Итак коллеги, заимев новую италовскую Сканию могу кратко резюмировать: Впечатления двойственные, не полное г@вно, но и не то уровень, показанный Италом в моделях Актроса, Вольво FH 4-го поколения, Ивеко Стралис. Что хорошо: кабина высочайшей детализации, боковые юбки, бампера, подножки новые (что понятно), салон новый, сделано в уровень вышеуказанных моделей. Причем можно резануть двери, о чем сама инструкция сообщает и что хорошо - подножки полные, т.е. часть, скрытая дверью тоже присутствует. Что плохо: рама (!!!) от 4-ки с задним мостом на полурессорах, который Скания давно не делает! Движок старый V8 с плунжерным ТНВД (ага... в 21 веке на Евро-6м моторе), новые только головки (без характерной V-образности клапанных крышек). Да они навесили на раму новые баки, выхлоп с "экологией", но это все не то... Тлен...
Седло кстати тоже старое, о новых Jost-ах как у Актроса не мечтайте.
И все это по цене в два раза выше той, по которой я раньше Итал покупал. Причем цена поднялась не у нас, а у них. 80 Евро!
Stas1/24 пишет:тягач Скания серии S
Вот будет умора, если они на старое шасси водрузят новую кабину.
Так что Миша ты отчасти прав...