1 326

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Ура! Получилось!
Выкладываю фотки.
http://photofile.ru/expressphoto/ashicozompongheadarendofr/small/747932.jpg
http://photofile.ru/expressphoto/ashicozompongheadarendofr/small/747933.jpg
http://photofile.ru/expressphoto/ashicozompongheadarendofr/small/747934.jpg
http://photofile.ru/expressphoto/ashicozompongheadarendofr/small/747935.jpg

1 327

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Попробовать можно конечно, но у меня инет тормозной - до сих пор ещё фотки дисков и днища не выложил! sad Сейчас снова буду пробовать.

1 328

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Пасибки!
Сейчас буду пытаться разместить фотографии перфорированных тормозных дисков, а также фотографии днища Ferrari 599GTB в сборе с колесами.

1 329

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Сорри за офф-топ, но что-то не пойму как прицепить фотки к сообщению.

1 330

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Фотки дисков или отвертки? wink Сегодня постараюсь в обед сфоткать и прицепить к сообщению. Идет?

1 331

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

УРА! Все получилось! Купил правильные сверла, нашел старую сломанную часовую отвертку, вставил сверло и... вуаля. 30 минут ручной работы и все 4 диска стали перфорированными! Спасибо всем за помощь!  Думаю, тему можно закрывать.

1 332

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Konss пишет:

А никто и не говорил, что это удобно smile
Утолщение кончика сверла, конечно, повысит удобство.
А еще есть сверла с изначально более толстым хвостиком, относительно рабочей части smile

В общем, купи себе сверлилку при очередном заказе - полезная вещь smile

Думаю, так и надо будет сделать. Спасибо!

1 333

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

to Konss: жесть! я его кое-как в пальцах держу, но чтобы еще и сверлить? smile СУПЕР! Других слов нет.                   to toho: теперь все понятно, спасибо за совет.

1 334

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Valek666n пишет:

А можно не париться и купить цанговый зажим smile smile Или попробовать вставить сверло в автоматический карандаш ( глупо, но может получиться smile )

Карандаш не катит-уже попробовал, а зажим нигде не могу найти sad

1 335

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

toho пишет:

Можно намотать на хвостик сверла проволочку, капнуть туда суперклея, а когда высохнет, мелкой шкуркой подровнять. Я так делаю.

Извини, не врубаюсь для чего нужна проволока?

1 336

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Konss пишет:

0,5, имхо, будет великовато, особенно учитывая, что пластик немного разобьется при сверлении.

А вообще, кто какой инструмент использует для зажима таких маленьких сверел? Пока ничего подходящего не нашел. sad

1 337

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Ура! Нашел сверло 0.5мм. Осталось найти куда его вставить...

1 338

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Konss пишет:
Mr.Turbo пишет:

А может какой-нибудь афтермаркет использовать? (на Хиробое видел набор тормозных дисков)

Ну это идеальный вариант, я просто почему-то подумал, что тебе он не подходит smile

Ну почему же не подходит - как вариант, если сверла не найду. smile

1 339

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Konss пишет:

Я имел в виду любое травло с подходящим рисунком.
Или, что сложнее, разметить себе шаблон самому, на какой-нибудь металлической пластинке.

А может какой-нибудь афтермаркет использовать? (на Хиробое видел набор тормозных дисков)

1 340

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Хорошо, вроде бы все понял. Будем искать. smile Всем большое спасибо за советы!

1 341

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Doktor77_2005 пишет:

Сверла на самом деле можно купить и  не Тамиевские. Да и дешевле намного. 0,3 - 0,9 шаг 0,1 Каждого по 2 шт. Итоговая стоимость -  Значительно меньше Тамиевского набора. А по поводу шаблона - верно. Еще шаблон можно самому нарисовать на бумаге. Вырезаешь из бумаги шаблон. Размечаешь карандашиком. Прикладываешь к детали и вперед на мины! smile А канавки прекрасно нарезать шкрабером...

