покраской хотел поэкпериментировать и сделать модель в стиле rat-look, что подразумевало, пожалуй, покрытие глянцевым лаком ободранного кузова, тогда бы и идеальные бампера с выхлопной выглядели бы логично. Но меня понесло, опробовав чудо жидкость по сдиранию краски, захотелось испытать рельефную ржавчину от того же производителя. Способ использования понравился легкостью его нанесения, достаточно было несколько капель жидкости, и уже смоченной уайт-спиритом широкой кистью тычками размазать по нужной поверхности, после высыхания появлялся рельеф, похожий на долгую ржавчину. Был неприятный момент с матовым лаком, покрытая поверхность почему-то поседела, возможно прореагировали уайт-спирит и спирт, но раньше такого никогда небыло, причиной мог стать и слишком густой матовый пигмент, что более вероятно.
По завершении сделал бы следующие выводы:
1) нельзя отходить от концепции до самого конца, иначе возникают вопросы;
2) с ржавчиной и старением легко работать, особенно с хорошей химией, но нужна практика с завершенными моделями, а не отдельными частями;
3) для себя решил, что строить что-то подобное больше не хочу, поэтому сразу избавился от всей этой химии, теперь мой максимум - это смывка;
4) для подобных моделей желательна обстановка/диорама.
Отлично получилось! По такой рже и "сквозняка" бы не грех добавить.
