2 851

(46 ответов, оставленных в W I P)

Хорошо смотрится покрашенный кузов!

2 852

(102 ответов, оставленных в W I P)

Продолжу.

Вклеил стойки в кузов кошки, подогнал их с дверями и каркасом безопасности, задул проявочным слоем грунта – капот не покрывал грунтом, так как вместо него будет использован капот из набора двигателя от Romic.

NB: Все, кто рискнет делать двери рабочими – не важно 2, 4 или 6 дверей вы вырезали – регулярно проверяйте их на стыковку с остальными частями.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/1310603.62/0_9ec37_c65a2cbe_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/1310603.62/0_9ec38_c1c94ee3_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/1310603.62/0_9ec39_ec97bc54_L.jpg

Осталось вырезать капот и багажник, сделать для них петли и сделать кромки во всех проемах. Дальше можно обрабатывать детали Scotch-bride и готовить к покраске.

2 853

(51 ответов, оставленных в W I P)

Добротный пластик, если судить по его толщине! Ровно получилось.

2 854

(22 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Саша, в каждой новой модели ты превосходишь сам себя. Это превосходно!

2 855

(228 ответов, оставленных в Форум AiS)

PMG88 пишет:
nick307 пишет:

На мои же грабли наступаешь.. Ну да ладно, тебе решать..
А покажи свои модели, где у тебя все по максимуму?

Придет время покажу smile

Вот с этого и надо было начинать! Вспоминаю золотые слова Валеры про модели :-)

2 856

(228 ответов, оставленных в Форум AiS)

FreezTmn, а для кого-то галерея Фейсбука удобнее Вконтактовской :-) Это не повод плодить сущности – форум давно устоялся как место для общения людей с одинаковыми интересами. Дальше наше общение зачастую переходит и Фейсбук, и Вотсапп, и Скайп, и телефон - и даже риал-лайф (прошу прощения за столько иностранных слов).

Те кому интересны модели - обязательно найдет АиС, как и другие форумы и сделает свой выбор, где ему интереснее. Заниматься раскруткой, на мой сугубо личный взгляд пользоватля АиСа, не нужно – это же не магазин моделей, а форум без преследования коммерческой выгоды.

Короче говоря,  господа, товарищи, лучше раскручивать банки с красками и красить свои модели – это куда важнее для форума, чем всё остальное :-) Кстати, в Галерее давно уже не было обновлений и я пойду готовить свои поделки к окончанию сборки и отправке в галерею :-)

2 857

(228 ответов, оставленных в Форум AiS)

PMG88, новые статьи это безусловно хорошо. И старые как и прежде актуальны - ничего нового в процессе окраски деталей не появилось.
Но зачем нужна группа в соцсетях? Чем здесь плохо общаться и зачем плодить сущности?

2 858

(228 ответов, оставленных в Форум AiS)

Вообще наше хобби везде не из дешевых, похоже. А то что было у нас с таможней - это полная лафа по сравнению с Европой. Во всяком случае, если верить западным коллегам с южной Automotive Forums – http://www.automotiveforums.com/vbullet … ost7108391

2 859

(142 ответов, оставленных в Форум AiS)

Саша, спасибо за успешные переговоры!

2 860

(26 ответов, оставленных в W I P)

Роман, а переключатели на консоли – это дополнение,  или ты так пластик под метал покрасил?

2 861

(35 ответов, оставленных в W I P)

Хорошо пгшуичлось полоску сделать!

2 862

(7 ответов, оставленных в Флейм)

ОФФ: Я представил себе грузофила, который меняет трак на аниме :-)

2 863

(435 ответов, оставленных в Форум AiS)

EVO X WRC разве есть? Или они предлагают засунуть этот двигатель в EVO IX?

2 864

(108 ответов, оставленных в Флейм)

О, Виталик на Мерседесе - круто!

2 865

(695 ответов, оставленных в Форум AiS)

Миша, Леша, повторюсь – смысл в движке? Собрать его и поставить отдельно от модели на полку? На собранной модели и движка не видно. Veneno это же не Zonda...

2 866

(6 184 ответов, оставленных в Форум AiS)

Миша, ты пробовал Shapeways? В странах с загнивающим капитализмом многие коллеги по хобби пользуются этим сервисом.

2 867

(20 ответов, оставленных в Флейм)

Ребята, это пост 3-4-летней давности с завода "Снежинка" -- http://auto.vesti.ru/doc.html?id=343812

С тех пор многое изменилось.

2 868

(25 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Здоровский автобус!

2 869

(62 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)

Молодцы!

2 870

(23 ответов, оставленных в Флейм)

Валера, откуда ж ссылки будут на бухгалтерию этого проекта -- я же не акционер :-) Это моё оценочное суждение основанное на информации о других схожих проектах в России :-) Да и чего греха таить, и в других странах тоже самое, только до налогоплательщиков деньги всё -таки доходят. В общем, Прохорову ещё далеко до Голливуда с тамошними схемами, если судить по информации из открытых источников :-)

2 871

(23 ответов, оставленных в Флейм)

Валера, я не просто упомянул, что частные банки берут деньги у госбанков (не только у Центробанка, кстати, а и у ВЭБа и ВТБ) -- 150 млн евро это не самые крупные суммы для "кидания" госструктур. В итоге такого кидания, в минусе остаётся только государство (считай, и мы как налогоплательщики), а менеджеры этих финансовых госструктур остаются в плюсе, ну.

2 872

(23 ответов, оставленных в Флейм)

Валера, ОНЭКСИМ то частный, но что ему мешает брать кредиты в госбанках? С начала 90-ых годов схема по выводу денег из госбанков сути не поменяла. Также из госбанков берут деньги и частные банки в России - и рубли, и валюту smile Так что, как ни крути, а нашими денюжками пользуются как хотят сильные мира сего.

2 873

(23 ответов, оставленных в Флейм)

Ребята, можно быть уверенными, что Прохоров брал кредиты на этот проект через свои структуры у госбанков – схемы то не поменялись с начала 90-ых, когда так госденьги выводили.

2 874

(23 ответов, оставленных в Флейм)

Саша, про ё-мобиль было понятно с самого начала, хотя ребята что-то действительно пытались делать, но это всё равно, что попросить гуманитариев разработать водородную бомбу -- вроде и принцип описан в Википедии, а собрать её сложновато smile

Ребята из ё-мобиля были в большинстве своём хоть и хорошие инженеры, но специализировались по прикладной математике -- а это отнюдь не главное для того, чтобы сделать машину и научить её ездить. К слову, я с ними общался по работе 2 года назад ещё при Бирюкове -- плохого про них сказать ничего не могу, но жаль, что они занимались не своим делом.

Брали бы за пример Tesla Motors -- там хоть и много программистов, но машину разрабатывают и делают всё-таки выходцы из авто-индустрии, которые понимают, что это за задача.

2 875

(50 ответов, оставленных в Форум AiS)

Вот же Паша aka Pablo пилил Дакаровский Камаз -- http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=4843