Отличное начало! Тысячу раз видел этот вкладыш от Turbo, но никогда раньше не обращал внимание что нижнее фото зеркально перевернуто - зеркало не с той стороны )))
2 21-03-2011 11:09:53
Re: Audi 90 Quattro 2.0 (Fujimi, 1/24) ADSanJ (16 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Всё сделанно очень аккуратно! Хорошая полировка! Молоток!
Но я заметил один косяк, стойка лобового стекла видимо была сломанна?
3 18-02-2011 14:48:22
Re: Toyota Supra Mk IV (Tamiya, 1/24) VladimirSS (16 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Отражатели фар не покрашенны и омыватели стёкол
4 08-01-2011 14:44:36
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
У меня они довольно жестоко приварены были к краске: ведь без размягчения и приваривания этих кругов не добьешься нормального прилегания к ободам. Потом я их покрывал несколькими тонкими слоями, потом только один более-менее жирный. Если боишься, что лак их стянет - лучше уж не покрывай, в таком виде они смотрятся довольно пристойно.
Еще один момент - я декаль привариваю уже на месте, когда она притерта, приглажена к поверхности.
После этого, когда она никуда уже не денется, я привариваю - тогда намертво пристанет.
Не покрывать лаком совсем - не получится (они отваляться, я даже не смогу надеть резину). Я не понимаю как ты их приваривал, они липнут ко всему. А для приваривания я так понимаю нужно не просто дотронуться до дек, а ещё хорошо придавить?
Сейчас они лежать на ободе всей поверхностью, я хочу запылить их лаком (сделаю давление поменьше, чтобы не улетели), а потом уже покрыть мокрым слоем. Как считаешь, эксперимент удастся?
5 08-01-2011 13:53:57
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Если они держатся "на честном слове" - то воздухом, может, и не сдует, а вот лаком точно поднимет и разъест.
Ты их чем-то приваривал?
Их нереально преварить помоему, они маленькие - липнут ко всему. Если честно я даже кисточкой с лаком боюсь к ним прикосаться, много было проделанно работы... Как ты делал, расскажи?
6 08-01-2011 13:27:54
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Тонировочку амортизатора не забываем
ооо дружище привет, сколько лет - сколько зим
Хорошо что напомнил, а то я действительно забыл про тонировку
Подскажи мне по поводу покрытия дисков лаком? Не сдует декали потоком воздуха? Они там на честном слове держаться - площадь маленькая
7 07-01-2011 22:31:04
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Опять взялся за моделирование с новыми силами.
Наклеил декали на диски. Завтра планирую покрыть их лаком.
Собрал задний амортизатор, закрепил на маятнике. Завтра закончу с колёсами и буду монтировать полностью собранный маятник на раму.
Движок по моему не плохо смотрится ! Тонировка симпатичная !!!
Спасибо за поддержку амиго!
8 07-12-2010 00:02:27
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Уффф наконец то добрался до моделирования Закончил с рамой и маятником (выделил и покрасил все элементы), прикрутил движок на своё штатное место.
9 01-12-2010 17:06:16
Re: Impreza WRC 2005 (Rally Monte-Carlo) (18 ответов, оставленных в W I P)
Расшивка получилась очень аккуратно! Как ты прорезаешь - по линейке или просто аккуратно по линии расшивки??? Не вылетает ли скрайбер из расшивки - поделись как делаешь?
10 20-11-2010 13:02:53
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
суппорта нравяца
как выделял надпись расскажи плиз
Тонкой кистью закрасил буквы красным, немного замазав основной фон. Потом сухой кистью удалил косяки с основного фона.
11 20-11-2010 00:03:53
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
На передней звёздочке сделал перфорацию. Немного добавил выработку на зубья.
Небольшое обновление. Выделил надпись Brembo на суппортах.
12 19-11-2010 20:33:51
Re: Porsche 911 GT1 #002 Porsche AG (Tamiya, 1/24) Sebastian (20 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Кузов получился великолепно, только непойму что у ней с резиной? - замучал ты её
13 16-11-2010 11:08:43
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Эх! Еще бы следы выработки на зубьях... Но боюсь лучшее, враг хорошего
Можно попытаться сделать выработку на звёздочках - сухой кистью. Сделаю ещё смывку и будет конфЭтка
Или смывка - лишнее?
14 16-11-2010 09:04:24
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Покрасил звёздочки и цепь. Считаю что получилось неплохо. Делал так:
1) задул всю деталь Х-10
2) покрасил полусухой кистью звёздочки X-32
3) выделил сухой кистью звенья XF-56
4) выделил сухой кистью болтики на цепи и звёздочке X-31
5) покрасил сердцевину задней звёздочки в X-18
15 14-11-2010 21:26:06
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
С горем пополам сточил кромку на диске. Стандартные ниппеля были срезанны и заменены на металлические от Top Studio. Они выглядят по натуральнее, не так ли?
16 07-11-2010 00:14:47
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Про колеса два нюанса:
1) Стыки пресс-форм нужно все же убирать (сам на Ямахе на этом напоролся, на всю жизнь теперь запомню);
2) Круглые зеленые деки на колесах не планируешь покрывать лаком? Иначе нужно сначала деки, потом их лаком, и только потом покрышки. Потом на покрышки декали.