И где же можно приобрести сие чудо?  В смысле сверла?

1 342

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Konss пишет:

Как вариант - купить травло и использовать как шаблон (зато надолго хватит).

В смысле "травло и использовать как шаблон"? Конкретно на эту модель или вообще? Если на эту, то только выйдет июль-август.

1 343

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Pufnooty пишет:

Дык только недавно обсуждалось тут!...
ИМХО очень муторно, я тут на 612 перфорировал - по уже отлитым дыркам - только просверливал уже имеющиеся - так чуть умом не тронулся, а с нуля, тяжело очень. Но..... невозможного не существует! big_smile

А чем сверлил? У меня таких сверел нема.

1 344

(69 ответов, оставленных в Вопросы)

Собственно вопрос: как проперфорировать стандартные диски? Вернее - чем? Начал делать Ferrari 599 FUJIMI, там диски под покраску (типа керамические). Сначала задувать металликом, потом смывку фиг сделаешь. Вообщем, у кого какие мысли?

1 345

(30 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Еще раз спасибо всем за отзывы! Буду стараться и дальше собирать в том же духе.

1 346

(30 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Ну во-первых, хотел всех поблагодарить за внимание к моей модели и за положительные отзывы. Я рад, что модель понравилась, не скрою, очень приятно что дебют не вышел комом... smile

2 АЕ86:
Трубы на самом деле немного утоплены вглубь - это "косячок" кита. В принципе, можно было бы переделать, надо попробовать.
По карбону. Делал из коробки как есть, особо не заморачивался. За исключением травла.
Сейчас начинаю делать Ferrari 599GTB от FUJIMI, вот там постараюсь уложить карбон, где он реально должен быть.

2 Konss:
Ну почему преувеличил: Porsche GT брал для себя как пример... wink

2 Серёга:
Спасибо.
Краски исключительно Тамия, Кузов TS-17 (3 слоя) + лак TS-13 (2 cлоя), ну а потом, как обычно, полировка.

2 West:
Вот это точно преувеличение... smile

2 Doctor + Konss:
На самом деле это и косяк кита и, наверное, ещё и мой. Дело в том, что стекло фары довольно затейливой формы. Если красить только торец стекла, то не будут соблюдены пропорции фары (как бы это сказать: появится лишнее "стекло"), а если красить изнутри, как сделал я, то также нарушается соответствие оригиналу. Вообщем, не знаю, что и лучше...

Ну и напоследок, ещё раз хочу всех поблагодарить за ваши отзывы. Спасибо!

p.s. В ближайшее время хочу представить в галерею Enzo Ferrari Black (Tamiya+PE Studio 27), Lamborghini Murcielago White (Fujimi Deluxe). Если, конечно, Олег согласится представить их вашему вниманию. smile Кстати, Олег, тебе отдельное спасибо за твою помощь новичку!

1 347

(8 ответов, оставленных в Вопросы)

Konss пишет:

В этом случае я б все же склонился к варианту эмаль по эмали, но лак нужно накладывать очень тонкими слоями.

Именно так я и собирался  поступить! smile

1 348

(8 ответов, оставленных в Вопросы)

Konss пишет:

А если кузов покрасить не эмалью, а ТС, то будет лучше smile
Почему не ТС для кузова?

Потому что буду собирать Ниссан 350z рыжего цвета, а он только эмаль либо акрил!

1 349

(8 ответов, оставленных в Вопросы)

Konss пишет:

Будут.
Лучше красить кузов и потом его лакировать краской и лаком на разных основах, потому что в противном случае есть вероятность, что лак может повредить красочный слой. У них же растворители одинаковые.

А если покрыть не Х-22, а Тс-13?

1 350

(8 ответов, оставленных в Вопросы)

Продолжая тему про Х-22 такой вопрос. Собираюсь красить кузов эмалью Тамия и сверху покрывать опять же эмалью Х-22. Будут ли какие-нибудь проблемы при полировке/покрытии лаком?