1

(102 ответов, оставленных в W I P)

Видимо я это где то пропустил, Стас может сообщал об этом. Парни, о себе- дальнобойщик, просто болен грузовиками, модели клеил в детстве ГДРовские, самолёты (ацетоном, так как спецклея в те времена найти невозможно было  big_smile ), сейчас ночами просиживаю на данном сайте. В данный момент есть все возможности заняться ими вплотную, хотел Вашего совета испросить- приобрёл два итала (простите, я уже на жаргоне  wink  ), Black Edition (наверное зря, т. как чёрный металлик- ну никак не для лузерской руки, а просто испортить жалко), и любимый, до мозга костей знакомый F2000. Так вот- с чего начать? И, делать ли, подражая здешним мэтрам открывающиеся двери? Или первая ласточка должна быть проще? Кстати, данный кит F2000- модель не очень понятная. Такой обвес шёл вообще только на праворукие машины. Вообще больше он похож на 2 поколение MANа, а не на 3-е, за которое и выдаётся. Окончательно в этом убедился, увидев на литнике дополнительный бампер от 2-ки. Так что посоветуете? Может есть какой нить кит совсем простецкий, с которого стоит начать?

2

(102 ответов, оставленных в W I P)

С огромным уважением! Стас, мало того что творчески, ещё и качество выше чем на самом заводе, HAND MADE одним словом! wink  Однако,позволю заметить- FH16- элита в линейке, при таком мощном движителе как правило идёт только топовая комплектация! И рессоры а не пневмоподвеска сзади- .... это вряд ли возможно! Ладно была бы это спецтехника, но и то, на косых то фарах FH с рессорами? Поверь, сам дальнобойщик, фан европейских грузовиков, но такого атавизма на полностью заспойлерованном магистральнике быть вряд ли (%90!!!) быть не может! Вообще, FH12 а не F12 один раз в жизни видел рессорную- годами древняя очень, и с низкой кабиной. Наверняка что то переходное было от F к FH, помню тогда ещё удивился. Так что... Просто высказал своё мнение. Очень нравятся твои мелочи, которым поражаюсь просто... Шток подъёма кабины на Актросе. Термоизоляция кабины внизу из фольги на нём же... И ещё много всего! Удачи в постройке!