Настройки поиска (Страница 1 из 2)

Да думал может название есть какое, специальный нужен  . Посмотрю в магазине..

Как лучше поступить при склеивании кузова и днища модели, если они окрашены уже? Клей обычный Тамиевский с кисточкой. Есть вероятность что кисточка попадет на окрашенную часть и поест краску по краям стыков склеиваемых поверхностей. Будет некрасиво 

понятно, спс. Краска - самый обычный баллон из строительного магазина. Переделывать не буду, т.к. и без лака нравиться, как лежит краска и выглядит модель, а свернулась она на "кошке" - куске пластика, после лака
http://s018.radikal.ru/i522/1305/11/f74131124275.jpg
модель выглядит сейчас так

Грунта нет. А как он влияет на лак, если между ними краска?

Спс ответившим! Краска металлик черный. Пыль только слегка на крыше. Может тогда попробую зубной пастой

УАЗик должен быть УАЗиком, а не псевдо-Геликом 

+1

Есть фирмы которые продают листы для декалей, а на них уже можно распечатать любой рисунок который нужен. В Питеру знаю одну фирму, звонил как-то им, у них листы были в наличии

S-ED, аааа.. кажется понял, спасибо! У меня дочка витражики чем-то похожим делает 

igorets какой? Краски - черный мат решетка, ну и логотип - хром (серебро)

Спс. Думал уже, но повторюсь - мелко так всё, хз как вырезать потом. По этому и думал пройтись сверху мелком или карандашом каким светлым, типо потереть сверху по логотипу. Как думаете, будет держаться мелковая пыль на краске?

Я правильно понимаю - т.е. после покраски решетки радиатора вместе с логотипом, сухой кистью пройтись по кольцам и не задеть при этом покрашенную часть решетки под ними?

заинтересовало  . С удовольствием бы выслушал 

я просто новичек, не в курсе - это краска или паста какая то для имитации асфальта...чем отличается от той же просто серой краски?