drift62, спасибо, учту. Пока крышу диски и собираю днище. Решил оставить его черным.
Тему можно закрывать.
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от James May
drift62, спасибо, учту. Пока крышу диски и собираю днище. Решил оставить его черным.
Тему можно закрывать.
Великое авто. Одно из самых популярных в качестве get away car в Англии в то время. С удовольствием посмотрю, что в итоге получится. Планы уже грандиозные ))
Спасибо всем за комментарии! Многое, конечно, надо модернизировать в сборке, согласен - расшивку надо делать более явной ну и т.п. Но мне результат нравится, а если есть куда развиваться - то это хорошо.
dedhaz, а мне цвет очень нравится - так что "на вкус и цвет"... на полке смотрится отлично - особенно при свете лампы - переливается красиво.
Alexander G, это FUJIMI с травленкой...
Jazzman, удачи! Ревелл - это жесть, конечно, но и их кит можно красиво собрать.
zvizdar, выглядят очень "живо". Буду делать колерами.
Модель в галерее
Тему WIP'а можно закрывать...
Я в шоке. Без комментариев...
Главное, вот так на солнце, как последняя фото - не надо. Надо в тени с частыми бликами, например под деревом или у окна, за которым дерево ну и т.д. Много мелких бликов на кузове - помогут смягчить яркий блеск зерна, а с ним модель будет смотреться несколько игрушечно ибо он немасштабен (размер зерна). Ну и лак, хороший слой, а в лак советую подмешать красный клир, тогда вообще хорошо получится.
Спасибо за инфу, буду пробовать. Я хочу сделать фотографии "в студии" и "на природе", так что будет над чем подумать и с чем поэкспериментировать. Кстати зерно в лаке довольно мелкое - но на ярком свету оно получается очень крупным - т.к. больше всего блестят самые крупные зерна и получается нечто похожее на пыль... так что буду над итоговыми фото много думать.
Может быть это будет новостью, но стекла красятся под эти маски только изнутри Снаружи надо только полностью закрыть.
Если честно - то да, это новость (это первая модель, которую я собираю по "технологиям", до сих пор, я не разу стекла не маскировал и не красил), спасибо огромное, что подсказали!
Появился вопрос - а как покрасить фары, чтобы они "блестели" ну и вообще выглядели похожими на настоящие?
Отличная модель, очень понравилась. Детализация, конечно, впечатляет.
Ну и отдельно - понравилось как покрашена модель (сам крашу баллонами и кисточкой, так что знаю, как сложно покрасить все максимально аккуратно).
outerroll, они бывают даже в цвете "хамелеон". А потом, мне просто захотелось, чтобы моя Феррари была именно такой, вот и все ))
sheff, вот-вот!
Steelowar, спасибо. Вот как авто выглядит сейчас при примерке кузова на шасси:
Очень мне нравится перламутровый блеск на кузове ))) не зря я его нанес - смотрится отлично, надо думать, как его красиво сфотографировать потом )))
Надо теперь красить стекла.... значит - опять много маскировки. Впрочем, в наборе от фуджими есть маски для всех стекол, но почему-то для лобового стекла маска одна, то есть придется ее переклеивать на другую сторону, после покраски одной.
Alexander G, спасибо за проявленное внимание к модели. На счет смывки - это для меня уже следующий этап. Сначала на "кошках" поучусь - эту модель пока просто хочу аккуратно собрать и покрасить.
zvizdar, я не хотел выкладывать фото целиком - чтобы тему не растягивать сильно, так - имхо - компактнее и проще читать, но могу выкладывать и целиком, конечно.
Что касается швов - может быть и стоило. Просто я подумал, подумал и не стал... но в целом - после примерки кузова (он в первом сухом слое краски) смотрится неплохо - цвет салона и кузова сочетаются отлично.
Вот, что получилось в итоге с кузовом. Пришлось в паре мест повозиться, да и с расшивкой немного заморочился. Плюс - у FUJIMI забавно сделана деталь кузова... почему-то юбки по бокам выполнены отдельно (пришлось их очень сильно склеивать), а вот решетка над задним диффузором и элементы решетки вокруг прозрачного элемента капота отлиты вместе с кузовом. Пришлось их несколько раз маскировать и красить в несколько этапов... учитывая слой лака, получился длительный процесс. Итак:
Теперь еще предстоит шлифовка, сборка оставшихся деталей (решеток, стекол) ну и окончательная сборка модели. Пока - надо думать, как "натуральнее" покрасить задние фары.
Я тоже не фанат загрязнений, эффект хочется знаешь какой..... как будто он почти новый, в идеальном состоянии, но все-таки рабочий, реальный что ли. Я вчера когда искал фото двигателей итд, вот на что наткнулся. Меня раельность снежно маслянного налета убила наповал.
Понял, ясно. Удачи в таком случае!
А приведенный пример, конечно, впечатляет весьма. Особенно диорама.... просто сногсшибательно сделана. Может быть тебе тоже поставить модель на некое подобие диорамы? Скажем, на асфальт с разметкой и декоративной табличкой - как-будто грузовик на выставке стоит?
