Настройки поиска (Страница 56 из 57)

Без проблем! Спасибо, что не потерли пост!

Вообщем, полазил я вчера по галерее Scaletrucks, да на сайте Алексея Кустова, посмотрел на то, как красят правильные руки :-), посмотрел на свою Ламбо Галлардо и расстроился... :-( Поскольку с каждой новой моделью "тяга к прекрасному" становится всё больше, да ещё с такими наглядными примерами, понял, что в настоящий момент покраска Ламбо не соответствует высоким стандартам стендового моделизма! :-) Поэтому, как это не прискорбно (корпус был уже полностью покрашен, кстати, уже во второй раз) - ТОРМОЗУХА, ОДНОЗНАЧНО!
Причём, как я заметил, огрехи на корпусе после грунтовки стали более заметны именно при покраске из аэрографа. Т.е. при одинаковом методе полировки грунта на моделях, если бы я красил из баллона (а кстати, до Ламбо и Ская, я красил из Тамиевских баллонов), все мелкие огрехи были бы скрыты - по крайней мере, на предыдущих моделях именно так и было. (Что Порш, что Селика по качеству покраски очень близки к идеалу, разве что воском их не натёр - не было под рукой). А вот при покраске из аэрографа, все мелкие огрехи грунтовки как будто вылезают наружу. И я подозреваю, что никакой дальнешей покраской с полировкой это не исправить, то бишь эти огрехи надо было исправлять ещё на стадии грунтования. Даже если я положу ещё 10 слоёв краски, то, как мне кажется, всё равно эти огрехи будут заметны. Крашу Ламбо оранжевой автокраской Садолин, слитой  из баллона (неметаллик). Конечно, может быть дело и в самой краске, но скорее всего в моих кривых руках.:-(
Параллельно с Ламбо, я крашу ещё и Скай 34 Нисмо. Крашу Тамиевской ТС-17, слитой из баллона. Так вот Скай очень даже ничего выходит. Правда, как мне кажется, я его обработал после грунтовки чуть тщательнее, чем Ламбо. А может, действительно, из-за краски всё это. Я вот думаю, не париться мне, а заказать на ПластикМоделе Тамиевскую ТС оранжевую, слить и покрасить из аэрографа. Всё-таки, по своему небогатому опыту, ТС - неплохие краски!
Уффф! Вот это монолог!!! :-) Спасибо всем, кто дочитал до конца!

Всё понятно, уже нанес первый слой. Я так понимаю, теперь надо дать высохнуть, потом полируем, а затем еще слой Х-22. И заключительная полировка. Правильно?

Приветствую уважаемых форумчан!
А вот такой вопрос - что можно использовать вместо лака для придания глубокого цвета окраске? 8-) К сожалению, настоящего лака у меня никакого нет, а есть Тамиевская эмаль Х-22. Если её нанести, а затем отполировать - нормально получится? И вообще, как она полируется? Или всё-таки лучше нормальный лак?!

Пасиб!
Lambo только что покрыл грунтом заново - вроде неплохо получилось. Сейчас отшлифую грунтовку и вперёд - в покраску! :-))
А Скай, кстати, после двух дней в тормозухе тоже стал неплохо отчищаться от грунта, так что, думаю, что с ним будет всё ок!
Спасибо огромное всем, кто поучаствовал в "разборе полётов"! :-)
Отдельный респект Kondrat'у - замечательно, что есть такие люди!

Корпус уже отмок в тормозухе, как смог - отмыл-отчистил-сошкурил. Немного остался белесый налёт от грунта, который уже никак не удаляется, поэтому сверху ещё раз буду покрывать грунтом и готовить к покраске. Кстати, интересное наблюдение (САБЖ) - в тормозухе отмокает лучше, чем в КРОТЕ. По крайней мере, у меня отчищается краска лучше в тормозухе.
  А вот со вторым корпусом (Скай 34 Нисмо) дело обстоит похуже - пытюсь смыть грунт, а он очень плохо счищается, правда в тормозухе держал только 1,5 дня. Может из-за того, что грунт автомобильный? Не знаю, что и придумать, чтобы снять старый грунт!
  По лакам и краскам - всё понял, буду в дальнейшем стараться не "мешать" производителей...

