Настройки поиска (Страница 5 из 7)

Я, с позволения, тоже хотел бы вставить свои пять копеек (хотя пойму если скажут, что твои пять копеек ни кому неинтересны). Человек уже "загорелся" и начал сборку, машины в любом случае прекрасны. Может, если остальные участники конкурса не против (а я думаю они не против) разрешить, в виде исключения, стройку? А на будущее, чтоб такой ситуации не повторилось, обязательно согласовывать модели для участия с администрацией. Минута времени - написать в ЛС администрации и получить добро, или наоборот... Например, я бы сам запутался в том примере который привел Михаил с ВАЗ 2101 и 2107)))) т.е. он правильно все написал, и до меня дошло)))) Но если бы я этого не прочитал, и эти киты существовали, я бы был в полной уверенности, что это не модификации а поколения)))))
Вообщем моделистов мало, а автомоделистов еще меньше, а хороших совсем чуть-чуть... А тех кто еще и в конкурсах участвует... Ну вы сами видите сколько)))) Поэтому разрешите)))))))))
Как говорилось в х/ф "Берегись автомобиля": "Деточкин, конечно виноват! Но он не виноват!"))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Шок и негодование(((( вот такие чувства вызывает этот указ(((( Ну что, теснее будем дружить с Россией и Казахстаном, таможенный союз как никак)))) Главное чтобы наше "ноу-хау" им не ввели)))) Будем заказывать через них))))

У меня единственный вопрос  ... Как попала бормашинка в район твоих пяток????

ekha, тоже для заточки ножей использую)))) При этом раньше супруга упрекала в том, что ножи "тупые", сейчас увидев меня на кухне с агрегатом (имеется ввиду бормашинка )))))) уже просит не затачивать так сильно и часто)))))) Потому как один раз, что-то там разрезала напополам))))

Михаил, но в той же статье чуть выше другая выдержка: - исключается возможность попадания в медицинский раствор посторонних микрочастиц;

erarh, да ради Бога! Чего все такие нервные! Ваше эссе про гугл, просто бестактно. Вон, Михаил спокойно пояснил и корона у него не свалилась. Для этого и есть форум, общаться. С вами общаться, после ваших высказываний, у меня нет никакого желания. Умничайте дальше. С уважением!

ekha, у меня была похожая проблема, но дело было не в шприце. Вы хоть тоже читайте ответы! Я предлагал в каждом сообщении исключить шприц, и посмотреть результат. У меня была проблема в уплотнители аэра. Возможно здесь проблема в частицах силикона, но надо пробовать.

Настоятельно призываю быть добрее и терпимее друг к другу.

Про силикон на поршне шприца, мне кажется полная ерунда. Согласен с верхним высказыванием! Силикон бы попадал тогда в кровь и вступал в реакцию с лекарством, во что совсем не верится. Лично у меня была похожая проблема (визуально то что вижу с фото) исключительно из-за аэра. При этом как и у вас, с грунтом проблем не было, а как только слой акрила - вот такие "проплешины". Аэр был дешевый и резиновые уплотнители, после нескольких моек 646, приходили в негодность, при этом они не рвались. Когда менял уплотнители проблема исчезала, опять на несколько промывок.

Ну и для чистоты эксперимента, исключите шприц из схемы))))) Мало ли, выясниться, про вселенский врачебный заговор силиконовых шприцов)))))

Мне кажется, solitas, не совсем правильно выразился)))) Не пинайте его уже так... Он написал о наличии альтернативы... Зерно истины есть в его словах, если кто-то действительно хочет иметь в коллекции именно такой автомобиль, то лучше приложить усилия (в том числе и финансовые), и купить  кит МФХ. Ведь выбирая настоящее авто, всегда хочется чуть лучше... даже в кредиты залазят)))) Единственно, как написал абсолютно точно MuscleHorses, лично я бы на 20 процентах стройки наверное точно треснул))))) Поэтому надо выбирать еще кит понимая свои возможности))) В возможностях Михаила, я думаю, здесь никто не сомневается, и то что это был осознанный и продуманный выбор тоже. Так что будем добрее друзья!)

Лично я отношу себя к аудитории с фотографии)))))) Поэтому подробный рассказ и показ превращается в инструкцию по сборке))) Так как рассказывает Михаил, а именно очень наглядно, действительно убирает "кучу" вопросов! Единственное, чего не хватает... Так это Михаил не выкладывает ссылку, где можно заказать такие руки)))))))))

Деки, так с наскока иногда не осилить(((( Иногда лучше пять моделей собрать, чем одну деталь "закарбонить"))))) +всегда нужны мантры, открыть чакры, и пригласить попа комнату освятить)))))

Александр, приветствую!
Интересуют следующие позиции:
  1) ST27-DC543C 1/20 F1 Ferrari 2001
  2) ST27-CD20014 1/20 MP4/13 Carbon Decal
  3) ST27-CD20013  1/20 MP4/5B Carbon Decal
  4) ST27-CD20022  1/20 Ferrari 2001 Carbon Decal
  5) ST27-FP2040 1/20 MP4/5B Photo Etch Detailing Set
  6) ST27-CD20021 1/20 Ferrari 2000 Carbon Decal
Спасибо

Я думаю в таком журнале, как PIT WALK PHOTO COLLECNION, цветопередача правильная))) Возможно, в процессе сезона, эта часть двигателя менялась и дорабатывалась, поэтому "разночтения" с инструкцией. Только прототип расставит точки над "и") Но я бы, конечно доверял бы журналу)))))