Настройки поиска (Страница 3 из 20)

Аккуратнейшая модель!!!
Автор молодчина, ставлю лайк!

Единственно, сугубо лично мне цвета больше нравятся тёплые, солнечные. На этом Дрозде красный чуток ушел в розовый (холодный) оттенок.
Потому всегда перед красным дую желтым.

Ещё понравилось как модель отполирована - просто идеально. Цепь грамотно прокрашена, глушак тоже хорош.
Так держать!

Мдаа, что-то похожее было вроде. Варианта 2. Либо отведитель подпортился либо растворителя много.
Я бы купил отвердителя свежего и сделал пару выкрасок на ложках по краске черной. Запиши. Только где какие пропорции. Со старым отвердителем тоже покрась.

И жди, смотри какая реакция будет. Может неделя, может месяц пройдет. Смотри пока не появятся точки на выкраске со старым отвердителем.

Удачи

MiXAiL
Посмотрел на твой аэр и компрессор и грустно стало. Они под лак конечно ну никак не пойдут.
Ты прав, уж лучше из баллона тогда уж.
Успехов

MiXAIL, можешь пробовать и на низком, как Женя советует.
А какой у тебя аэрограф? И что за лак дуешь?
В любом случае попробуй на ложках разные варианты. Наши советы лишь направят в каком направлении капать

Жень, каким 2К лаком ты сам работаешь?

Кстати, не совсем по теме, но такое видео нашел:
https://www.youtube.com/watch?v=M_-v7-W … pfreload=1
Особенно с 3:40.

To sb

Посмотрите на стык крыла и фюзеляжа.
Тут я фокусировал на отражении крыла на фюзеляже
Так же видно как фюзеляж отзеркалил на крыле.

На другом снимке стабилизатор отражается от поверхности хвоста.

Теперь заметно?
Как я выше написал, очень тяжело фотографировать хром. На фотке он выглядит как серебрянка, если не показать в фокусе отраженный предмет.
И судить о степени зеркальности по снимку следует осторожно, учитывая фокус и отраженные поверхности.

Ickx
Ревелские "цветные лаки" хреновые. Но раз уж аэра нет, лучше использовать эмалевые краски.
Та же Тамия делае хорошие "цветные лаки". Попробуйте их.
И ещё. Перед покраской в красный цвет нанесите слой лака оранжевого или желтого цвета. Иначе цвет уйдёт в розовый.
Удачи

Вопросов много, постараюсь на какие-то ответить.
1. Под аэр я разбавляю до консистенции молока. Примерно 1 к 1. Со временем грунтовка в банке густеет и надо больше растворителя
2. А что имеено за лак? У меня Top Coat, красил прям баллоном. Через аэр тоже дул, не разводил ничем
3. Не стоит, засохнет
4. Эмаль Тамии разводи родным растворителем или 646-м. Для Ганзы краски Mr Color разводи родным Mr Color Thinner, 646-m, 648-m. Под аэр примерно 1 к 1. Под кисть можно не разводить или совсем немного
5. Нет, Mr. Hobby,  как и акрилы от Tamiya разводится ИПС, спиртом, водкой И нитро-растворителями (646-й, 648-й, Mr Color Thinner). Пропорция примерно 1 к 1
6. Нет таких, но обычно ставят 1-2 атм. Зависит от целей покраски и аэрографа... Мне один Jas как-то попался, краска из него еле шла. Добавлял давление... немного помогло. Но себе я бы такой точно не брал... Тем более для покраски машин

Вообще при разбавлении краски или грунта я заливаю в бак растворитель. А потом добавляю краску. Мешаю кистью и провожу по внутренней поверхности бачка. Краска не должна быть прозрачной, но должна остаться достаточно жидкой. Делаю всегда на глаз. Потому пропорий идеальных нет и не будет.

Успехов

ekha
Жень, а ты какими красками работаешь? От красок зависит налипание. Обычно это проблема акроиловой краски (например Тамия, Mr. Hobby), как выше заметил solitas.

Я со своей Иваты HP-BH тоже снимаю колпачек, например когда рисую прешейдинг на самолётах.
"Бороды" почти и нет, но краска за несколько пшыков облипает иглу и таким образом пряпятствует свободному прохождению новой краски, затор создаёт.
У меня сопло 0.2, и это особенно заметно. Возможно на твоеё Ивате с соплои 0.3 это бывает реже.

Причем что характерно, обычно это налипание краски происходит, малым факелом крашу.
И бывает достаточно сделать один мощный "пшык" в сторону, чтобы "смыть" налипшую краску.
Просто кпаски жалко, вот и снимаю налипшую краску с иглы бумажным полотенцем...

Ну и верно ты отметил, если уронить аэр, есть риск иглу погнуть. Пока Бог Моделизма бережет меня - оба раза аэр падал с насадкой и игла осталась не повреждённой

Вобщем тут есть индивидуальные моменты, потому нет каких-то ожнозначных да и нет...

Красивая Феррари получается!
Так держать!

В-целом очень даже не плохо.
Аккуратно собран и покрашен хорошо.

Главное, что автор не сдался и достроил модель несмотря на косяки с родными декалями!

Хорошо получился эффект жженого металла на выхлопных трубах.
Удачи в дальнейших проектах!

Дмитрий Сергеевич, на него травла нет. Диски обычные, из пластика. Да, они малось толстоваты.
Но в реале на модели это не бросается в глаза.

Привет всем!

Пара новостей.

Планируемые семинары:
- Привлечение новичков (Суббота 14:30-15:30) - как вдохновить других. Дети
- Как строить быстро - вернёмся к основам (Воскресенье 11:00-13:00) - любые идеи быстрой/точной склейки, шпаклевания, шлифовки, и т.п.
Эти семинары предполагают, что каждый из вас может поделится своим опытом, вплоть до демонстрации инструментов.
Если и вас заинтересовали темы, то просим посетить семинары, приготовить вопросы, и может даже поделитьса своим опытом!

И ещё на выставке будут выставлены картины художницы из Чехии.
Зовут её Ива.
Эти картины в дни выставки украсят стены музея.
Так же у неё можно будет купить плакаты (А3 - 5 Евро, А4 - 3 Евро), майки, открытки, брелки

http://painted-by-air.webnode.cz/prodej/tricka/#!
http://painted-by-air.webnode.cz/galerie/

Можно сделать предзаказ, написав на почту: libor.spurek@gmail.com

Если что, там в правом верхнем ушлу можно выбрать русский