Понятно. Значит я делаю всё правильно. Похоже, что мне надо просто лучше шлифовать и полировать грунт, чтобы при покраске поверхность была идеально ровная.

То есть слой грунта не должен быть слишком толстым? что-то мне говорит, что я кладу  его слишком много.

Доброго всем вечера!
Поскольку мои многострадальные Ламбо и Скай Нисмо отмокают в тормозухе и кроте, возникли следующие вопросы по-поводу грунта:
1. Ламбо уже почти отмок, и краска и почти весь грунт слезли, но на корпусе остаются такие белесые, типа, налёты, т.е. вернуть кузов в первоначальный вид мне не удалось.  Вопрос - это смертельно или новое грунтование всё скроет?
2. Вопрос второй. Кто сколько кладёт слоёв грунта и какой грунтовкой пользуется? Я пользуюсь обычной автомобильной быстросохнущей. Она довольно крупнозернистая, но неплохо шлифуется. Под покраску баллоном ТС очень подходит, но под аэрограф - видно "зёрна". Я так понимаю, лучше надо шлифовать?!
3. Ну и заключительный вопрос: что всё-таки лучше - Крот или Тормозуха? И сколько, по мнению уважаемых форумчан, времени необходимо замачивать испорченные модели?

По всей видимости, придется от них отказаться.

Вечер сегодня не задался!
Собираю я  Lambo Gallardo от Фуджими. Почти закончил покраску кузова,  как случилось несчастие :-((( По-порядку: вообщем, красил я корпус автомобильной краской Sadolin, такой ярко-оранжевой с глянцем таким хорошим. И решил, для верности, покрыть ещё сверху лаком. Покрыл сначала Тамией Х-22, но после высыхания не понравился глянец у неё, думаю - дай на неё положу слой глянцевого лака Супер от Звезды. Ну, развёл уайт-спиритом как положено, но что-то не сложилось между лаками и всё это дело стало выглядеть как чешуя от рыбы - вообщем, стало слезать. Самое что противное, думая, что с кузовом уже заканчиваю, перед вторым "заходом" наложил деки на кузов (эмблему и надпись). Когда всё это дело стало слезать, одна дека "кончилась", вторая (эмблема) ещё пока держится. Ума не приложу, что сейчас делать! Я так понимаю, почитав предыдущие посты по покраске, только тормозуха мне поможет! Но как спасти деку, которая осталась? Может кто знает, где-то можно заказать деки на Ламбо? После тормозухи сойдёт и лак, и краска, и грунт? То бишь грунтуем заново? А кто какой грунт использует? Я сам использую автомобильный, но он, видимо, крупноват всё-таки, поскольку остаётся зернистость на поверхности, хотя я его и шлифую, и полирую до посинения! Перед этим, модели красил из Тамиевских баллонов и все мелкие дефекты после грунтовки скрывались после покраски. А сейчас крашу аэрографом и все мелкие дефекты, наоборот, как бы вылезают из-под краски. Алексей Кустов писал, что самый лучший грунт от Тамии, но я хочу всё-таки собрасть побольше мнений по этому поводу.
Вообщем, вот такие у меня дела... Обидно до чёртиков, ведь почти закончил, можно сказать...
Сам я живу под Челябинском, отсюда и краски Звезда Супер - они есть в свободной продаже. Других просто нет, тем более модельных - приходится заказывать по почте на ПластикМоделе.
Заранее всем спасибо за ответы-советы-сочуствие, хотя я прекрасно понимаю, что судьба у нас такая - под названием "ТОРМОЗУХА"/"КРОТ"! :-)

to Prapor: дельный совет, принял к сведению!