Понятно, что делаем для себя
ясно , что для себя .. однако цели могут быть разные.. для одних важнее результат , для других процесс .. если важен результат , то создавать "сусликов" - смысла нет.. ну а если процесс , то ..... эт надолго
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от ROSSOMAHA
Понятно, что делаем для себя
ясно , что для себя .. однако цели могут быть разные.. для одних важнее результат , для других процесс .. если важен результат , то создавать "сусликов" - смысла нет.. ну а если процесс , то ..... эт надолго
а еще и рессора толстенная
это то как раз в пределах.. рессоры на один два листа стали делать сравнительно не давно.. ну и толщина рессоры зависит от нагрузки на переднюю ось ..
вот таблица на кенворт .. у пита тож подобное есть.. может пригодится ..
я буду становиться все лучше и лучше
это только радует , значит помидоры пошли на пользу ..
сомнения в правильности установки передних амортизаторов.. они должны крепится за балку передней оси .. но может и ошибаюсь.. во всяком случае крепление на рессору вижу впервые ..
двигатель хорошо получился.. жаль дальше не пошли .. срезать ремни со шкивов .. шкивы проточить .. натянуть ремни .. был бы вообще красавец .. турбина обычно немного однобоко подгорает.. та часть которая с выхлопа - сильнее .. в принципе подойдет и вариант , што турбина стоит новая (старая износилась).. однако на выхлопе нагар должен быть.. вот здесь видно ..
к слову , видно , што часть турбины качающая воздух только посерела , а часть работающая от выхлопных газов покрыта нагаром ..
пс.. фотографии лучше в редакторе правильно ориентировать перед выкладыванием.. как то странно двигатель на боку рассматривать ..
удачи в постройке..
получилось очень, очень круто .. sanek - молодец .. фотосет - замечательный ..
Тут палка о двух концах, или грузовик не полностью, или видно лавочку на которой стоит модель.
фотоаппарат ниже .. примерно на шесть с половиной см выше плоскости "дороги" .. ну и в шопе можно лишнее подрезать..
вах , красота .. выхлопные трубы на двигателе очень удачно получились ..
амт грешит хромированием облоя .. однако не красиво получается без доработки .. тут явно можно было отказаться от магазинного хрома , и воспользоваться краской имитирующей металл .. на док фото (выше) эта деталь , кстати, не хромированная ..
в Новосибирске .. http://ost-front.ru/2012/09/01/propazha/
кража двух моделей ..
Всю жизнь так и делали. Только слова "скрайбер" никто не знал. И сие приспособление называлось"петушок".
а в оформительской фирме (где я одно время работала ) эту штуку называли - царапкой
А в чем конкретно, обратная сторона ножа лучше скрайбера тамиевского?
ну , для начала тем , что за нее платить не надо .. а при соответствующей заточке можно получить инструмент необходимой в данном случае конфигурации (и опять же бесплатно) сиюминутно ..
почти правильно поняла.. хозяин машинки были heavener supply.inc. штат пенсильвания .. собственно там машинка и продается .. фирма работала в сфере ландшафта , сантехники и вентиляции - продажа , установка , обслуживание ,ремонт .. с надписями то на двери бардак .. транспортная канадская фирма уорен транспорт инкорпорейдед .. близко , в принципе , 481 миля 8часов43минуты с учетом пробок .. от Кулпсвилла (Пенсильвания) до Ватерлоо (Онтарио, Канада).. а машинка очень интересная и выполнена классно ..
пс .. там где эта фирма была зарегистрирована .. сплошь котеджи (со спутника видать) так што работки у ней много было..
Может быть из аглицкой речи можно понять что-то о его предназначении.
похоже машинка из аналога нашего зеленстроя .. судя по надписям на бортах .. типа рулонные газончики ,мульча , гравий , песочек - в кузове , и бордюрные и тротуарные камни на поддоне .. в аккурат привести в порядок фасад домика американской мечты ..
а может я и ошибаюсь
какой славный и красивый машин. .. и очень необычный .. вот хотелось бы об необычности узнать .. эт он для каких целей интересно такой ? жутко любопытно .. нечто дорожное или аварийное ?
усе .. маникюр сгрызла на педикюр перехожу .. оооооооооооооооооообалдеть..
реальность исполнения очаровывает .. фантастика однако..
шикарный работяга получился
шикарный зверь .. красив австралиец ,ооооочень красив ..
красавец .. обожаю канадские интерпретации американских тягачей
Чья кабина, кто донор?
кабина написано в описании Illini Replica Conversions http://apps.aitruckmodels.com/Gallery/album.cfm?a=8735
а донор кенворт от revell
интересно , как решен вопрос с подвеской.. у донора задние мосты на подушках , а вот у этого должна быть рессорной ..
очень красивый получился .. вопросика два есть.. вроде как дворники должны быть ? .. капот не открывается ?
славный машин получился .. с дебютом ..
ну бывает иногда .. может какие нить проблемы на сервере были..
такой славный и нарядный получился ..
Если имеется ввиду American Industrial Truck Models, то "страница недоступна"
эт почему это.. http://www.aitruckmodels.com/ вроде все нормально .. или чет другое ?
можно и лаком если новый делать , а этот после двадцатой перекраски не снимая предыдущей , да еще на ржавчину ... вот сделала при солнышке ..
кое где видны коросты отслоившейся краски .. изначально хотелось чего нить убитого долгим существованием , но внутри усе аккуратненько .. обшито двп и даже лист оцинковочки на входе
Форум Auto in Scale » Сообщения от ROSSOMAHA
На основе PunBB