А в целом, по двигателю понравился вот этот вариант. Тут по нему все-таки видно, что он работал, потому как совсем новый ставить на Форд не хочется. Выпуск ржавенький, не все в один цвет, так будет живее мне кажется.
А почему не хочешь ставить "чистый" двигатель? Выставочный экземпляр, идеальное состояние - "только с конвейера"... мне почему-то вообще не нравятся "грязные" модели, вот и спрашиваю - чем руководствовался в таком решении?
Отлично получается! Сам хотел купить этот кит от Фуджими, правда, без "опций"... буду следить за сборкой - интересно, что получится в итоге!
Не заделаны - я посмотрел на фото, там по сиденью шов идет - где сшиты части обивки спереди и сзади - решил не заделывать, оставить так. Хотя изначально собирался, но передумал.
Очень аккуратная и радующая глаз модель.
Уверен, занимает важное место в коллекции - если авто нравится, значит так оно и есть. Revell, конечно, не отличается качеством своих китов, но смотрится собранная модель здорово - косяков исходного материала не сильно заметно.
Я вижу на коробке, написано, что ковш подвижный - а его движение не поцарапает краску? Крепление нормальное?
А мне пока аэр и не нужен особенно. Собираю модели я для души и довольно редко - мне хватает.
Ponchy, да собсно аэр не проблема - главное в нем компрессор, а вот их по 500 р я не наблюдал. Так что, давайте включим логику - если компрессоры дорогие и купить их в настоящее время нет возможности, то и аэр брать смысла нет
Впрочем, это off-topic.
Алень, уже! Разобрал движок, перекрасил и подкрасил - тем более, что серый цвет мне все-таки разонравился - реф был с немного странным освещением, все-таки эта деталь темнее и с блеском - покрасил ее в вороненую сталь )))
Никто не поделиться рефами днища? Матово-черный цвет уже положен, скоро буду красить элементы подвески.
Собраны и установлены тормозные диски и элементы подвески. Днище оставил черным, для нанесения красной краски спереди буду маскировать лишнее и докрашивать, когда примерю кузов и сплиттер.
const, спасибо, непременно померю. Пока что я задул днище в черный матовый, первый слой, так что еще не поздно примерку произвести.
Алень, ну... есть немного.... для баллона там слишком маленькие поверхности - надо очень много масок делать, а аэра нету - по объективным причинам не могу сейчас приобрести. Есть некоторые идеи, что можно подправить.... посмотрим.
Спасибо за комментарии и советы! В общем, я их отполировал по кругу, получилось весьма симпатично, красить не буду. Пусть у меня будет базовая комплектация, с обычными металлическими дисками )))
Закрепил на тормозных дисках все "болты":
что интересно, в пакетике после данной (весьма долгой по времени) операции остались "лишние" болтики - видимо они положены в качестве запасных, т.к. куда еще их можно воткнуть в модели не очень понятно. Попробую найти им применение...
Небольшое обновление. Готов моторный отсек (пришлось его перекрашивать, т.к. я немного ошибся с расположением "металлических" элементов при покраске....):
В настоящее время идет сборка дисков. Сейчас смола для суппортов:
, уже покрашена и установлена на диски. Приклеены элементы крепления для сборки с оригинальных дисков из кита:
Фотографии будут позже, когда диски будут собраны и нанесены декали.
Почему в комплекте травленки 8 "вентиляторов" тормозных дисков?
Дело в том, что они собираются по следующей схеме: "вентиляторы" зажимаются двумя дисками с насечками, которые их держат, а снаружи крепятся уже внешние диски с дырочками. Так что дырочки для охлаждения все равно получаются не насквозь проходят, вот я и думаю... стоит ли игра свеч - конечно, в китовых тормозах нет отверстий для вентиляции... посмотрим. Хочу попробовать собрать их, посмотреть, что получится. Поставить китовые я всегда успею.
Ну вот как-то так получается "вентилятор" тормозного диска. Осталось закрепить на нем наружные элементы с дырочками охлаждения:
Я вот что думаю - надо ли диски из травленки красить? Они смотрятся очень неплохо - серые, металлические.... не пойму, надо или нет. Я посмотрел пару обзоров со сборкой дисков с травленкой от HobbyDesign - отлично все смотрится без краски....
James May
Каждый, кто собирается собирать Феррари должен ознакомиься с этим:
http://www.italianhorses.net/
Спасибо, почитаю!
У меня есть некий образец сборки спайдера, да и рефы уже накачал. Буду скоро строить начинать. Пока "готовлюсь" - и морально и в плане средств для реализации проекта. Вот травленка:
Из этого набора обязательно буду использовать решетки и шильдики. На счет дисков не знаю - может быть оставлю китовые, только доработаю их.
AlexHarp, по поводу аэрографа абсолютно согласен. У самого нет возможности его купить (надеюсь что пока), а часто его ну очень не хватает.... вот сейчас собираю несколько моделей, и тоже самое - или полбаллона в воздух или кисточки....
Форум Auto in Scale » Сообщения от James May
На основе PunBB