SEC'у- уважаемый, уж в который раз после Ваших постов возникает желание взглянуть на Ваши модели. ПокАжите, а ?
Как доделаю то что щас в процессе , пофоткаю , мне не жалко .
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от S E C
SEC'у- уважаемый, уж в который раз после Ваших постов возникает желание взглянуть на Ваши модели. ПокАжите, а ?
Как доделаю то что щас в процессе , пофоткаю , мне не жалко .
ой , дык для кривых рук есть столько всяких развлечений - напрмер автомобиль жЫгули , колхозный тюнинг , что наверняка всяко дешевле чем моделизм. И главное что ни делай , это корыто ничем не испортиш... не надо по аукционам гоняцо за всякими редкостями - на любом авторынке милионстопицотмилиардов разных кривых коперативных обвесов , оптики пр-во китай , турецких дисков , мухобоек , брызговиков Sparco и т.п.
Там покрашена только гайка и то неправильно это ( а может он такие купил , ибо есть проблема с кражей этих гаек) , а ты за кампанию и тарелки задул.
С центрами грубый косяк - тарелки золотистые а гайки серебро .
У Golf 5 высота, 1466 мм ... Так что нормуль
Для КГБ были с моторами от чайки . Но быстрыми они были только на фоне тихоходных совецких самоходок.
Ваааще кайф ! Красава ! Ещё бы сумку с клюшками для гольфа в кадр .
Так будет хонашная или дорожная Е30 ?
Угу ... баклаху арсенального на задний диван тогда ещё .
Можно гонкурс "гопмобиль" устроить . Е30 , гольфы фуждими и всякие старе тойоты , ниссаны есть же + смоляные копии зэпа .
На мой взгляд, она очень похожа.
Не совсем так . Задняя вообще одинакова на SLK как на 201 и 129 (124 202 208 210 тоже) , передняя там на двойных поперечных рычагах , а на 124 201 129 один треугольный рычаг. Передняя подвеска от SLK пригодится в построении 210-х или перепиле из DTM-ных в гражданские верисии цэшек w202 и clk W208 .
Подвеску с 129-го бери она одинаковая .
Мне одному кажецо что 6-я бутылка пива была лишней ?
Да уж сколько можно кормить завтраками . Лет 40 наверное толковых машин небыло ...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD abNumber=2
Салон там такой же как в любом 16V .
Купэ и 3-х дверную малолитражку попрошу не путать , вещи сильно разные . Был опыт аж с 5-ю купэ - Audi GT , Audi Coupe B4 , BMW 320i 36 , M.B C124 , M.B 420SEC посадка высадка никаких проблем не вызывала . Бабушка с удовольствием ездит на переднем сиденье.
Это как бы намёк - 1 невидно грязь и ржавчину 2- производитель в шоколаде а машина унылое го ...
Совет: купить любой, самый дешевый кит Фуджими МВ 190. Не нужно будет строить " с нуля" днище с подвесками, салон, стекла и светотехнику.
Собственно - светотехнику взять можно , возможно стёкла , днище на фуджими вообще не соответствует действительности , оно или копия с 3-ки Е30 или плод воображеня фуджимивских констркуторов. Чисто теоритически подвеску можно взять с 129-го , она одинаковая акромя заднего подрамника. Конктетно для Evo из салона можно взять только торпеду с дверными обшивками и заднюю полку . Сидухи , диван и руль , вообще мимо. Руль и подголовники можно взять с ревельного SEC-ача , или 129 а вот мебель лепить с нуля. + где то искать диски Evo2 с резиной Dunlop D40 , такая есть у Fujimi .
всё закончицо выпуском гибрида калины и логана с урезанием всего что только можно , и назовут сие чудо каЛоХан ... А касса для сбора бабла уже открыта .
Так там написано conversion да и VIN явно не поршовский.
Это подделка
82-85 175/70HR14 , evo2 Dunlop d40 245/40ZR17 disc 8.1/4-17 .
Кстати , народ , а есть в природе нормальный кит Golf 1 , фуджими криворульный , зараза ...
Впринципе недалеко от правды .
B32 , тысяча извинений (с)
Форум Auto in Scale » Сообщения от S E C
На основе PunBB