Не говори Konss, я стыки пресс-форм везде старался убирать - но всё равно некоторые пропустил С дисков пресс-формы я неделю буду стачивать, очень сложный рисунок. А чем лучше стачивать, надфилем или наждачкой?
Да декали зелёные планировал на диски клеить, но невтерпёшь мне было надеть на диски резину и сделать фотку Надеюсь получится безболезненно её снять?
17 06-11-2010 23:13:18
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Все равно, неправильно.
Даже по инструкции диск красится в Х10.
Внутренняя часть красится в Х56.
А уже болты - в Х31.
Да ты прав Konss! Я не внимательно посмотрел и всё перепутал - исправлюсь
По твоему совету, начал в обратном порядке:
Покрасил внешнюю часть диска в X-10, сделал маску и покрасил внутреннюю в XF-56, выделил болты Х-32. Граница на правом диске всё таки чуть сьехала в одном месте - наложу ещё раз маску, подкрашу.
Занялся колёсами. Сточил наждачкой риски с резины.
Покрасил диски и ниппеля.
18 06-11-2010 15:16:57
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Диски кое-где неровно покрасились.
Я обычно крашу в обратной последовательности - сначала внешнюю часть, потом маскирую ее и крашу внутреннюю. За счет бортика маскировка получается четче, а покраска - аккуратнее.
Нет, не голд а сильвер. Видимо у твоего монитора не правильная цветопередача
19 06-11-2010 15:15:33
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Диски кое-где неровно покрасились.
Я обычно крашу в обратной последовательности - сначала внешнюю часть, потом маскирую ее и крашу внутреннюю. За счет бортика маскировка получается четче, а покраска - аккуратнее.
Попробую сухой кистью выравнить.
20 06-11-2010 15:04:11
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Покрасил группу деталей в X-32
Изготовил маску нужного диаметра для дисков, покрасил в XF-56.
Открыв Х-10, вспомнил что это металлик. По цвету он как нельзя лучше подошёл бы для выделения болтов на двигателе. Всё таки XF-56 матовый, может быть переделаю в 100 раз
21 03-11-2010 11:10:08
Re: Странная проблемма с промывкой аэрографа (23 ответов, оставленных в Форум AiS)
Вот что получается когда 646 наливаешь, раньше такого не было - остатки краски прям липнут к стенкам аэрографа хлопьями. Очень тяжело отмывать аэрограф. Похоже всё таки растворитель для эмалевых красок Tamiya испортился.
22 03-11-2010 10:39:04
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Собрался с духом - продолжаю. Перекрасил болты на двигателе в XF-56.
Покрасил группу деталей в Х-18. Также отобрал все детали по инструкции, которые необходимо красить в X-31. Подумал, что хорошо бы прикупить несколько больших баночек и развести в них часто используемые краски X-11, X-18, XF-1, XF-56 до нужной консистенции. Чтобы они всегда были под рукой, уходит много времени на смешивание красок с растворителем. Как вам идея?
23 30-10-2010 11:52:48
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Зря ты так про картографовские декальки, по-моему они лучшие, из тех что я встречал. Вот на картинке все декальки нанесены без каких либо учищрений - вода и промакивание ваткой ))
Я тоже так думал что получится вода+ватка, у тебя поверхности более менее плоские - нет некаких перегибов. Поэтому и декали легли хорошо. Когда придёться загибать, уже обычной водой не обойдёшься.
Ну, коль будет оказия на Радуге, тогда надо брать еще и химию для декалей от Ганзе.
0052000551393,GSI Creos,200YEN,MS-231 Mr.MARK SOFTER
0052000551394,GSI Creos,250YEN,MS-232 Mr.MARK SETTER
Сам пользуюсь такой - приспосоившись, получаются отличные результаты, а хватает очень надолго.
А без химии никуда.
по виду похожи на mark fit
а как ими пользоваться?
24 29-10-2010 19:51:30
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Нет я ещё пока не пользуюсь никакой химией. Самая большая декаль которую я клеил раньше это доска приборов Поэтому нет навыка работы с декалями. А тут ещё декали от этого картографа - будь они прокляты, они толстые как клиёнка и клейкого слоя ваще нет
Ну а правда чтоли на счёт марк фит? Ходят слухи что он вообще не действует, но мне кажется это лажа. Как он может недействовать если это фирменный препарат от тамии???
У меня друг собирается делать заказ на радуге, попрошу чтобы и мне взял деки, а пока буду продолжать учиться. Придут новые деки - наклею по всем правилам, куплю всё что для этого надо и выслушаю все советы
Получается опять поторопился.
25 28-10-2010 22:30:14
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Вот и приплыли Чего больше всего боялся, то и получилось
Решил попробовать наклеить декали и начал с боковых кожухов. Первый еле еле состыковал, разгладил, подклеил края клеем для стёкол (потому что декали не хотели держаться загнутыми), взялся за другой в надежде что второй получиться лучше и в итоге получил несколько порывов декали, замазал декаль ПВА - расстроился ваще Самое обидное что я так и не понял в чём была моя ошибка В такие моменты хочется бросить всё к чёртовой матери, 3 часа сидел мучался и что в итоге?
Что посоветуете коллеги?