Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Активные темы Темы без ответов
Настройки поиска (Страница 2 из 3)
Форум Auto in Scale » Сообщения от Иван Климов
Темы от Иван Климов Расширенный поиск
Сообщений найдено [ с 26 по 50 из 60 ]
Konss пишет:Сами колеса окрашены Pure Black от Finisher`s и покрыты однокомпонентным лаком от Zero.
Декали, как на покрышки, так и на колесные диски - из набора.
Для того, чтобы прибить немного блеск, я прошелся по декалям на покрышках широкой мягкой кистью с растертой темно-серой пастелью, закрепив ее потом полуматовым лаком от Tamiya, стравленным из баллона.
Костя подскажи, сами покрышки красил уже одетыми на диски или сначала красил + лак потом одевал ?
Romic пишет:Например гоночный Бильштайн. Если "да", то должны были заметить что диаметр штока не намного меньше диаметра корпуса амортизатора.
Конечно все это видел и знаю, но тем не менее мое мнение останеться именно таким. Посмотрите еще раз внимательно фото реальной стойки, реального авто, и именно еще и с этой гонки, данное автором темы.
На фото мы видим что шток стойки явно меньшего диаметра.
Подход как всегду у тебя Виталик очень серьезный к приданию реалистичности и копийности оригинала.
Замечу одно, шток на фото выглядит слишком толстым, на реальных стойках он меньше в диаметре, ну и второе это внетренняя часть стойки ( та что находиться внутни пружины и из которой выходит сам шток) должна быть в цвет самой стойки.
Detroit Diesel пишет:Судя по увиденному можно судить, что на свечах и так "надеты" колпаки, т.к. кончики вверху загнуты. Свечей таких уж точно нет. 
Высоковольтники бывают различных цветов.
Расскажи как делал свечи..
Получилось очень правдоподобно.
Меня возмете с собой на заказ из этого магазина?
Нужна одна модель оттуда.
Я из Екатеринбруга.
Jari пишет:ругайте скорее пока окончательно не испортил все...
Да и ругать то не за что, только если за точто цвет совсем не как на протопипе.
Не яркий он какой то, я бы поробовал данную краску положить на хром тамиевский( ну или к примеру на желтый, в общем любая краска яркого и светлого цвета) ...., в готовом виде цвет кузова будет отличаться от того что получилось, именно тем что он будет ярче,и более похожа но то что тебе хочеться получить в итоге.
Jari пишет:япы ваще замудреные чуваки какие то
Согласен на все 100%...
Но как ни старнно это не мешает создавать им одни из лучших авто в мире (не конкретно хонда, а все япы в целом)
Jari пишет:по комплектации машины разница идет.
Про двигатели то я знал...
Вот интересно получаеться один и тот же кузов все таки..., а обозначение его разное, вот японцы намудрили 
Jari пишет:будет полный сток в кузове EG6, а не EG4
Чем отличаються эти кузова расскажите... Очень интересно это узнать.
Впечатлен проделанной работой! СУПЕР!!!!
Панель расскажи как делал, интересует как делал металические ободки вокруг ручек и кнопок на панели.
Покупал у нас в Екатеринбруге, ведерко весом 1 кг+ отвердитель стоят около 15$
Кстати обратите внимание что Пентэласт-710 так же есть разный (710А, 710Б, 710В) отличаеться текучестью и временем жизни готовой смеси.
Если сильно нужен могу купить и отправить. Так же знаю где можно купить его в Москве.
В тему ДеЛорианов, имею данный кит:
Но собирать пока что-то руки не доходят.
Porsche пишет: Зарубежные фирмы не делают нитро красок для моделизма, это вчерашний день...
Мне кажеться вы ошибаетесь, Вся аэрозольная тамия именно нитра!
const пишет:Сначала покрасил кузов Акрилом от Тамии, разбавлял водкой. краска кончилась. Есть только эмаль тоже от Тамии. Не съест?
Я бы советовал все таки смыть весь акрил(благо это делаеться очень просто) и покрасить эмалью, так будет лучьше.
