Всем привет!
Думаю, можно что-нибудь показать по Чинкве. К сожалению, сфотографировать нормально не получилось. Накопились только телефонные фото, заранее за это извиняюсь.
Карбон со второго раза получилось победить. В первый раз лак свернул текстуру на половине деталей
Забавный случай произошел с зеркалами. Не получалось без складок обтянуть карбоновой декой корпус зеркал из-за древка. Психанул и разделил их на части) Тем самым улучшив его форму - детали получились более тонкими, а раздельные детали выглядят более реалистично:
Повторно лакировать детали было очень стрессово) Поэтому, рекомендую, да бы не повторять мой горький опыт - протирайте карбониевые детали перед лакировкой спиртовым раствором (для мониторов) и ни в коем случае не мылом с водой. Перед основным проливом лака нужно нанести тонкий сухой слой, что бы убедиться, что лак ведет себя хорошо.
Придумал вот такие удобные крепления для крупных деталей из толстой проволоки:
И наконец, покрыл лаком детали:
Далее нужно было выкрасить оранжевый цвет, разложив маски так, что бы по центру машины шла красивая полоса 3,5 мм в ширину. Так же, дело усложнялось количеством слоев самой краски. Цвет состоит из серебристого (основа, что бы перекрыть черный и серый снизу), потом оранжевый (база), а сверху это все нужно покрыть полупрозрачным пигментом с золотистыми блестками. Общую толщину сами представляете, как поведут себя края в процессе срыва масок - догадаться не сложно
И вот, наконец, когда маски были удалены, получилось вот так:
Покрасил черные полосы на порогах в салоне, наклеил деколи и собрал все детали для покрытия лаком:
Получилось вот так:
Продолжение следует!