Проблема не в том что они не совместимы, тамиевские эмали и акрилы полностью совместимы друг с другом, ни чего не разьедает и не поднимает предыдущие краски. Проблема в том что получить хороший глянец на акриле очень сложно, во первых акрил как не крась ложиться с шагренью, во вторых крайне плохо полируеться ( я бы даже сказал что совсем не полируеться). Ну и еще одна проблема с акрилом что потом на окрашеном акрилом кузове будет крайне сложно работать дальше ( выделять расшивку и уплотнителив частности).
Много читал мнений о том что красить кузов акрилом не стоит, но не поверил и проверил на себе ( при чем 3 раза) и все разы потом смывал акрил и красил TS-кой. Еще существует мнение что кузова моделей надо красить только TS, но не эмалями, в этом я тоже кстати усомнился и проверил на себе.... Эмалями красить можно, результат тот же что и покраске TS-кой.
И еще про разбавление красок хотел заметить, не стоит экономить на родных растворителях, купите X-20A( это растворитель для акрила), не стоит экспериментировать с водкой и водой.
Konss пишет:Ссылку на архив с фотографиями скинул в личку.
Можно мне так же в личку данную ссылку?
AXL пишет:насколько полуматовые вставки будут заметны?
Заметны будут, это точно.
Про маркеры не подскажу, не пользовался ими.
AXL пишет:какую TS-ку для кузова (металлик черный непойдет) нужно что-бы как черный рояль был
Да вариант только один, это TS-14 и потом лак TS 13
AXL пишет:собственно чем лучше матовые вставки делать?
Поскольку прототипа нет, а на данном примере отмеченые вами вставки не матовые, а полуматовые я бы лично сделал так:
Покрасил весь кузов TS-14, затем замаскировал выделенные элементы и покрасил бы их матовым черным акрилом, потом по всему кузову вместе с матовыти элементами лак TS13, после глянцевого лака безспорно матовая краска приобретет небольшой глянец, но на фоне глянцевого кузова эти элементы будут отличаться все таки от кузова, что и необходимо. Должно получиться примерно как на фото..
Валера Золотухин пишет: больше не экспериментировал, покрыл ТС-13.
Собственно вопрос, что я делал не так?
Ответ есть в самом вашем вопросе, вы использовали лак " не той системы".
const пишет:Я так понял вместо XF-1.
Именно так. На выбор представлено два варианта цвета пола в зависимости от цвета салона.
metvladimir пишет:чтото вроде полированного алюминия.
Эффект полированного алюминия хорошо дает Алкад Хром покрытый ТС-13, попробуй
metvladimir пишет: Тамиевский хром эмаль ляжет полуматовый лак TS?
Конечно ляжет, почему нет то??
Только после лака( полуматового) будет примерно как аллюм...
Трубки и хомуты абалденные!!!
Расскажи как делал хомуты? И что за набор с хомутами использовал?
Опять ты Виталик все усложняешь сам же для себя.
Для начала давай фото оригинала панели и фото твоих частей этой панели.
По поводу красок, проще всего получить нужный тебе цвет это смешиванием, советую тебе попробовать.... Смешивание можно добиться очень хорошего результата. С чего ты решил что краска в часности XF-53 будет у тебя на панели один в один как крышка у банки с этой краской? Итоговый цвет зависит от очень многих факторов (цвет грунта, кол-во слоев краски ну и т.д.) Еще один вариант получения нужного цвета без смешивания красок это различного цвета подложки под краску.
A64FX пишет:Не отрицаю, что перелил,
Ну вот и причина...
Виталик ничего само по себе не происходит, всегда есть на то причина...., в твоем случае это глабальный перелив лака на деку.
Sebastian пишет: матовым лаком надобно осторожно работать и наносить его еле заметным слоем, вообще чуть чуть, припылять, а ты видать налил....
Почему то думаю так же....
На фото белесые пятна это явно матовая основа в лаке, отсюда два варианта, либо плохо размешан в балоне лак, либо очень большое кол-во лака на сидушку ты вылил. Хотя скорее второе.
Наверняка, уверен что ты сразу решил все за один раз задуть ....а надо было так же как и кузов. Сначала пару сухих слоев с промежуточной сушкой ( минут хотя бы по 5-10) а потом уже можно и мокрым слоем.
Сообщений найдено [ с 26 по 50 из 60 ]
Форум Auto in Scale » Сообщения от Иван Климов
